Posso saltare da piccole altezze sulla mia bicicletta?


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Di recente ho acquistato una bicicletta Merida Matts 40-D . Non l'ho comprato per sport estremi, piuttosto per un ciclismo ricreativo, ecc., Ma dato che ho solo 22 anni, è troppo allettante per saltare giù da piccole scale quando si guida per la città. Supponiamo che l'altezza da saltare sia inferiore a 1 metro e il mio peso sia di 74 kg (162 libbre). Posso usare questa bicicletta per questo, una volta ogni tanto, o non dovrei? Non voglio romperlo, né distruggere le ruote, ecc.

EDIT: Per chiarire ulteriormente cosa intendo, ho fatto questo semplice schema:

Schema di salto

Quindi, fondamentalmente, non ho mai toccato le scale, solo il terreno durante l'atterraggio.


Per lo meno, farai scoppiare alcuni raggi. Potrebbe valere la pena assicurarti di avere ruote forti, in particolare sulla ruota posteriore.
Arrivederci Stack Exchange

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Qualunque cosa tu faccia, ottieni un po 'di ritenzione del piede.
whatsisname

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Qualunque cosa tu faccia, avere un'assicurazione medica.
Daniel R Hicks,

Tieni presente che la maggior parte delle biciclette da fondo è nella categoria ATSM 3, il che significa che salti e discese devono essere inferiori a
61 cm

Risposte:


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La tua bici è progettata per la guida su terreni accidentati, come sentieri forestali, radici, fare una caduta occasionale. Non dovrebbe rompersi dopo alcune gocce da altezze basse, se si applica la tecnica correttamente. Naturalmente, accorcerà la sua vita, quindi se diventa pratica regolare, dovresti cambiare la tua bici da MTB entry level a qualcosa di più appropriato.

Potresti trovare adesivi sulla tua bici che non sono progettati per le corse, ma solo per l'uso ricreativo. Ciò può comportare limitazioni alla garanzia.


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Quella bici dovrebbe essere in grado di fare piccoli salti come questo senza troppi problemi, ma c'è sempre il rischio che tu rompa qualcosa (incluso te stesso). Nella maggior parte dei casi è necessario rompere prima le parti relativamente sostituibili.

Il rischio maggiore, come suggerisci, è alle ruote. Se le gomme non sono sufficientemente gonfiate, questo è un buon modo per ottenere un pizzico piatto (dove il tubo viene pizzicato tra la gomma e il cerchione mentre la gomma si comprime - sembrerà un morso di serpente). Puoi anche togliere i cerchi dal vero se non hai una corretta tensione dei raggi. Ma ancora una volta questi sono problemi piuttosto secondari che ogni ciclista normale dovrà affrontare.

Come suggerisce @Papuass, la tecnica è importante. La chiave è lasciare che il tuo corpo allenti la bici a terra. Puoi diffondere gran parte della forza con una buona tecnica.

Fondamentalmente vuoi atterrare solo un pelo indietro in modo che la tua ruota posteriore si colleghi prima ma solo prima della ruota anteriore (in modo che la ruota anteriore non si sbatti di colpo). Estendi la bici verso terra con le braccia e le gambe (ma non bloccare le articolazioni). Usa la flessione di braccia e gambe per assorbire la forza dell'atterraggio.

La chiave per una buona tecnica è di iniziare in piccolo e di arrivare a grandi cadute. Se ti senti fuori controllo quando atterri e la bici si sente come se stesse sbattendo a terra, dovresti fare un colpo più piccolo fino a quando non avrai la tecnica. Con una buona tecnica puoi lasciare questa cosa da qualsiasi cosa tu voglia (entro limiti ragionevoli) con pochi rischi per la bici o te - ma non nessuno :)

Divertiti!


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Sono un vecchio di 54 anni. Totalmente pre-sospensione. Sono andato su / giù per le scale su una bici come la tua. Qualche salto. Passato a una bici da strada principalmente per il ciclismo veloce. Il salto è invecchiato. Mi piace la velocità


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Alla maggior parte dei miei amici piace il golf. Sono anche grassi ... e questa è un'altra storia.

Non sono così vecchio, ma ho anche avuto un vecchio MTB entry-level senza telaio nel passato. Dopo molti anni di abuso, non è più del tutto diritto (e le ruote non sono rotonde, ma sono comunque utili). Non sono mai riuscito a rompere nulla su me stesso o sulla moto ... Eppure ... :-)
Brian Knoblauch,

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Ricordo di aver scattato un telaio BMX da una grande azienda della BMX, che aveva annunci di professionisti che facevano massicce macinature su corrimano, capovolgevano salti di terra, ecc.

Dopo l'acquisto è scattato solo 3 mesi e mi è stato rifiutato un rimpiazzo a causa della garanzia piccola stampa che affermava che se fosse stato usato per cavalcare un marciapiede era considerato un uso improprio.

In breve ci sono due fattori principali che ti aiuteranno a evitare danni alla bici durante le cadute.

Velocità

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Il modo più grande per "contrastare" la gravità è aumentare la velocità di movimento in avanti.

Succhiare l'impatto con il tuo corpo Il più grande errore che le persone fanno su salti o cadute è lasciare che la paura entri e diventi rigida. Questo porta all'impatto che viene rimosso su ginocchia / caviglie / polsi / telaio

È necessario utilizzare il proprio corpo per contrastare la caduta. cioè succhia l'impatto con le ginocchia.


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Tutti devono iniziare da qualche parte con ogni hobby, giusto? Forse questa non è la bici perfetta per le acrobazie di strada, ma non è un brutto punto di partenza: iniziare a ottenere la tecnica descritta dagli altri risponditori.

Guidalo e sappi che ad ogni caduta accorcia la vita della bici e aumenta il tuo livello di esperienza. Tutto ha un prezzo, eh?

Una bici che non viene mai utilizzata ma conservata in modo sicuro durerà a lungo. Una bici che è ben mantenuta ma guidata in modo aggressivo durerà solo alcune stagioni su terreni accidentati (peso oltre 200 #). È un compromesso che dobbiamo fare, ma è importante farlo in modo coscienzioso, per evitare di sprecare una bici perfettamente buona in una mossa che non ti insegnerà nulla!

Mentre guidi, inizia a risparmiare per la macchina appositamente costruita:
http://www.inspiredbicycles.com/inspired_fourplay_team_bike_p24.php


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Una bici come quella dovrebbe essere in grado di prendere gocce di quel tipo senza problemi. L'unico problema che vedo è che la tua ruota posteriore potrebbe subire dei colpi se atterri su un bordo acuto come quello di un marciapiede. La tua ruota anteriore ha molle, quindi nessun problema lì. Naturalmente si deteriorerà un po 'più velocemente, a seconda della frequenza con cui lo fai.

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