È mai ok di mettersi di fronte a un altro ciclista al semaforo? [chiuso]

Lo odio quando questo accade:

Sto percorrendo la pista ciclabile e passo qualcuno.
Mi fermo a un semaforo rosso.
Raggiungono e invece di fermarsi dietro di me mi passano e si fermano proprio di fronte a me.
La luce diventa verde.
Risciacquare e ripetere fino a quando non oltrepassi una luce che li colpisce.

Questo è ovviamente un comportamento antisociale.

A volte, davanti alla gente, vengo alla luce, ma solo se ho guadagnato su di loro.

Va bene in queste circostanze, o è di bassa classe a prescindere?

commuter etiquette

— BSO rider
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Sono d'accordo con te sul fatto che secondo me non è un buon comportamento per un ciclista più lento arrivare davanti a uno più veloce alle luci. Non è solo fastidioso, ma anche potenzialmente pericoloso se si devono superare di nuovo nel traffico intenso. Ma non sono a conoscenza di regole, regole del traffico o leggi per questa situazione, quindi penso che la tua domanda non avrà una risposta definitiva e dipenderà molto dall'opinione personale e forse dalla cultura nei diversi paesi.

— Stephan Matthiesen

Va bene, se sei uno stronzo. Alcune persone lo sono Sono solo sorpreso che si siano presi la briga di fermarsi al semaforo rosso, quelli che vedo di solito soffiano e quando li passo, provo a disegnare.

— ojs

Inoltre, quale sarebbe una risposta praticabile? "Rilassati?", Non è che tu possa fare qualcosa al riguardo.

— Móż

Come ciclisti, non parliamo davvero con altri ciclisti. Forse trattare quel cavaliere come una persona piuttosto che un oggetto in movimento avrebbe disinnescato la tensione che senti. Probabilmente sono ignari.

— Criggie

Alcuni ciclisti hanno idee diverse su dove fermarsi anche in assenza di altri ciclisti: alcuni si fermano dietro la sbarra, alcuni davanti alla fermata e alcuni dopo il passaggio pedonale. Non so delle tue precise circostanze ma è possibile che non si tratti di passare tu , ma che ti fermi "troppo indietro" per il gusto degli altri ciclisti. Non sto commentando la legalità dei vari luoghi di sosta.

— itub

A volte è OK a posto: quasi il caso opposto a quello che descrivi, vale a dire quando un ciclista più veloce sta guadagnando da un po ', ma alla fine raggiunge le luci, o è rimasto bloccato dietro incapace di passare a causa del passaggio delle auto. Sono stato in entrambi i lati di questa situazione e qualche volta inviterò ovvi ciclisti veloci ad allontanarsi davanti a me.

Senza condonare la corsa a luci rosse, alcune persone scappano molto presto alle luci. Preferirei che fossero di fronte a me che dietro, prurito di sorpassare. Ho abbastanza di cui preoccuparmi per le macchine.

Ho visto i ciclisti fermarsi così indietro in una scatola da bici che non c'è un posto sicuro dietro di loro (con i grandi veicoli in giro). Spesso questi sono i ciclisti lenti che non si posizionano chiaramente davanti alle auto, ma a volte sono veloci corridori che non vogliono disimpegnarsi e si appoggiano a qualcosa. Il genere di cavalieri che avrei normalmente lasciato passare. In questo caso un po 'di scortesia è meno importante di evitare di trovarsi nel punto cieco di un autobus che gira l'angolo. Questa potrebbe essere considerata una regola generale.

Qualsiasi tipo di manovrabilità per la posizione non è OK se non preceduto da un accordo di gara, a cui la mia risposta sarebbe "vai avanti".

— Chris H
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