Le viti di fine corsa della leva del freno sono necessarie per qualsiasi motivo?


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Sul mio MTB ho alcune leve freno a sbalzo generiche. Le viti di regolazione della portata del freno sono normalmente completamente cariche, quindi non limitano affatto la portata del freno.

Posso rimuoverli permanentemente? Non riesco a vedere alcun aspetto negativo?

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Immagine generica che mostra la vite di regolazione della portata


Ulteriore spiegazione - Non sono ossessionato dal peso. Invece, le viti sono riuscite a rientrare nella leva per un paio di passaggi, tirando artificialmente il freno. Non abbastanza da notare, ma abbastanza per rendere la corsa più dura. Potrei usare locktite per fermare le viti che vibrano, ma non sono necessarie per le dimensioni della mia mano.
Criggie

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Hanno lo scopo di adattare la portata della leva per le persone con mani più piccole o dita più corte. Rimuoverli se non è necessario avere la leva più vicina al manubrio.
Carel,

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Fondamentalmente, se sei Trump, ne hai bisogno. Ma non vedo come possano "rientrare nella leva", poiché la molla su di loro (supponendo che la tua assomigli all'immagine) sta spingendo nell'altra direzione, e in pratica serve da rondella di sicurezza.
Daniel R Hicks,

Tutto quello che riesco a pensare è che le vibrazioni della strada hanno incoraggiato la vite senza testa a posizionarsi un po 'più avanti. L'altro lato non sembrava muoversi nel tempo, ma l'RHS (freno anteriore) era un buon 5-6 giri completi troppo lontano un precedente suggerimento di burloni pratici sul lavoro è stato escluso nel fine settimana perché Brake ha fatto di nuovo e non ero al lavoro.
Criggie

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Hai mai pensato che forse tua moglie vorrebbe che tu avessi un "incidente"?
Daniel R Hicks,

Risposte:


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Il loro scopo differisce tra freni idraulici e meccanici.

Su questi freni a sbalzo , lo scopo è semplicemente di regolare la posizione di riposo del freno. Se hai la vite completamente avvolta, non dovresti sentire alcuna differenza se li rimuovi.

MA c'è una vera differenza nei freni a disco idraulici correttamente spurgati : qui, viene utilizzato per regolare il punto in cui il freno inizia effettivamente ad aderire per adattare il freno alle dimensioni della mano. Sui freni idraulici, questo è l'unico modo per farlo (al contrario, è possibile ad esempio regolare la lunghezza del cavo sui freni a sbalzo). Se esiste una vite di regolazione, molto spesso è parte integrante della leva che spinge sul cilindro e non può essere rimossa. (Soprattutto i freni di fascia bassa non li hanno necessariamente.)

A seconda delle dimensioni della mano, può essere davvero scomodo se si impugnano troppo presto. Ad esempio, ho percorso alcune piste con il freno (BR-M486) in presa troppo presto. Tenere le dita sul freno significava una posizione della mano molto stancante dopo alcune sezioni sconnesse. Quindi ho regolato la vite in modo da poter tenere la leva vicino al manubrio in una posizione di riposo e le mie mani non si sono mai più stancate. (Naturalmente, una cosa simile probabilmente vale per il punto di frenata troppo vicino al manubrio.)


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Il loro unico scopo è limitare la leva per chi ha le mani piccole (in genere - i bambini). Non hanno altro utilizzo, quindi puoi rimuoverli in sicurezza.


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Non tutte le persone con mani piccole sono bambini.
David Richerby,
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