Risposte:
Il codice della strada è utile per questa domanda ...
A Londra i conducenti di tutti gli autobus sono ben addestrati e probabilmente altamente esperti. Conoscono ogni parte del loro percorso e hanno già affrontato molti ciclisti. Indicano sempre quando si stanno accostando e indicano nuovamente quando stanno per uscire. È altamente improbabile che tu sia nel loro "punto cieco" in qualsiasi fase della tua manovra di sorpasso.
Tutto dipende dalla situazione del traffico, da quanta velocità hai e da quanto è importante il tuo viaggio. A volte puoi guardare attraverso il retro dell'autobus e vedere quante persone devono smontare / prendere l'autobus: se la fermata sembra occupata, dovresti sorpassare l'autobus, in parte questo è chiarire le tue intenzioni agli utenti della strada dietro tu che potresti "aspettare" che tu sorpassi prima che facciano altrettanto. Al contrario, se l'autobus sta scendendo da una sola persona e, se il terreno non è adatto a te, allora può essere vantaggioso lasciarlo andare, "tirarlo" e ottenere un buon rimorchio lungo la strada.
Alcune fermate dell'autobus, ad esempio su una strada stretta con una curva a sinistra, potrebbero non consentire di vedere il traffico in arrivo. Può essere consigliabile trattenersi in queste situazioni, anche se il traffico proveniente dall'altra parte è da paraurti a paraurti. Questo perché una motocicletta o un altro ciclista potrebbero usare il divario tra l'autobus e le auto che arrivano dall'altra parte e, una volta che ti sei impegnato a sorpassare l'autobus, non puoi più rientrare di lato.
C'è il codice della strada e devi lasciare che i conducenti di autobus tirino fuori. I guidatori di auto normali lo sanno meglio della maggior parte dei ciclisti, anche se non tutti lasceranno l'autobus per primo perché non vogliono rimanere bloccati dietro di esso. Come ciclista non hai necessariamente la stessa necessità di sorpassare poiché è probabile che l'autobus sia più veloce di te tra le fermate.
Quindi, come regola generale, dovresti sorpassare l'autobus se la situazione generale è sicura E l'autobus non ha gli indicatori di svolta a destra accesi. Se l'autobus ha gli indicatori di svolta a destra accesi e si sorpassa, ciò è contrario allo spirito del codice della strada.
Concordo molto con la risposta di Mathew, ma aggiungerei alcuni punti extra.
Spesso accade nel traffico del centro città - in particolare dove ci sono piste ciclabili - che sarai molto più veloce del bus tra fermate e semafori in quanto non sarai limitato dal traffico in coda. Nel centro della città ci sono alcune altre cose da prendere in considerazione. L'autobus si è fermato di fronte a te a causa di una fermata dell'autobus o del traffico in coda? Se non riesci a vedere cosa c'è di fronte al bus, potrebbe non essere sicuro sorpassare in quanto potresti non essere in grado di tornare indietro nella corsia corretta.
Se c'è una pista ciclabile e c'è traffico in coda di fronte al bus, potresti voler usare la pista ciclabile per prendere l'autobus (supponendo che non sia a una fermata). In questo caso, assicurati di poter vedere una pista ciclabile libera di fronte al bus e che non vi siano curve a sinistra in arrivo. Anche allora sii estremamente cauto. Gli autobus (e i camion) che stanno per svoltare a sinistra sono il modo principale in cui i ciclisti vengono uccisi a Londra. Se non riesci, puoi facilmente finire in un punto cieco e, a causa del raggio di sterzata di un autobus (o camion), verrai schiacciato se svolta a sinistra.