Come impermeabilizzare il connettore dinamo Shimano?


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Ho una dinamo hub Shimano DH-3N31-NT con il seguente tipo di connettore:

Connettore Shimano Dynamo

Ieri, i diodi nel raddrizzatore a ponte della mia luce a LED frontale sono esplosi. Mentre stavo smontando la luce, ho notato che i fili all'interno del connettore erano più che leggermente patinati dopo circa 7 mesi di utilizzo.

Mi chiedo, cosa devo fare per proteggere i cavi dalle intemperie? Il manuale della dinamo, per quanto posso vedere, non menziona alcuna procedura di impermeabilizzazione.


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Spalmare tutto con grasso dielettrico (disponibile presso un negozio di ricambi auto, poiché viene utilizzato sui componenti ad alta tensione delle accensioni automatiche).
Daniel R Hicks,

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Non è necessario preoccuparsi della patina sul filo in generale, ma solo sui bit che sono effettivamente in contatto con la spina / dinamo. Trovo che rimuovere e reinserire periodicamente la spina sia sufficiente. Beh, prima ero stufo di quella spina e sostituito con terminali e prese a forcella di tipo automobilistico, con fili più robusti. Ciò significava non dover ripetere la connessione alla spina ogni anno / 5Mm.
Móż,

Risposte:


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Ci sono alcune opzioni:

  • Nastro elettrico (esistono varianti più impermeabili di altre)
  • Il calore si restringe
  • Nastro elettrico liquido

Avrei probabilmente semplicemente avvolto la cosa nel nastro elettrico e l'avrei chiamata un giorno però. Se avessi continuato ad avere problemi, sceglierei nastro isolante liquido, quindi termoretraibile + nastro isolante. Oppure, se non riesci a trovare del nastro isolante liquido, uno smalto trasparente potrebbe funzionare bene.


In realtà stavo pensando di provare prima lo smalto, poiché sembra essere tra le opzioni più economiche disponibili!
AndrejaKo

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Non userei lo smalto. Tende a diventare fragile e fa impazzire facilmente. Anche un orso da decollare se uno dei vicini è sensibile all'acetone.
RoboKaren,

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Uso ShoeGoo o Sugru (puoi Google entrambi i marchi) per i connettori impermeabili.

Il vantaggio di entrambi è che sono flessibili e impermeabili, ma anche relativamente facili da rimuovere sul campo senza residui appiccicosi (che il nastro tende a lasciare). Trovo anche difficile usare le guaine termorestringenti per impermeabilizzare le connessioni in cui il diametro delle due parti ha un rapporto superiore a 1: 2, a causa delle limitazioni della contrazione della guaina. Lo smalto per unghie diventa molto fragile molto rapidamente.

Per il connettore dyno, userei ShoeGoo. Montare il connettore. Metti solo una dimensione molto piccola (pisello di lenticchia) sulla punta del dito e strofinala come un composto per calafataggio all'esterno di tutte le superfici di accoppiamento. Vuoi entrare in tutte le crepe ma non vuoi applicare troppo e saldare le cose insieme. . Questo assicura che sarai ancora in grado di smontarlo sul campo.

L'unica eccezione è dove i fili entrano nel corpo del connettore. Potrei mettere un po 'di ShoeGoo all'esterno del filo prima di inserirlo completamente nel connettore per assicurarmi che sia ben sigillato.

Come ha detto Daniel Hicks, un po 'di grasso dielettrico sui fili scoperti aiuterà. È possibile ottenere un piccolo tubo di compressione al banco cassa del negozio di ricambi auto per meno di $ 2.


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Un corto circuito o una cattiva connessione nel connettore non dovrebbero causare la rottura della lampada a LED. Probabilmente si è rotto per qualche altro motivo. Ma probabilmente vorrai comunque affrontare la corrosione, poiché è più facile farlo ora prima che diventi troppo grave.

Prima di tutto vorrai eliminare la corrosione che è già avvenuta. Un acido lieve è una buona opzione, puoi leggere di più in questa domanda .

Per quanto riguarda il sigillo, i miei consigli sarebbero:

1) Grasso vecchio normale (vaselina, spray al silicone o lubrificante per catene se non hai nient'altro). Le parti metalliche lo spingeranno da parte e creeranno una connessione, ma rimarrà altrove per impedire all'acqua di entrare nell'area. Ci sono anche grassi speciali per i collegamenti elettrici, che probabilmente funzionano ancora meglio.

2) Nastro in gomma auto vulcanizzante. Avvolgilo attorno al connettore e si vulcanizzerà in un tubo senza saldatura che rimarrà in posizione migliore del normale nastro.


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I lubrificanti a base di petrolio non devono essere posizionati sui componenti in plastica, poiché tenderanno a deteriorarsi. Il grasso al silicone è l'ideale.
Daniel R Hicks,

@jpa Sì, sono consapevole che i cattivi contatti non avevano nulla a che fare con la lampada che esplodeva. È solo che sto ancora preparando la domanda sulla lampada.
AndrejaKo
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