Quanto è utile / prezioso il cablaggio interno?

Sono sul mercato per una nuova bici. Non sono un ciclista ma un utilitario: viaggio in bici, visito amici e faccio commissioni. In media, probabilmente percorro 2-4 miglia al giorno, quasi interamente su buone strade. Occasionalmente, percorrerò una strada accidentata come un sentiero lungo il fiume.

Ho scelto il modello che mi interessava e ho chiesto a un amico ciclista se sarebbe andato per quello, o una versione più costosa. I soldi extra acquistano:

• Una forcella in alluminio anziché una in acciaio
• Qualche cambio in più
• Cavi interni

Le marce extra non hanno alcun valore per me. Ho provato entrambi nel negozio di biciclette e non sono stato in grado di distinguere tra forcelle in alluminio e acciaio su una buona superficie stradale, che è dove faccio quasi tutto il mio percorso.

Questo lascia i cavi. Riesco a vedere che i cavi interni sembrano molto più ordinati, ma il mio amico dice che mi risparmieranno soldi sulla sostituzione dei cavi perché non si sporcano a causa dello spruzzo della strada che entra negli interni.

La differenza di prezzo è di £ 100. Mi risparmieranno davvero £ 100 per tutta la vita utile della bici (diciamo 10 anni)?

Una differenza che fanno i cavi interni è se trasporti la tua bici in auto o devi trasportarla a mano.

• Poiché i cavi sono all'interno del telaio, è meno probabile che vengano pizzicati dal morsetto sul supporto per auto (specialmente se si utilizza un attacco per tronco che blocca il tubo superiore). Questo vale anche per i supporti per bici auto / bus che bloccano il tubo obliquo.

• Se stai trasportando la bici su rampe di scale, avere dei cavi interni significa che la tua mano / spalla non sfrega i cavi quando la trasporti dal tubo superiore.

• Se hai cavi esterni sul tuo tubo obliquo, possono sbattere un po 'se blocchi la bici con un U-lock attraverso la ruota anteriore e il triangolo. Niente di critico.

Questi sono tutti molto, molto minori. I cavi interni riguardano più l'estetica che altro.

Uso due biciclette al giorno: una con tutti i cavi interni, compresi quelli sul manubrio e una in cui è presente solo il cavo del tubo superiore, altri cavi all'esterno.

Durante la guida non fa differenza.

Mentre pulisco la bicicletta trovo più maneggevole il percorso interno, perché la superficie è priva di caratteristiche, quindi più facile da pulire.

Quando cambio i cavi, finisco la bici con cavi esterni in meno di un'ora, mentre la bici con il percorso interno impiega diverse ore e talvolta una quantità enorme di PITA con cose come cavi accidentali persi nel tubo.

Riassumendo: il passaggio dei cavi non fa differenza per la guida, il percorso interno è leggermente migliore durante la pulizia della bici, l'esterno è molto più facile da mantenere.

E per quanto riguarda il resto degli extra, la mia opinione è che l'unica cosa degna di nota sono gli ingranaggi extra. Può indicare un gruppo più recente (quelli che tendono ad avere più velocità col passare del tempo). Se si tratta di un "equipaggiamento da nonna" e non ti piace arrampicare, non vale la pena farlo.

Trasportare la mia bici su un gancio di traino montato standard e lo faccio da anni. Con i cavi esterni, finirai per danneggiare i tuoi cambi poiché i cavi hanno un contatto / tensione costante con il rack.

Ho dei cavi interni sulla mia bicicletta. Percorro circa 4 miglia ogni giorno in un'area con quattro stagioni. Il più grande vantaggio che ho riscontrato con i cavi interni risiede nella facilità con cui posso pulire il telaio quando sale stradale o schizzi fangosi si accumulano sulla superficie del telaio. Come molte persone hanno sottolineato, non è una caratteristica particolarmente forte, ma se lavi la bici un paio di volte al mese, i tubi interni potrebbero facilitare la pulizia della bici.

I cavi esterni possono ridurre le opzioni per il montaggio di valigie (borse per telaio) e supporti per lucchetti. Se riesci a montare tali borse, è spesso con armeggi extra.

Ho visto i cavi dei freni scorrere lungo il tubo sella su un gradino. Questi rendono un po 'interessante il montaggio di una staffa per seggiolino per bambini.

oltre alla risposta di @ RoboKaren:

• I piloti li preferiscono perché rendono le biciclette più aerodinamiche.

• Perché il fuoristrada (e non) fa sì che i cavi catturino meno sporco, il che li rende più lunghi e richiedono meno manutenzione.