Brooks B-17 non si sta irrompendo, come accelerare il processo?


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Ho due bici con selle Brooks B-17:

  • La mia bici da turismo full frame: la sella ha una bella patina del tempo, essendo stata utilizzata per diversi tour e alcuni pendolarismo.

  • Bici pieghevole My Bike Friday Tikit: questa non viene utilizzata per corse della stessa lunghezza, soprattutto perché posso usare la bici con la sella ben rotta. Inoltre, questa bici ha una postura più aggressiva rispetto alla bici da turismo, e mantengo più peso sulle gambe che sulla sella; potrebbe essere questo il motivo per cui la sella non si sta irrompendo?

Ho usato il giro di prova ogni sei mesi su entrambe le selle. Ho avuto il Tikit per oltre un anno.

La domanda: è possibile irrompere o invecchiare un B-17 più rapidamente? In questo momento, sembra più di plastica che di pelle, e non è comodo per viaggi di oltre dieci o quindici miglia.

In alternativa, tentare di invecchiarlo e ammorbidire la pelle danneggerebbe la pelle? Forse un B-17 è la sella sbagliata per questa bici?


Un aggiornamento: sembra che tutto ciò che serve sia il tempo. È passato un anno e mezzo da quando l'ho chiesto e la sella è notevolmente più comoda. Tuttavia, una sella leggermente più stretta potrebbe essere stata più appropriata per questa bici. Grazie a tutti qui per tutte le ottime risposte.
Neil Fein,

Prova quella Selle An-Atomica, potrebbe piacerti. Ne ho appena comprato un altro ieri sera da utilizzare sul mio MTB.
Zippy The Pinhead,

Ho percorso oltre 1400 km con i miei ed è ancora orribile.
Nova,

@Nova Con alcuni, un Brooks non funziona, e sfortunatamente non c'è modo di dirlo se non provarne uno.
Neil Fein,

Risposte:


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La rottura di una sella in pelle a volte è un processo lungo e doloroso. Esistono tecniche come immergerlo nell'olio per 30 minuti a un'ora e poi riapplicare ogni pochi mesi, ma nulla funzionerà se non si mette il sedere sul sedile e si guida. Possono essere necessarie fino a 1000 miglia per rompere una sella. Il miglior consiglio che posso dare è prendere un bel paio di pantaloncini da bici e guidare molto.

Ricorda anche di mettere un rivestimento di proofide sul lato inferiore della sella per evitare crepe.


Sì, oggi sono andato a fare un giro di 15 miglia con la bici pieghevole. Mi chiedo se la mia postura stia causando parte di questo problema; mia moglie dice che tendo ad inclinare le caviglie e le ginocchia un po 'fuori durante la guida.
Neil Fein,

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@LyzardSkynard, per favore, non farlo - sei il benvenuto a scrivere la tua risposta a una domanda o a commentare le risposte di altre persone, ma non tentare di sostituire la risposta di qualcun altro con la tua. Non è a questo che serve Modifica. Per favore, leggi il tour per scoprire come funziona SE - è molto diverso da un normale sito web di forum chiacchierone.
Criggie

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La risposta più semplice non sarebbe quella di cambiare le selle tra le bici? Probabilmente finiresti per usare di più la bici meno usata e anche la sella meno rotta.


Se le due bici fossero bici simili con posture simili, forse. Ma una è una bici pieghevole con una postura piuttosto aggressiva, l'altra è una bici da turismo con una postura più eretta in composizione. Funzionerebbe, non sono sicuro che sarebbe il modo migliore per farlo. (E se non funzionasse, indicherebbe qualcosa di sbagliato con la sella.)
Neil Fein

Ciò che cambia è la larghezza del sitbone nelle diverse posizioni. Nella posizione più verticale, la larghezza del sitbone è più ampia.
olee22,

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Dai un'occhiata al commento di Sheldon Brown sulle selle in cuoio. C'è una sezione sulla rottura delle selle in pelle circa 2/3 in fondo alla pagina. http://www.sheldonbrown.com/leather.html

Oltre ai tradizionali metodi di condizionamento, suggerisce anche un processo in due fasi piuttosto radicale che prevede di immergere totalmente la sella in olio per un'ora e poi andare in giro. Non sono sicuro che sarei andato all'estremo perché il mio Brooks B-17 era comodo fin dall'inizio.

Indipendentemente da quanto tempo ci vuole per irrompere, attenersi ad esso. Sarai premiato con la sella più comoda che tu abbia mai guidato.

Aggiornamento: oggi ho parcheggiato la mia bici al sole e ho applicato una quantità generosa di prova sulla parte superiore della sella. Il calore del sole ha indotto la pelle a berlo molto rapidamente. Ho applicato cinque mani è meno di un'ora. Quando smette di assorbirlo, leviga l'eccesso e vai a fare un giro.


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Potrebbe volerci un po 'di chilometraggio per "irrompere" veramente una sella Brooks, a quel punto sarà "perfetto" per molte persone. Tuttavia, quando è nuovo, non dovrebbe essere orribilmente a disagio o addirittura significativamente più a disagio di una sella di qualità decente da altri fornitori.

Sai quando è scoppiato Brooks quando puoi vedere le rientranze delle tue ossa sedute sulla sella. Il mio Brooks Pro ha impiegato circa 200 miglia per ottenere i rientri ed è stato perfetto da allora.

La B17 è una sella abbastanza ampia, ideale per le bici verticali. IMHO, se sei nelle gocce o anche un po 'aerodinamico, una sella più stretta come Brooks Pro è molto meglio.

Infine, potrebbe essere che la sella non sia perfetta per il tuo sedere. Brooks fa cose fantastiche, ma non sono per tutti, nessuna sella lo è.


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Uso Brooks Proofride e, a quanto pare, puoi usarlo sul lato inferiore della sella per aiutarti a introdurlo .

Ho scoperto che il mio era davvero comodo dopo circa 7 mesi di uso quotidiano. Quello o il mio culo si sono rotti!


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Usa Proofide!

Cavalca sotto una pioggia leggera! (le selle ti modellano molto meglio se leggermente bagnate, ma non bagnate)

Usa i lycras per bici imbottiti (in modo da poter avere meno dolore all'inizio)!

Tutti questi metodi hanno funzionato molto bene per me.

Anche così, mi ci sono voluti circa quattro mesi per arrivare davvero alla sua forma finale.


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Ho avuto successo con questo metodo e nessun problema con rotture o danni alla sella. Immergo per un giorno una nuova sella Brooks nell'olio del piede di bue e in un secchio d'acqua per un giorno, poi lo giro bagnato. Dopo circa 20 miglia circa, rimarrai stupito dalla sensazione di comfort della sella. Quindi uso Proofide e tendo la sella come raccomanda Brooks. Ho due selle B-17 con migliaia di miglia su di esse, incluso un giro di 4000 miglia attraverso gli Stati Uniti. Una di queste selle ha 8 anni, l'altra ha 3 anni e non mostra segni di danni o deterioramento.


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Ho acquistato un Brooks B-17 quest'anno. Ho usato il loro Proofide in sella come suggerito. Un rivestimento leggero sulla parte superiore, lavoralo e lucidalo nella pelle, e un rivestimento sul lato inferiore della sella per proteggere dall'eventuale acqua che sale sotto dall'acqua dalla gomma posteriore. Questo "rivestimento inferiore" viene applicato una sola volta e ha poco a che fare con l'effettiva penetrazione della sella, solo con la protezione della pelle. Certo, il tempo della sella è l'unica cosa che farà spezzare la tua sella in pelle e più a suo agio sulle "sit-bones". Mi ci sono voluti circa due mesi e circa 300 miglia prima di notare che la sella stava diventando più comoda alla fine di un giro. Questa è la mia prima sella in pelle e sembra migliorare man mano che viene utilizzata. Credo con cura della sella e del corretto utilizzo di Proofide,


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Grazie per la risposta. Nel tempo trascorso da quando ho posto questa domanda, la sella in questione è diventata molto più comoda da guidare. Non è ancora comodo come gli altri miei Brooks, ma la postura più aerodinamica di questa bici è probabilmente una parte significativa di questo problema. (Come ha sottolineato Angelo , questa potrebbe non essere la sella migliore per la mia moto, ma non posso permettermene un'altra proprio ora.)
Neil Fein

Prolly non è la risposta che vuoi, ma io ho una Selle An-Atomica, e non ha mai richiesto alcuna irruzione. 3000 miglia più tardi, ed è ancora la sella perfetta ... per me. La scelta della sella è altamente personale e la gente che conosco non ama Selle An-Atomicas (ci hanno provato). Ma se il tuo Brooks ti sta facendo soffrire, prova a provare Selle An-Atomica. Stanno vendendo proprio ora: selleanatomica.com
Zippy The Pinhead,

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Basta bagnarlo e fare un giro di 50K. Fatto. Ho fatto questo con il mio nuovissimo Brooks Pro e dopo il giro c'erano un paio di belle immersioni sotto le mie cinture di sicurezza. Adesso è davvero confidente.


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Basta SCOLLARE il bullone di tensione! Questo suggerimento miracoloso è così semplice che non capisco perché il proprietario dei ruscelli dovrebbe soffrire per rompere la sella. Mil Printemps


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Benvenuti in Bicycles @Mil. Grazie per averci provato a una delle nostre domande, ma non credo che questo risponda alla domanda. Consigliamo ai nuovi membri di partecipare al tour per utilizzare al meglio il sito e anche Come rispondere ti aiuterà.
Andy256,
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