I pedali non girano normalmente dopo strani rumori

La mia moto iniziò improvvisamente a scricchiolare e scricchiolare molto forte, e più la pressione che esercitavo sui pedali aumentava. Quindi i pedali sono diventati più appiccicosi e più difficili da girare fino a quando non sono riuscito a girarli affatto. Questo è stato tutto nel giro di 5 minuti. Ho pulito la catena perché era un po 'goffo, e posso girare i pedali con la bici sottosopra, ma è un lavoro piuttosto duro. La catena non è eccessivamente tesa da nessuna parte, per quanto posso dire. Le ruote girano bene.

chain pedals noise

— Becky
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Quindi puoi girare la pedivella e la trasmissione ma i pedali stessi non ruotano liberamente?

— Ebrohman,

Per pedali intendevo pedivelle ... sto solo riprendendo la terminologia! I pedali girano bene. L'ho pulito, il che ha contribuito a far muovere di nuovo le cose, ma sembra che ci sia una resistenza insolita

— Becky,

Molto probabilmente un cuscinetto nella pedivella si è fratturato. Tirare la manovella e ispezionare.

— paparazzo,

Ci sono varie cose che puoi fare per provare a diagnosticare il problema, ad esempio togliendo la catena dal ring, quindi vedendo se le pedivelle girano liberamente. Ma sembra che tu non sappia molto delle biciclette ... non sarebbe meglio portarlo in un'officina?

— PeteH,

Indipendentemente dalla causa, i sintomi che descrivi indicano che c'è qualcosa di gravemente sbagliato e non sarebbe saggio tentare di guidare la bici fino a quando non viene risolto.

— Daniel R Hicks,

Risposte:

PeteH lo ha insinuato, ma sembra che qualcosa sia andato drasticamente storto in un cuscinetto da qualche parte. Ti suggerirei di rimuovere la catena dalla corona anteriore e provare a girare la pedivella. Dovrebbe girare facilmente, senza inclinazione laterale.

In caso contrario, controllare la ruota posteriore per lo stesso, non dovrebbe sentirsi grintoso o dentellato e non dovrebbe avere movimenti laterali.

Dipende dalla tua inclinazione meccanica se vuoi provare a risolvere questo problema o consegnarlo a un LBS (negozio di biciclette locale). Correlati: sono ragionevolmente competente in materia di bici, ma ho avuto la possibilità di reinstallare correttamente il deragliatore perché dopo tre giri non riuscivo ancora a farlo bene. Ho preso il negozio un'ora e mi è costato $ 52, che era un buon compromesso IMO.

— Criggie
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Potrebbe tuttavia essere qualcosa di così semplice come l'asse è scivolato nel forcellino posteriore e un lato del pneumatico sfrega contro il fodero basso. Potrebbe voler controllare questo prima di metterti in imbarazzo davanti alla tua LBS.

— afoso
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