Qualcuno ha sottolineato che potrebbe essere rischioso e potrebbe non avere il giusto tipo di ugello, ma al momento non ho una pompa da bici. Qualcun altro lo ha mai fatto?
Qualcuno ha sottolineato che potrebbe essere rischioso e potrebbe non avere il giusto tipo di ugello, ma al momento non ho una pompa da bici. Qualcun altro lo ha mai fatto?
Risposte:
La risposta, in breve, è: puoi? In alcuni casi, sì. Dovresti? Nella maggior parte dei casi, no.
La risposta lunga: il motivo per cui a volte è possibile utilizzare una pompa ad aria per autoveicoli su un pneumatico / tubo di una bicicletta è perché condividono una valvola identica. (Vedi: valvola Schrader / tubo Schrader nell'indice terminologico ). Se hai questo tipo, sarai sicuramente in grado di far entrare aria nei tuoi tubi in un pizzico. Tuttavia, i tubi dell'aria delle stazioni di servizio sono generalmente non regolati, ad alta pressione e ad alto volume e mancano di un manometro. Pertanto, è molto più facile gonfiare eccessivamente e persino far saltare in aria la gomma della bicicletta, se si dovesse usare una.
Un investimento in una pompa da bicicletta è uno dei migliori che puoi fare come ciclista. Non solo ti farà uscire da situazioni come questa, ma renderà più facile mantenere le gomme alla pressione consigliata, il che a sua volta ti renderà più facile essere un ciclista più efficiente (leggi: più veloce).
Puoi farlo in un pizzico se stai attento, ma non lo consiglio. I tuoi pneumatici devono avere valvole Schraeder (simili alle gomme delle auto) o avrai bisogno di un adattatore per una valvola Presta. Riempi il pneumatico con raffiche molto brevi, controllando la pressione nel mezzo. Err sul lato del riempimento insufficiente delle gomme: immergi troppa aria e potresti soffiare la gomma dal cerchione, il che è peggio che avere una flat in primo luogo!
Lo facevo 20 anni fa prima di rendermi conto che c'erano piccole pompe che puoi portare con te. Oltre ai rischi, il problema con le pompe delle stazioni di servizio è che non sono mai lì quando ne hai bisogno. L'unico kit di riparazione che dovresti avere sempre con te è un kit pompa + patch (o tubo di ricambio). Fidati di me, può essere una lunga, lunga camminata verso casa senza di loro!
Direi che dipende: qui nel Regno Unito le pompe ad aria delle stazioni di servizio hanno tutti manometri di qualche tipo, ma molti non sono adatti. Quelli digitali in cui si seleziona la pressione a cui si desidera gonfiare il pneumatico spesso raggiungono il massimo a 60 psi *, ma non è questo il problema: il problema è che si gonfiano per un po ', quindi rilasciano un po' per testare e correggere. E assumono una gomma per auto. Quindi, per ottenere un pneumatico per auto da 30psi a 34, potrebbero colpire 46 e poi lasciarne uscire un po '. Per ottenere una gomma da bici da 55psi a 60, inseriranno abbastanza aria per far gonfiare una gomma da auto di qualche psi, il che significa che la tua gomma da bici diventerà piuttosto dura. Non mi piace misurare la pressione di picco che faranno. Ecco perché dicono di non usarli per le biciclette.
Il tipo più vecchio con un adeguato manometro in genere ha anche un grilletto che puoi premere leggermente e dovrebbe essere OK.
Presumo che tu sia ordinato per la compatibilità delle valvole qui.
* nemmeno abbastanza alto per il mio furgone, con conseguente duro lavoro con la mia pompa a binario per finire il lavoro.
È possibile, ma ci sono alcuni fattori da considerare:
Tipo di valvola , ovviamente è più semplice con una valvola schraeder, in quanto questi sono i tipi utilizzati dalle automobili. È possibile ottenere adattatori per valvole presta che si avvitano e consentono di utilizzare le pompe delle stazioni di servizio.
Il volume dei pneumatici , come indicato in alcune altre risposte, la fornitura d'aria nelle stazioni di servizio è spesso non regolamentata. Più piccolo è il tuo pneumatico, più veloce aumenta la pressione, quindi corri più rischio di gonfiaggio eccessivo per pneumatici da strada stretti che per pneumatici da mountain bike di grandi dimensioni.
La pressione , i pneumatici per bici da strada sono generalmente gonfiati a 110-130 PSI, che è molto più alto del 30-40 PSI utilizzato per gli pneumatici per auto o del 30-60 PSI utilizzato per gli pneumatici per mountain bike. La pompa della stazione di servizio potrebbe non essere in grado di raggiungere questa pressione, in particolare se si tratta di uno di quei tipi di gonfiaggio automatico.
Quindi, in breve, se hai una mountain bike, probabilmente non c'è un grosso problema nell'utilizzare la pompa della stazione di servizio. Se hai una bici da strada, fatti un favore e acquista una pompa da pista decente. In questo modo potrai ricaricare rapidamente le gomme ogni volta che esci e goderti i vantaggi delle gomme ben gonfiate.
Riesci a usare le pompe ad aria delle stazioni di servizio su una bici: molto probabilmente soprattutto per mountain bike e BMX (a meno che le tue valvole non utilizzino un diverso tipo di valvola), è una buona idea: probabilmente no, a meno che tu non sia molto attento e non abbia altro modo di pompare una gomma.
Non ho mai avuto grossi problemi con le pompe ad aria delle stazioni di servizio con mountain bike e BMX, poiché la maggior parte dei pneumatici per bici che ho visto usano pressioni da 40-50 PSI, ma raramente vado al massimo per evitare uno scoppio che Ho fatto alcune volte spingendo la pressione al massimo.
La maggior parte delle stazioni di servizio in Canada ha pompe che hanno un manometro incorporato sull'impugnatura, che funziona in modo molto simile a un controllo della pressione dei pneumatici. Probabilmente non è accurato come altri mezzi, ma questo è un altro motivo per cui non rischierei di pompare uno pneumatico per bici alla massima pressione.
Ad ogni modo, dal momento che sono una persona povera che di solito dimentica di ottenere cose come strumenti e pompe quando hanno soldi, questo è di solito il mio unico modo di pompare una gomma da bici quando non ho una pompa a casa. Anche se è molto meglio quando ne hai uno a casa, quindi non hai problemi come avere una gomma morbida / a terra prima di andare al lavoro in bici o semplicemente voler correre al negozio per ottenere qualcosa.
Se stai usando una pompa di benzina, sei in giro, hai una gomma a terra o pochissima aria nelle tue gomme o hai una foratura, in entrambi i casi hai bisogno di aria per le tue gomme e in questo scenario è perfettamente bene usare il pompa di benzina della stazione di aria una volta che stai attento. Puoi usare un fazzoletto di lino o qualsiasi pezzo di stoffa da mettere tra l'ugello della pompa dell'aria e l'ugello del pneumatico per compensare lo scoppio di aria dalla pompa se sei preoccupato, ma non è davvero necessario. Stai solo attento e insufficiente piuttosto che troppo pieno. Se è il tipo di pompa che ha un manometro sull'impugnatura che è l'ideale, se è quello preimpostato basta impostare la pressione più bassa prima dell'uso.