Cappotto trasparente sopra vecchia vernice per preservarlo / cornice?


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L'uso dello smalto per ritoccare i telai graffiati / arrugginiti è più o meno noto (cfr. Girls Biking to Work ), ma recentemente un restauratore hobbista di vecchie bici mi ha detto che puoi "applicare solo un rivestimento trasparente su tutto il telaio" al fine di mantenere la ruggine del telaio e proteggere il lavoro di verniciatura. È vero? - Quali sono le implicazioni dell'applicazione di uno strato di vernice trasparente su una vecchia verniciatura su una vecchia cornice? Avrei paura che, ad esempio, la vernice trasparente avrebbe scolorito in qualche modo il lavoro di verniciatura o forse causato in qualche modo il vecchio lavoro di verniciatura o qualcosa del genere.


Come indicato dalla risposta che hai collegato, non è un metodo molto persistente. Senza primer, la vernice trasparente non manterrà il telaio dalla ruggine a lungo termine.
Krzyski,

Non avrei paura di "scolorire" o di staccare la vecchia vernice. È più probabile che dopo un paio di mesi venga rimossa la vernice trasparente, applicata su quella superficie. Almeno dovresti macinarlo un po '. Puoi considerare invece un foglio di pvc trasparente.
Krzyski,

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Dovresti pulire a fondo il telaio per rimuovere qualsiasi materiale sciolto (sporco, ruggine, vernice sfaldata, ecc.), Quindi dargli una levigatura molto leggera (a seconda della finitura liscia esistente) per dare alla mano trasparente qualcosa aggrapparsi a. Penserei che una vernice trasparente per auto di discreta qualità progettata per l'uso post-vendita (ovvero che non si aspetti di essere cotta) dovrebbe durare per un po '. In base alla velocità con cui lo smalto delle unghie delle donne si stacca, non vorrei contare su uno smalto trasparente che duri molto a lungo.
FreeMan,

Sembra funzionare per Brompton: offrono una bici con telaio in acciaio con solo trasparente. Non so se sia possibile applicare la stessa mano su vernici esistenti. Parlerei con un'officina di verniciatura automobilistica, dato che si occupano sempre di cose molto simili.
Móż,

Risposte:


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Puoi ma ci sono un paio di cose che devi fare prima. Come diceva @FreeMan, per farlo correttamente dovresti pulirlo accuratamente e userei anche uno sgrassatore prima di dipingerlo.

Qualcosa che potresti provare prima di usare la vernice trasparente e promotore di adesione come questo. Anche dopo aver fatto tutto ciò, non si può dire quanto funzionerà bene e / o quanto durerà.

Senza una cabina di verniciatura adeguata o condizioni ideali può essere davvero facile rovinare un lavoro di verniciatura.

Se c'è della ruggine sottostante che non si è presentata, alla fine lo farà anche con una nuova mano.

La tua scommessa migliore se vuoi davvero fare un lavoro adeguato, è carteggiare, adescare, dipingere di nuovo e quindi usare una mano trasparente.

Se vuoi conservare la vernice, potresti essere sfortunato. Se vuoi semplicemente ripristinare / riutilizzare il frame, vorrei semplicemente tornare indietro e fare un lavoro adeguato. Dipende tutto se vale la pena il tempo, i soldi e l'energia per te.


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Potresti, ma non lo consiglierei se l'obiettivo finale è la conservazione:

  • Se ti basta verniciare con una bomboletta spray dal negozio di ferramenta, è improbabile che tu abbia buoni risultati (sia in termini visivi che di lunga durata). Dopo un po ', la vernice trasparente per il consumatore si ingiallisce e / o si sfalda. Tuttavia, non puoi battere il prezzo di meno di $ 5/5 €.

  • Potresti farlo professionalmente in una carrozzeria, ma sarà costoso.

Il problema principale con il trasparente è che ti toglie tutte le opzioni future. Non puoi dipingere sopra il trasparente quindi non sarai in grado di dipingere di nuovo la bici senza toglierti il ​​trasparente, il che significa togliere tutta la vernice, riportare la bici in metallo nudo e riverniciare.

Se stai ancora vacillando e / o risparmiando denaro su cosa fare, farei piccoli ritocchi usando la vernice per ritocco (disponibile in un negozio di ferramenta) e coprire invece le parti principali del telaio con nastro per elicotteri (chiamato anche Nastro da racer) . È relativamente economico, resistente e, soprattutto, facilmente rimovibile.

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