Come navigare (in sicurezza) in una fermata a quattro vie


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Qual è il modo più sicuro per navigare su una fermata a quattro vie in bicicletta?

Ho scoperto che alcune macchine mi ignoreranno, altre mi saluteranno e altre ancora mi tratteranno come qualsiasi altro veicolo sulla strada.

Di conseguenza, generalmente faccio fatica a capire il modo più sicuro per superare un tale incrocio.

Cosa dice la legge (USA) per come dovrei navigare in un tale incrocio?
Qual è il modo più sicuro?


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Bulbi oculari diretti al guidatore che deve lasciarti il ​​passo. Se possibile, fai in modo che il tuo viso guardi dritto verso di loro (pur essendo spazialmente consapevole) I cervelli umani sono collegati per notare gli occhi che li guardano di più. Più praticamente, evita questi incroci e trova un percorso più sicuro, anche se più lungo.
Criggie

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Mi rendo il più visibile possibile e chiarisco che sono un veicolo che obbedirà alle regole e si aspetta che tutti gli altri facciano lo stesso. Prendo la corsia prima di raggiungere l'incrocio, esco leggermente oltre lo stop, se possibile, per massimizzare la mia visibilità, e faccio come suggerisce @Criggie e guardo direttamente il guidatore che sto aspettando, o quello che sembra più è probabile che sfidi il mio diritto di passaggio quando è il mio turno. E infine, non tardare. Non do loro il tempo di offrirmi favori o semplicemente ignorarmi e togliermi il diritto di passaggio.
Carey Gregory,

Un altro fattore da considerare è la popolarità dell'intersezione per i ciclisti. In un'area che attira molti ciclisti nel fine settimana, i conducenti sono generalmente piuttosto cauti e non entreranno nell'intersezione quando sono presenti le biciclette. In questi casi, sorrido solo cortesemente e procedo una volta che il contatto visivo è stato fatto e il guidatore fa un cenno. In aree meno comuni per i ciclisti, di solito cerco di mantenere l'ordine corretto di entrare nell'intersezione, anche se agitato.
Trevor,

Risposte:


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La legge degli Stati Uniti dipende dallo stato, ma in generale, se sei una bicicletta su strada, sei considerato equivalente a un veicolo a motore. Se sei in bicicletta su un marciapiede, segui le regole per le persone sui marciapiedi (questo non è sempre consentito a seconda della zona). Ad esempio, per citare il manuale di guida del New Jersey , per un incrocio controllato:

Un incrocio è controllato se ci sono segnali stradali o segnali in qualsiasi direzione. Un automobilista deve obbedire ai segnali e ai segni. A un incrocio controllato, un automobilista deve cedere per determinate condizioni. A una fermata a più vie o all'incrocio, un automobilista deve cedere all'automobilista sulla destra se entrambi gli automobilisti arrivano contemporaneamente. Un automobilista dovrebbe anche cedere a un altro automobilista già fermo all'intersezione. A un incrocio controllato da un segnale di snervamento, un automobilista deve rallentare e cedere al traffico sulla carreggiata che si interseca, anche se deve fermarsi. Quando si gira a sinistra a un incrocio, un automobilista deve cedere al traffico in arrivo e ai pedoni all'interno del passaggio pedonale.

e dalla stessa fonte, per un incrocio incontrollato,

Un incrocio è incontrollato quando due o più strade si uniscono e non c'è segnale di traffico o dispositivo di regolamentazione. Un automobilista deve fare molta attenzione quando si avvicina a questi tipi di incroci. Il più delle volte ci sarà un segnale di avvertimento prima di raggiungere l'incrocio. Quando un automobilista si avvicina a un incrocio non controllato, deve ridurre la velocità ed essere pronto a fermarsi se il traffico proviene da destra o da sinistra. Un automobilista che proviene da una strada privata o strada privata deve cedere a tutto il traffico sulla strada principale (anche se un automobilista non può mai essere sicuro che ciò accada). Come regola generale, il veicolo a sinistra dovrebbe cedere al veicolo a destra. Quando un segnale stradale non è illuminato a causa di un'interruzione di corrente o di altri malfunzionamenti, il segnale stradale viene osservato come segnale di arresto a 4 vie.

Sfortunatamente, le persone hanno un comportamento diverso rispetto alle biciclette e devi essere vigile. Seguire la legge cedendo alle persone che sono già arrivate generalmente funziona bene (anche se devi farle cenno di andare te stesso anche se hanno il diritto). Se agitano, controlla e procedi con cautela: ci sono un discreto numero di persone che proveranno anche a sparare con un ciclista e potrebbero esserci entrambi i tipi da cedere e sparare nello stesso incrocio.

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