Dolore alla gamba destra, correlato alla posizione asimmetrica della gamba?

Sono in bicicletta da due anni e ho notato solo principalmente dall'uso del mio nuovo turbo trainer che quando pedalo la mia gamba sinistra è di circa 1 "dal tubo superiore mentre pedalo ma la mia gamba destra è di 4-6" lontano dal tubo superiore. Di solito questo non mi riguarda, ma recentemente ho avuto molto dolore alla gamba destra dall'anca verso il basso. Potrebbe essere questo il mio problema e qualcuno ha qualche idea su cosa fare, mettersi in forma?

Prima di iniziare a esaminare la configurazione / la calzata della bicicletta e / o le diverse parti della bicicletta, verificherei la tua flessibilità. Con un ginocchio che si sposta di quasi mezzo piede in più rispetto all'altro, ciò suggerisce problemi di flessibilità sottostanti o problemi funzionali. Un adattamento della bici può aiutare in qualche modo a mitigare il problema, ma un buon installatore ti dirà anche che modificare l'adattamento della bici non è un sostituto per risolvere eventuali problemi di flessibilità / funzionali sottostanti.

Le ginocchia non prendono gentilmente i carichi fuori angolo, infatti non lo fanno nemmeno la maggior parte delle articolazioni delle gambe e dei fianchi. Spesso i problemi di flessibilità possono indurci a modificare la corsa del pedale per compensare, inclusa la deflessione del ginocchio, che può causare lesioni da stress ripetitivo.

Ti siedi molto per lavoro? Questo combinato con il ciclismo può davvero fare una serie di flessibilità dell'articolazione dell'anca, che può avere ramificazioni funzionali di vasta portata al di fuori del semplice ciclismo a seconda di come il tuo corpo compensa qualsiasi mancanza di flessibilità.

Hai una routine di stretching regolare? Se è così, bene. Altrimenti potresti dover considerare questo (in particolare la flessibilità dell'anca e del tendine del ginocchio) come parte della tua normale routine.

Rilasci l'adesione muscolare (e potenzialmente l'accorciamento muscolare) alle gambe? - A volte indicati come nodi muscolari, questi possono anche influenzare la gamma di movimento e quindi la flessibilità realizzata. L'auto-messaggio (ad es. I rulli delle gambe) può essere utilizzato per rilasciarli. Anche il trattamento IMS funziona bene.

Aneddoto: l'adesione e l'accorciamento muscolare nel mio quadrante superiore stavano influenzando il mio raggio di movimento attraverso la parte superiore della corsa del pedale causando defezioni del ginocchio verso l'interno (il mio comportamento di compensazione) che ha provocato problemi alla banda IT (disagio del ginocchio esterno e dell'anca esterna).

Soprattutto prenderei in considerazione la possibilità di ottenere una valutazione da un fisioterapista in grado di identificare i problemi di mobilità funzionale. Questo è il punto di partenza migliore, soprattutto considerando che un ginocchio si sta spostando di circa 1/2 piede in più rispetto all'altro. Quando un inseguimento del ginocchio è così lontano, è solo una questione di tempo prima che insorgano lesioni da stress ripetitivo. I cambiamenti di adattamento della bici possono compensare, ma il problema probabilmente riemergerà soprattutto se ci saranno ulteriori cambiamenti nella flessibilità e nel funzionamento. Una volta identificati i problemi, ti verrà probabilmente dato il rafforzamento e l'allungamento delle routine per aiutarti a risolverlo. Vale la pena attenersi a loro per la salute a lungo termine.

Fare una calzata in bicicletta sarebbe una risposta logica e piuttosto costosa .. Ma in ogni caso risolve il problema il più delle volte.

Se vuoi un modo più economico per farlo, probabilmente controlla la posizione della bitta se ne stai correndo. E regola leggermente la tacchetta nella parte più esterna della scarpa destra. Se questo non risolve ancora il modo in cui pedali, deve provenire da uno stato fisiologico del tuo corpo in cui il lato destro è un po 'più lungo di quello sinistro. In tal caso, devi fare degli allungamenti per permetterti di guidare la bici un po 'più in alto per avvicinare un po' la gamba al TT. E possibilmente anche controllare lo schienale sulla sella, forse è un po 'troppo vicino al manubrio, il che fa flettere e piegare le ginocchia in modo anormale.

Come ho detto prima, è consigliabile un bikefit di un vero professionista. Ma dipende da te.

Devi prima concederti un periodo di riposo dalla bici, fare invece altri esercizi - camminata / nuoto senza impatto.

Ognuno è diverso. Una delle mie gambe è leggermente più lunga dell'altra / o pedalo in modo sbilanciato, quindi la tua installazione potrebbe richiedere una personalizzazione personale.

Pensa al tuo set up: altezza del sedile, posizione delle bitte.

Se usi delle bitte, considera di passare un po 'a flat o di provare un pedale con più galleggiante. Controlla la posizione anteriore della sella, che influirà anche sulla pressione sulle ginocchia.

Considera di prestare maggiore attenzione all'andatura e al ritmo quando pedali.

Dici che ciò accade su un "nuovo turbo trainer". Sei dolorante dopo un giro su strada? Inoltre, quando usi il trainer, sostituisce alcune delle tue miglia o le aggiungi semplicemente alla solita routine. Essendo nuovo, mi chiedo se stai guidando l'allenatore e anche le tue solite miglia stradali.

La mia ipotesi è che non si adatta alla bici (ma è una buona idea) ma piuttosto un caso di allenamento eccessivo. Prenditi un po 'di tempo libero dall'allenatore turbo, componi la tua bici da miglia stradali al 50% del normale e tratta ogni corsa come una corsa di recupero per 1-2 settimane. Questa è la mia esperienza personale. Il tuo chilometraggio può variare :)