Riaccendere l'amore per il ciclismo dopo un incidente

Come si può "iniziare" ad amare di nuovo il ciclismo come un hobby dopo aver perso interesse dopo aver avuto esperienze negative? - Da quando ho avuto un incidente in auto sulla bici e successivamente non ho guidato per un bel po 'di tempo, ho perso l'amore per la bicicletta: non ho paura / rabbia / stress quando sono in bicicletta (almeno non più di prima del crash, comunque), quindi non sento di avere una sorta di PTSD / problemi di fiducia . Tuttavia, non ho voglia di pedalare: sembra solo un modo per andare dal punto A al punto B.

Ovviamente la mia situazione non è in alcun modo unica (cfr. CyclingTips o Sticky Bottle ) ed è sicuramente correlata al recupero degli incidenti, quindi ho pensato che potrebbero esserci metodi comuni per "imparare ad amare" di nuovo il ciclismo - ho ragione?

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Stranamente, anche prima dell'incidente, il mio amore per la guida era direttamente collegato alla guida della mia bici, non a qualsiasi bici. Ho anche comprato una bici che è anche "più fresca" (per me) della bici che avevo prima, pensando che mi avrebbe aiutato a motivare a guidare di nuovo, ma non ha funzionato; È possibile che in realtà non abbia mai avuto un amore per il ciclismo di per sé, ma piuttosto un amore per la mia bicicletta ?

Da quando ho avuto un incidente in auto sulla bici l'anno scorso a causa di una mia sosta in Idaho e il conducente non si è fermato affatto, mi sento come se le mie abitudini di guida fossero cambiate molto e mi sono reso conto di quanto le abitudini di guida delle altre persone tendano ad essere . Non sempre poso il piede quando arrivo a un incrocio, ma di solito mi fermo e faccio un trackstand per una frazione di secondo per assicurarmi che le cose siano sicure. Il pendolarismo su strada sicuramente non è divertente come lo era prima dell'incidente. Sono sicuramente molto più attento quando guido, anche se, come te, non mi sento davvero ansioso, impaurito o stressato quando guido.

Quest'anno ho modificato un po 'il mio percorso pendolare per stare lontano dalle strade trafficate. In parte perché mi sento di allontanarmi dal traffico è più sicuro, in parte perché è un modo semplice per percorrere il mio viaggio con una distanza extra, cosa che volevo comunque fare.

Consiglio vivamente di trovare un gruppo con cui cavalcare se attualmente non viaggi in gruppo. Vedere alcuni volti amichevoli e avere qualcuno che ti spinge a guidare più veloce / più difficile può essere un grande motivatore. Avere dei piani con gli amici da guidare significa che è più difficile cancellare se non ti va, perché si aspettano che tu sia lì.

Penso che la cosa migliore sia uscire sulla strada aperta, lontano dal traffico e da altre distrazioni. Avere un percorso in cui è possibile pedalare per un lungo periodo di tempo senza doversi fermare può essere abbastanza piacevole e rilassante. Le corse in cui devo fermarmi ogni 2 minuti per una luce sicuramente non sono divertenti e le faccio per necessità. Le corse in cui non vado da nessuna parte e vado in sella per il gusto di andare in bici sono ciò che rende davvero divertente il ciclismo.

Ho avuto i miei dettagli con la guida e ho scoperto che l'acquisto di una nuova bici funziona solo a volte. Quello che consiglierei è forse provare un nuovo stile di ciclismo o trovare qualcosa per cui allenarsi. Di recente ho ricominciato ad allenarmi e non ho comprato una nuova bici, ma ho avuto qualche nuovo equipaggiamento GPS per smanettare, il che sicuramente ha contribuito a rendere più divertente la guida / allenamento.

L'acquisto di una nuova bici può funzionare, ma penso molto spesso se si mescola all'apprendimento o alla pratica di un nuovo stile di guida. L'acquisto di un nuovo pendolare non ti aiuterà necessariamente a farti bruciare dai pendolari, ma forse lo farà una nuova bici da strada o mountain bike.

Ho avuto due scivoli e scivoli quest'anno, uno su un angolo in discesa e uno su ghiaccio. Il primo non è stato male. ma la caduta di ghiaccio è stata molto lividi. La moto andava bene entrambe le volte, una ruota vera e le leve dei freni di nuovo in posizione.

Upshot è che ora sono diffidente nei confronti delle curve in discesa e di girare veloce in generale. La mia guida è cambiata, quindi non vado abbastanza veloce in discesa, e sono un frenatore in anticipo e relativamente lento negli angoli.

Ho un obiettivo di distanza annuale da raggiungere, ho effettuato l'accesso su strava e questo mi fa andare avanti. L'anno prossimo lo sposterò per un obiettivo di arrampicata di X cento metri di verticale al mese. Non mi piace arrampicare e non sono molto bravo. X rimane da decidere.

Le cose, gli oggetti, da soli, non sono motivazioni . Invece sono una brutta sensazione per quanto riguarda il costo e la mancanza di utilizzo. Ogni volta che lo vedi ti senti un po 'peggio, e la bici diventa una ROPA (Ridden Once and Put Away.)

La mia striscia leggermente perversa è quella di guidare bici economiche e / o vecchie, e faccio un lavoro ragionevole per stare al passo con i chaps più veloci sulle loro costose bici.

Hai qualche comunità di motociclisti in cui vivi? Unirsi a loro potrebbe essere una buona idea.

Avevo problemi di salute ed ero principalmente a casa. Quando comprai la mia bicicletta non ero in grado di pedalare molto. Non si trattava di spostarsi dal punto A al punto B. Avevo comprato una normale bicicletta che avrebbe richiesto un grande sforzo da parte mia se si fosse trattato di viaggi a lunga distanza.

Tuttavia, questa comunità di ciclisti per donne è iniziata nella mia località contemporaneamente all'acquisto del mio ciclo. Volevo far parte delle loro spedizioni nel fine settimana che mi hanno dato abbastanza motivazione per esercitarmi in sella alla mia bicicletta.

Hmmm Ciao! Non sono certamente uno psicologo, ma dalla lettura della prima parte della tua domanda, per me sembra che l'amore che hai perso sia ancora dove l'hai lasciato, tra i punti A e B. Logicamente ha senso guidare per tutte le ragioni lo sappiamo, eppure la gioia viene dal viaggio. Ogni volta che sto imparando con qualcuno come guidare, suggerisco le tre regole,

1- guarda dove vuoi andare (cioè ovunque tranne che in basso!).

2- continua a pedalare.

3- Sorridi.

Prova un po 'di 5 minuti di pre-corsa respirando 4in 6out per regolare e calmare le cellule. Per la seconda parte del tuo post, lo condividerei sicuramente con un professionista.