Bicicletta progettata per l'utilizzo con un braccio?

Mi sono fratturato gravemente la spalla in un incidente d'auto e ho una mobilità limitata nel braccio destro dopo la riparazione.

C'è un modo per pedalare in sicurezza sulle strade della città con un braccio? Posso modificare le mie biciclette attuali o ci sono forme di biciclette, recumbent o trike progettate per funzionare in sicurezza con un solo braccio?

Correlati: è possibile utilizzare la mano destra solo per frenare in modo affidabile, a causa della disabilità - più sicuro / possibile modificare la bici?

Esistono dispositivi che consentono di modificare una bicicletta per rendere più semplice e sicuro guidare con un braccio. Guidare in sicurezza verrebbe con pratica e sicurezza. I trike oi recumbent menzionati nei commenti offrono anche un'alternativa sicura.

La modifica chiave necessaria per una bici è un ammortizzatore di sterzo. L'ammortizzatore aggiunge resistenza allo sterzo tramite una molla e aiuta a rallentare il movimento. Allevia la contrazione di uno sterzo armato. Gli ammortizzatori di sterzo variano da un rudimentale sistema a molla come Hebie 695 a una molla elastomerica più sofisticata come Hebie 696

o il sistema idraulico Hopey .

Altre modifiche includono il montaggio di entrambe le leve dei freni su un lato per consentire l'utilizzo con una sola mano e l'utilizzo di una marcia 1x con un solo cambio. (o nel caso al di sotto di un 3x9 in una configurazione shifter over / under)

Ci sono alcune risorse online come NotBroken che mostrano sia le bici modificate che i ciclisti che usano un braccio singolo come Tom Bannister .

Probabilmente proverei un semplice Roadster (o come li conosco una "bici olandese" o "Hollandrad"):

• mozzo cambio interno con pedalata posteriore / freno a contropedale (es. Shimano Nexus a 8 velocità)
• perdita del freno normale per la parte anteriore
• geometria stabile

Dovrai allenarti per usare il freno posteriore e provare alcune fermate di "emergenza" in un posto sicuro. Queste bici non sono costruite per essere veloci e se prendi il tuo tempo e cerchi di stare lontano dai guai, starai bene.

Ho danneggiato la cuffia dei rotatori e quando stava guarendo sono tornato sulla bici. Ciò che ho trovato utile è stata una bici che si sedeva e implorava geometria, comandi del pollice (non comandi del cambio) e l'uso dei freni posteriori come freno principale. Una bici in stile olandese di Giant ha aiutato enormemente, ma aveva la leva del cambio per un sistema Nexxus. Alfine ora ha sistemi di innesco che sono più amichevoli e inducono meno coppia sterzante.

Mi sono preso il mio tempo dove sono andato, ed ho evitato situazioni che avrebbero richiesto violente rotture quanto necessario. Sfortunatamente, la tua vita in bicicletta è stata cambiata. Dovrai prenderti del tempo per adattarti a ciò che funziona per te e andare avanti da lì

Non penso che ci sia molto che tu possa fare dal punto di vista dell'attrezzatura nel tuo caso. Sarà adattamento secondo necessità. Passo regolarmente un pendolare a cui manca un braccio (un signore anziano) e sembra aver superato o evitato le difficoltà che la situazione ha.

In breve:

Bicicletta di tipo ibrido regolata per eliminare la pressione dal braccio

I comandi a levetta sono più facili da azionare indipendentemente dal tipo di trasmissione

Spin, poiché schiacciare i pedali richiede il movimento della parte superiore del corpo

Esercitati in percorsi più facili e, se possibile, evita manovre improvvise

Spero che sia di aiuto

Ho guidato con un braccio per circa venticinque anni senza problemi. Ho avuto molte bici (principalmente vecchie con il freno anteriore rimosso) e alcune bici elettriche di nuovo senza problemi.

Resto sulla strada. La mia bici attuale è un Felt Cruiser con freno posteriore a pedale posteriore, freno anteriore normale e ingranaggi a rotazione. Lusso!

Il mio più grande problema sono i segnali manuali.

Se l'OP dice che hanno un infortunio, questo potrebbe richiedere un anno per guarire, ma ci sono molti adattamenti per ridurre il carico o lo stress. Come altri hanno postato, spostando entrambi i freni e facendo funzionare un singolo anello in avanti, un cambio di marcia aiuterà tutti. Quindi è possibile regolare l'altezza del sedile, impilare lo stelo e l'angolazione dello stelo in modo da non pesare troppo sulle barre, riducendo il carico sulla spalla. Una cosa su cui lavorare è generalmente adattabilità, flessibilità e un nucleo forte, se hai un nucleo forte dovresti a malapena appoggiarti sul manubrio. Se si utilizza uno zaino, mettere tutto il contenuto dalla parte posteriore e sulla bici. Questo non solo ridurrà il carico sulla colonna vertebrale, ma aumenterà il flusso sanguigno verso la spalla e il braccio, ma ero solito ottenere un braccio sinistro intorpidito su lunghe passeggiate in cui la cinghia dello zaino limitava il flusso sanguigno.

Il mio amico in bicicletta ha solo un braccio, l'altro una protesi e con i giusti adattamenti non lo ha mai rallentato.

Se davvero non puoi usare il braccio, allora sono sicuro di aver visto i recumbent con una maniglia centrale che ha sia i freni che i cambi.

Prima di tutto, è assolutamente possibile guidare usando solo un braccio. C'è un ciclista che effettivamente cavalca mentre manca una parte di una delle sue braccia. Oh sì e ha solo una gamba! È una storia piuttosto bella.

In bicicletta sui Pirenei con una gamba sola

Quindi, mentre è una situazione difficile, penso che potresti dover imparare a guidare con la mobilità limitata che hai nel braccio. Per quanto ne so, non esiste un dispositivo specifico per tali circostanze.

Secondo me, dovresti prenderlo lentamente e imparare a guidare con la mobilità limitata purché non ti causi dolore. Starei lontano dalle strade trafficate e da cose di quella natura fino a quando non avrai la sicurezza di guidare come una volta. L'ultima cosa che vuoi fare è tornare nella stessa situazione o peggio.

L'ultima cosa che prenderei in considerazione, se hai la possibilità, sarebbe una qualche forma di terapia fisica per riportare la mobilità in quel braccio / spalla. (Non al momento la tua situazione non so se questa è un'opzione o no.)

Modifica / Aggiornamento

Ho cercato di trovare alcune ricerche utili per te, ma ti trovi in ​​una situazione piuttosto singolare. Ci sono molte informazioni e cose per gli amputati e le tecniche su cose come afferrare la tua bottiglia d'acqua, ma niente per guidare effettivamente con mobilità ridotta.

Spero che tu possa trovare una buona soluzione e che sarebbe interessante sapere cosa finisce per te.

Alcune geometrie delle biciclette sono più stabili di altre, ad esempio possono essere guidate a mani libere.

La stabilità è legata al passo e a qualcosa chiamato pista meccanica. https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_and_motorcycle_geometry

Forse una bicicletta abbastanza stabile per la guida a mani libere sarebbe utile nella tua situazione. Puoi facilmente provare alcune biciclette e vedere quali sono le migliori a mani libere, quindi scegliere quella bici come punto di partenza per le modifiche descritte da altre risposte qui.

Inoltre, avere un mozzo interno ti offre un'altra opzione di frenata.

Aggiornare:

Una bicicletta più stabile significa che richiede correzioni meno frequenti per riportarla in rotta. Più stabile è la bicicletta, minore è la frequenza di oscillazione (non conosco il termine tecnico per questo, ma su una bici veloce, il pilota deve correggere immediatamente qualsiasi deviazione, una bicicletta da turismo al contrario è più lenta e richiede meno e correzioni più lente). Le bici da strada sono progettate per sterzare molto rapidamente, poiché questo è un requisito per le corse.

Avere una bici più lenta (come una bici da turismo), potrebbe renderti più facile aggrapparti al manubrio con un braccio, poiché avrai bisogno di meno input di controllo complessivo per farlo andare dritto. Su una bicicletta a passo corto, dovrai correggere costantemente per non inciampare. Quindi prova una classica bicicletta da turismo a passo lungo con una geometria dello sterzo stabile. Sarai in grado di sederti più in posizione verticale con meno pressione sulle braccia e sulla schiena, mi piacciono le classiche cornici quadrate con diamanti.

Un'altra alternativa potrebbe essere un recumbent, sono disponibili in molte forme diverse e la maggior parte ha un sedile enorme che ti dà una connessione meccanica positiva alla bicicletta, quindi puoi appoggiarti allo schienale e non devi fare affidamento sulle tue braccia. Ci sono anche recumbent senza mani, ecco una discussione su di loro http://www.bentrideronline.com/messageboard/archive/index.php?t-28633.html

spero che la tua spalla migliori presto!

Ho appena costruito un guanto adatto per un adolescente che ha subito una lesione del plesso brachiale . Prima dell'incidente ha corso con la BMX e ha voluto guidare di nuovo dopo l'incidente. Con piena avulsione sul lato destro perse la sensazione sotto il gomito e l'uso del braccio. Ora è tornato in pista in occasione di eventi, attualmente in allenamento per competere ai campionati statali alla fine dell'anno. Poche mod da fare ma i suoi enormi progressi.

Indicato nei commenti e indicato in una risposta, ma non ancora trattato.

Un trike o una bici sdraiati.
La differenza più grande è che sulle bici reclinate e sui trike la posizione seduta è tale che non è necessario assumere alcun peso del proprio corpo e quasi o completamente non la forza di rottura sulle braccia.

Molte bici e trike reclinate saranno adatte con nessun o piccolo adattamento. A seconda di come il ciclo ha i suoi ingranaggi e freni, e quanto uso hai della tua mano, potresti aver bisogno di spostare i freni su un lato del manubrio e lo stesso per la marcia.

Molti negozi in cui vendono trike recumbent sono abituati ad adattarli agli utenti con restrizioni, di solito hanno fonti per meccanismi di cambio e frenata insoliti, che ne consentono l'uso con una sola mano.

D'altra parte, per le persone che hanno un piccolo uso della loro povera mano, il cambio delle marce potrebbe essere fatto con un solo dito e i freni potrebbero già essere tali che la tua buona mano fa il freno più importante.

Avrei certamente permesso a qualcuno con un uso limitato delle mani di usare il mio delta trike standard, dopo aver verificato con loro se erano in grado di cambiare marcia e usare i freni. E se si sentono sicuri, anche la mia bici piegata standard.

Le bici reclinate potrebbero essere la soluzione, richiedono un po 'più di apprendimento rispetto ai trike. D'altra parte, potrebbero essere più disponibili e più facili da ottenere per un noleggio o un prestito rispetto ai trike.

Ci sono sdraiati che sono ancora più adatti per un uso a lungo termine con una sola o nessuna mano, ma difficili da trovare e più difficili da imparare a guidare.
I trike Flevo sono stati equipaggiati con interruzioni del sottobicchiere (pedale posteriore) e modi per cambiare marcia che non richiede l'uso delle mani, (cambiare con il tallone di un piede o con una spalla) e lo sterzo si fa con l'equilibrio e il modo pedali. Ci vuole più tempo per imparare a cavalcare questi trike (e poiché non molti sono stati costruiti, sono un po 'più difficili da trovare e solo di seconda mano o propria costruzione) ma, se necessario, potrebbero essere la risposta a un problema.
Oggi guido un trike Flevo (possiedo anche una bici Flevo) e guido con il minimo uso delle mani per sterzare, uso la mia mano per i cambi di marcia e la strana azione di frenata veloce. Il rallentamento e la fermata rilassata sono spesso fatti semplicemente smettendo di spacciare. È il periodo di apprendimento che rende difficili questi trike (e ancora di più le bici) ma una volta che sei sicuro di poter fare un viaggio lungo quanto queste su altre bici, anche quando hai pochissimo o nulla di un braccio e da moderato a normale dell'altro, senza aggiustamenti.

Non è necessario un solo sterzo centrale per guidare con una mano su un sdraiato, puoi guidare usando solo un lato di un normale manubrio (per il 'piegato'), purché il freno, l'interruttore del cambio e la campana necessari siano su quel lato , poiché non è necessario maneggiare le barre per sostenere il peso, nemmeno quando si inizia a guidare.

Potrebbe anche essere che con una mobilità limitata nel braccio, si possa avere abbastanza per controllare la 'piegata, purché il manubrio arrivi dove si trova la mano e si abbia abbastanza movimento per i movimenti necessari di questa particolare' piegata. Non è stata necessaria molta forza per la maggior parte e le maniglie sono state estese e modellate per soddisfare le esigenze.

Ho pochissima esperienza con i girini girini e non so quanto siano facili da guidare con una sola mano. Ho guidato un trike sdraiato delta per molti anni e da allora ho aggiunto una bici e entrambe le Flevo.

Mi piace condividere la mia soluzione per modificare i freni su una bici per i ciclisti che sono nati con una mano / braccio o sono amputati.

Sono nato mancando quattro dita sulla mia mano sinistra. Per molti anni ho azionato due dispositivi di rilascio dei freni sul lato destro. Anche se ha funzionato, ho sempre trovato questa soluzione in qualche modo inelegante dal punto di vista ingegneristico. Di recente sono tornato al ciclismo e volevo trovare una soluzione migliore.

La prima cosa che posso ricordare è che sto utilizzando una trasmissione 1x12 che semplifica la situazione di cambiata.

Quindi, ora per la mia configurazione del freno. Il freno anteriore non è stato toccato se non quello di spostare la leva del freno sul lato destro. La leva del freno posteriore è stata spostata sul lato sinistro. Ho preso una leva del cambio destra e ho rimosso il meccanismo di indicizzazione (clic) per consentirgli di ruotare liberamente. Il cavo del cambio dell'impugnatura viene instradato verso la leva del freno sinistro e attraversa un foro nelle barre della maniglia ed è attaccato alla leva del freno. Ora, quando ruoto la leva del cambio, il cavo tira la leva del freno e attiva il freno idraulico posteriore.

Ero inizialmente preoccupato che le forze necessarie per girare la leva del cambio fossero troppo alte, ma non è assolutamente così. Con pochissimo sforzo riesco a bloccare la ruota posteriore in qualsiasi situazione.

Un aspetto negativo (albiet piccolo) è che sto usando un cavo del cambio per fare essenzialmente il lavoro di un cavo del freno che può causare un allungamento prematuro del cavo ... ma questo è qualcosa che diventerà più chiaro nel tempo.

Spero che questa informazione / soluzione possa essere utile ad altri.

Vorrei sconsigliare di guidare una bici normale per due motivi:

1- La frenata di un braccio è dura. Non so quanto sia più facile il dispositivo suggerito nel post accettato, ma come persona che lo fa abbastanza spesso, ci sono poche possibilità che tu possa effettuare un arresto di emergenza con una mano. Il problema non è la forza frenante, è la forza che devi contrastare con un solo braccio. Più è difficile la frenata, più è difficile contrastare quella forza. E peggiora se hai una forcella telescopica. Il che porta alla ragione # 2.

2- Se ti fai di nuovo male alla spalla, c'è una significativa possibilità che tu abbia problemi per il resto della tua vita. Significa non più sport dipendenti dalle spalle e, nel peggiore dei casi, problemi con la patente di guida. Imo, è una scommessa che non ne vale la pena. Soprattutto quando vedi come guidano le persone.

Se comunque stai morendo per andare in bicicletta, consiglierei di provare qualcosa di nuovo e molto più sicuro: un trike o trike sdraiato. Se sei abbastanza ricco, potresti persino ottenere una velomobile! Da quello che entrambi sono anche abbastanza veloci.