Perché (e come) qualcuno dovrebbe rubare solo il mio innertube?

Al mio ritorno dalle vacanze invernali, ho scoperto che qualcuno aveva rubato l'innertube posteriore dalla mia bici bloccata. Presero solo l'innubo : la ruota posteriore era ancora lì, la catena correttamente attaccata e la moto altrimenti non era toccata (almeno finora, per ovvie ragioni non l'ho ancora guidata).

Avevo la gomma anteriore e il telaio bloccati su un portabici. La bici è conservata all'interno di una sala bici comune per il mio condominio, quindi l'accesso è in qualche modo limitato a quelli con una chiave.

Perché (e come) qualcuno dovrebbe rubare solo l'innervube?

Il rasoio di Occam dice che dovresti provare prima l'ipotesi più semplice / nulla, in questo caso che il tuo tubo non è stato rubato. Esistono due ipotesi alternative che è necessario verificare:

1) Sei sicuro di averne avuto uno in primo luogo? Forse stavi correndo senza tubeless e non l'hai mai saputo?

2) Sei sicuro che il tubo sia effettivamente sparito? Una cosa che può accadere (per scherzo o incidente), in particolare con le valvole schrader se non si dispone di un tappo della valvola (ma anche con presta se non si dispone di un controdado) è che quando il tubo si sgonfia, la valvola può ritirarsi di nuovo sul bordo e perdersi (eviterò di fare battute sporche su questo).

Ho preso la seguente immagine da una pagina non correlata, ma puoi immaginare cosa succederebbe se la valvola venisse premuta ulteriormente e fosse alloggiata all'interno del bordo. Sembrerebbe che non ci sia mai stata una camera d'aria in primo luogo.

L'ho quasi fatto (ho perso la valvola all'interno del cerchio) cercando di gonfiare una gomma. Non è difficile e potrebbe anche immaginabilmente accadere come una gomma auto-sgonfiata.

Forse qualcuno ti stava facendo uno scherzo. Sarebbe molto facile (meno di un minuto) sgonfiare il tubo, tagliarlo, quindi estrarlo. In realtà non è necessario toccare nient'altro sulla bici e, a seconda delle dimensioni del pneumatico, potrebbe non essere nemmeno necessario rimuovere il pneumatico.

Ho usato i tubi tagliati come un cordino elastico "tie-on" in diversi casi, quindi è anche possibile che MacGyver fosse bloccato nella tua sala bici e ne avesse bisogno per contrastare qualche trama diabolica.

È abbastanza divertente. Ecco la mia ipotesi ...

Perché: sembra che qualcuno si sia trovato nel bisogno di un innertube e si sia convinto che, date le circostanze, sarebbe giusto prendere il tuo (considera anche che questo potrebbe essere uno scherzo).

Come: rimuovendo la ruota posteriore, sarebbe facile rimuovere la gomma, tirare il tubo, rimettere la ruota e rimontare la ruota. Ciò significa anche che sarebbe stato più facile per loro rubare l'intera ruota posteriore, rafforzando la mia teoria "intenti non malevoli".

Per me troppo strano per essere uno scherzo. Prendere un tubo non è quello che sceglierei come uno scherzo.

Perché?
Abbastanza semplice, avevano bisogno di un tubo e decisero di rubare il tuo.
Se fossero stati un puro ladro in cerca di rubare ciò che potevano, avrebbero preso l'intera ruota in quanto erano più esposti (più tempo) sostituendo la ruota.

Un altro motivo remoto è ritardare il rilevamento. Un altro inquilino può vedere una ruota mancante e sapere che non ci sei più e segnalare la ruota mancante. Un tubo mancante non è ovvio.

Come?
Hanno rimosso la ruota, rimosso il tubo e sostituito la ruota.

Per me è stato un po 'come se sapessi che quello che ho fatto era sbagliato ma non ho preso più del necessario.

Suggerirei una serratura per la tua ruota posteriore anche se solo un cavo. Questo era molto probabilmente un crimine di opportunità e necessità quindi non molto probabile che avessero un tagliacavi con sé.

Penso che questa sia la punta di una grande ondata criminale. Torneremo su questo come il primo esempio del ladro di The Great Tube. Con la sua astuzia e astuzia continuerà a sfuggire al rilevamento mentre viaggia per il mondo rubando camere d'aria, volentieri e, letteralmente, volentieri.

Che si tratti di eleganti tubi in lattice lavorati a mano, eleganti e leggeri, con valvole presta lunghe, eleganti e lisce. O quelli butilici grassi, discontinui e pesanti con valvola Schrader senza tappo ammaccata. Non le importa, avrà molto.

Non sapremo mai cosa fa con tutti loro, sarà l'eterno mistero irrisolto del ciclismo.

Stai solo attento la prossima volta che ti fermi alle luci, fai attenzione alle sue abilità da ninja. O prima che tu abbia la possibilità di staccarti prima di quella BMW canaglia, i tuoi tubi andranno per sempre ...

PS mi scuso! sembra che la voglia di scrivere qualcosa di stupido in questo posto mi abbia superato;)