Diagnostica il suono stridente dal singolo ingranaggio posteriore

Ho una bici da strada a dieci velocità anni '70 con (quello che penso sia) a Deragliatore posteriore Huret Eco che cambia bene, ma per qualche motivo un forte suono di rettifica emette dalla parte posteriore della bici quando si utilizza il secondo più piccolo ingranaggio e pedalando usando questo ingranaggio si sente molto meno liscio rispetto agli altri. Tuttavia, il pignone stesso non sembra usurato o danneggiato e il cambio è abbastanza buono.

Naturalmente, dal momento che questa bici ha le levette del cambio, una certa rettifica può verificarsi in qualsiasi marcia. Tuttavia, è molto facile per me tagliare il deragliatore con qualsiasi altro ingranaggio per eliminare questa macinatura ... tranne per il secondo più piccolo: non importa quanto provo a regolare il trim del deragliatore usando il cambio, posso farlo t eliminare questa rettifica su questo ingranaggio e solo su questo ingranaggio. Ancora più stranamente, non vi è alcuna differenza significativa nel sentirsi / nel suono quando si esegue la catena sulla corona piccola rispetto a quella grande.

Che cosa sta succedendo qui? Una parte è in qualche modo logora / danneggiata o ha semplicemente bisogno di essere regolata?

Questo potrebbe presumibilmente essere un problema trasversale. Ipotesi: quando la catena si trova sul secondo ingranaggio, si estende verso l'anello della catena ad un angolo tale che c'è un'interferenza dai denti del terzo dente più grande.

Questo tipo di cose non possono essere diagnosticate a distanza senza immagini dettagliate ad angoli appropriati che mostrano la linea della catena, il deragliatore e dettagli della cassetta e così via.

Come utente zipzit ha commentato: mettilo in una posizione e cerca di individuare la fonte del rumore. Quando lo trovi, rallenta a passo d'uomo e prova a trovare la posizione esatta dell'azione metallo su metallo. Se ha bisogno di un carico da riprodurre, chiedi a qualcuno di applicare il freno alla ruota.

Poiché la catena sembrava abbastanza consumata, ne comprai una nuova e la installai. Stranamente, il suono / sentimento stridente è completamente scomparso, ma ora la catena scivola sugli ingranaggi posteriori ... e puoi indovinare su quale ingranaggio scivola di più? - Sì, nel secondo più piccolo.

A giudicare da questo e da precedenti esperienze, suppongo che questo significhi che la diagnosi di tutti i problemi relativi alla trasmissione dovrebbe apparire come questa:

1. C'è qualcosa che non va nel drivetrain della bici?

   1. sì → La catena è molto usurata / danneggiata?

      1. sì → Sostituire la catena con una nuova. Il problema è finito?
         1. sì → C'è ora un altro problema?
            1. sì → Andare al passaggio 1.1.2 di seguito.
            2. No → Sii felice e vai a fare un giro.
         2. No → Andare al passaggio 1.1.2 di seguito.
      2. No → Il cogset è molto usurato / danneggiato?
         1. sì → Sostituire il cogset. Il problema è finito?
            1. sì → C'è ora un altro problema?
               1. sì → Andare al passaggio 1.1.2.2 di seguito.
               2. No → Sii felice e vai a fare un giro.
            2. No → Andare al passaggio 1.1.2.2 di seguito.
         2. No → Cerca aiuto online. Hai trovato una soluzione?
            1. sì → Sii felice e vai a fare un giro.
            2. No → Invia il problema Biciclette SE . Qualcuno ti ha fornito una soluzione?
               1. sì → Sii felice e vai a fare un giro.
               2. No → Vai in un negozio di biciclette: è ridicolo.

   2. No → Vai a cercare un altro diagramma di flusso: l'unica cosa che so sono i drivetrain.