La cadenza ideale dipende dal peso / dalle dimensioni di un ciclista?

Come nella domanda, i ciclisti più pesanti tendono ad avere cadenze più alte / più basse e dovrebbero esserci delle differenze?

weight

— user26491
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Non ho alcuna informazione definitiva, ma solo come esempio, Chris Froome è noto per avere un'altissima candence pur essendo uno dei cavalieri più alti (anche se piuttosto magri) sullo scheletro. Nel frattempo, Contador è un po 'più di altezza media, ma tende a salire sulle salite con conseguente cadenza più lenta. Ogni ciclista deve trovare ciò che funziona meglio per loro.

— Kibbee,

In generale, si osserverà in natura che gli animali più piccoli hanno movimenti più rapidi / più frequenti. Ci si aspetterebbe che questo si ripercuotesse sul ciclismo umano, dove la "cadenza ottimale" per una persona di cinque piedi e 98 libbre sarebbe superiore alla "cadenza ottimale per una persona di sei e sei libbre da 260 libbre. Ma probabilmente la differenza non sarebbe superiore a Circa il 20% - altri fattori sono almeno altrettanto significativi

— Daniel R Hicks,

Ma poi hai velocisti specializzati, che tendono ad essere più pesanti ma girano anche a cadenza incredibilmente veloce. Questa è un'altra domanda "ideale cosa ". Nella mia esperienza più veloce di circa 100 giri / min, tutti stanno scambiando più potenza per una resistenza ridotta, e questo effetto molto probabilmente arriva a un minimo di 60 giri / min. Non vedo turisti seduti a 120 giri al giorno tutto il giorno, tutti i giorni.

— Móż,

È difficile rispondere alla cadenza "ideale" (vedere questa domanda bike.SE per una discussione sulla cadenza "ottimale"). La tua domanda è qualcosa del tipo "la cadenza varia tra gli individui in un modo correlato alla loro dimensione o peso per una data potenza o velocità?"

— R. Chung,

Ah. Bene per la domanda "dovrebbe", controlla quella domanda "cadenza ottimale" collegata sopra. Inoltre, ecco uno studio recente che collega la massa corporea con la tecnica della pedalata sebbene la cadenza stessa sia stata fissata a un ritmo costante.

— R. Chung,

Risposte:

La "cadenza ideale" individuale è probabilmente più strettamente correlata alla composizione muscolare e al comfort rispetto alla dimensione. Mentre qualcuno potrebbe probabilmente "calcolare" una cadenza ideale per un ciclista in base a tutte le variabili necessarie (altezza, peso, potenza, composizione muscolare, ecc.), Che non importerebbe per nulla se il ciclista ha trascorso le 2500 ore gli ultimi 3 mesi si sono esercitati con una cadenza diversa a cui ora si sentono a proprio agio. La guida è in gran parte un atto inconscio praticato (spinning) che si sviluppa nel tempo. Apportare cambiamenti importanti (o anche minori) ha il potenziale per rovinare l'intera parte inconscia, rendendo l'atto noioso e drenante e nel complesso meno efficiente per un individuo. Sviluppare l'atto inconscio di guidare con esercitazioni a pedale o cadenza è un compito difficile che la maggior parte dei ciclisti dilettanti non '

— Utente eliminato
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Um. Vi sono al massimo 2208 ore in tre mesi. :)

— David Richerby,

A meno che la persona che osserva il periodo di 3 mesi non viaggi a velocità vicine alla luce. Che sembra essere la mia preferenza generale per il modo di viaggiare.

— Utente eliminato,

Oh, è così che hai così tante KOM Strava!

— David Richerby,

La forza muscolare cresce con l'area della sezione trasversale dei muscoli. E le forze necessarie per muovere un corpo crescono con il peso del corpo. Le persone pesanti devono avere i muscoli per muoversi, soprattutto se sono abbastanza in forma per godersi la bicicletta. Quindi, tutti uguali, una persona di 120 kg dovrebbe essere in grado di esercitare forze significativamente più elevate di una persona di 60 kg. (Sto parlando della classe di persone leggermente sovrappeso da circa 90 kg a 130 kg, non della classe estremamente sovrappeso con più di 150 kg.)

Il sistema cardiovascolare, tuttavia, non si ridimensiona con il peso. La potenza continua di una persona di 120 kg non è significativamente superiore a quella della persona di 60 kg. (Altrimenti vedresti piloti molto più pesanti durante le gare, poiché la velocità della guida in piano è praticamente indipendente dal peso ma molto dipendente dalla potenza.)

Quindi, la persona pesante può esercitare più forza, ma non può sostenere più potere. Il potere è forza per cadenza. Come tale, la persona pesante è più a suo agio con una cadenza più bassa.

— cmaster - ripristina monica
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