Come indicare che stai andando dritto?


29

Vivo in un paese in cui la gente guida a destra.

Di 'che sto andando in bici in questo modo:

    - main road
    vvvv
    vvvv      - narrow path
    vvvv      vv 
    \    \   |  |
     \    \  |* |  <-- I want to get here
      \    \ |  |
       \    \|P |  <-- pedestrians crossing
        \       |
         \      |
          |     |
          |     |
          |   * |  <-- I am here, going straight
          |   ↑ |
          |     |
           ^^^^^
         main road

Cioè, sto andando dritto e voglio continuare così in un incrocio. Per alcuni motivi, in genere la gente gira a sinistra all'incrocio (è la strada principale), ma io voglio andare dritto (un sentiero più stretto).

Ciò significa che i pedoni in genere attraversano il punto (P)senza prestare molta attenzione ai ciclisti, nonostante noi abbiamo delle preferenze. Controllano la strada, però.

Se andassi a sinistra, lo indicherei con il braccio. Tuttavia, c'è un modo per indicare che sto andando dritto? Penso di mettere la mano dritta ma non sono sicuro che questo sarà compreso dai miei compagni ciclisti o pedoni.


9
Oltre alle buone risposte di seguito, suggerirei di usare una campana per avvertire i pedoni disattenti che stai arrivando.
James Bradbury,

3
Devi fare attenzione a loro - non posso presumere che ti abbiano visto. I pedoni diventano vocali se fai loro quello che le macchine fanno a noi ciclisti.
Criggie

@Criggie Ho cercato una risposta a quell'effetto per votare, ma non ce n'è una. Potresti considerare di scriverlo!
SevenSidedDie,

5
'Questo significa che i pedoni attraversano tipicamente il punto (P) senza prestare molta attenzione ai ciclisti, "nonostante noi abbiamo delle preferenze"'. <==== Non so come posso enfatizzarlo di più, ma se un pedone attraversa una strada, ha sempre la preferenza. Potrebbero sbagliarsi nel primo momento (jaywalking) ma una volta che decidono di attraversare tutti i veicoli (biciclette incluse) dovrebbero dare loro la priorità.
rdllopes,

Risposte:


50

È difficile dire senza vedere le foto del layout della strada. Tuttavia, se la strada continua a sinistra, dovresti indicare a destra quando la lasci.

In generale, dovresti pensare alla topologia della strada, piuttosto che alla sua geometria. Non importa che stai seguendo una linea geometricamente retta; stai ancora lasciando la strada per una carreggiata separata e devi segnalare questa intenzione.

Il presupposto predefinito per qualcuno che attraversa la strada è che continuerai lungo la carreggiata in cui sei già.

Detto questo, ovviamente, il buon senso dovrebbe sempre prevalere! Non fare mai nulla di pericoloso (per te o per qualcun altro).


Uhm, dovresti pensare alla topologia della strada, piuttosto che alla sua geometria, è molto interessante, grazie. E pensi che i pedoni e gli altri ciclisti capiranno di conseguenza la mia indicazione?
fedorqui,

3
@fedorqui È difficile dirlo senza vedere un'immagine del layout della strada; un'immagine satellitare sarebbe di aiuto qui. Ma mi aspetto che li farà almeno prestare attenzione a te. Non hai necessariamente bisogno che comprendano esattamente cosa farai, purché prestino attenzione!
Will Vousden,

8
Se vedessi un ciclista nella posizione indicata, con il braccio rivolto verso destra, suppongo che stiano lasciando la carreggiata (logica / topologica) per svoltare (concettualmente) a destra sullo stretto sentiero che per coincidenza sembra essere dritto in termini puramente geometrici.
AlexC

9
@fedorqui Alcuni di loro ti capiranno. Alcuni di loro saranno confusi e, si spera, presteranno maggiore attenzione a ciò che pensano sia uno strano tipo che sta segnalando una svolta impossibile. Il resto di loro non presterà attenzione, proprio come sempre.
David Richerby,

1
Questo è il motivo per cui vorrei indicare dove stai andando. A differenza di un'auto non sei limitato agli indicatori sinistro e destro
WW01

14

La risposta di Will è corretta - questo è per fornire un esempio identico durante la guida:

inserisci qui la descrizione dell'immagine
Fonte: Google Maps

Se ti stai dirigendo verso nord su State Road 213, il normale corso dell'azione è di continuare attorno alla curva a sinistra su SR213. Tuttavia, una discreta quantità di traffico esce da SR213 su County Road 400 E. (Non sono sicuro del motivo per cui quel piccolo sperone di strada sia etichettato SR213 - non è così e deve essere riparato.)

Il traffico in uscita da SR213 su CR400 E, dovrebbe indicare che stanno abbandonando la strada principale utilizzando il segnale di svolta a destra, anche se in realtà viaggiano in linea retta. (Dico dovrebbero perché chi usa indicatori di direzione in questi giorni? Io so dove sto andando, che differenza fa se si sa dove sto andando? / Rant )

Dato che le biciclette, almeno negli Stati Uniti, dovrebbero essere veicoli stradali e seguire le regole della strada, seguiresti la stessa logica, "uscendo" direttamente su un'altra strada o su un sentiero / marciapiede / ecc.

Penso che la tua più grande sfida sia far capire alla gente perché diavolo è questo ragazzo che agita il braccio in primo luogo.


Grazie per l'esempio utile! Nota ho suggerito una modifica con uno screenshot, ma ha avuto un conflitto con la modifica successiva. Trovalo qui se vuoi aggiungerlo al tuo post.
fedorqui,

5
Anche io mi infastidisce. Semplicemente non capisco perché alcune persone non indicano. Cosa c'è di così difficile? Si rompe l'intero sistema quando statisticamente non si può nemmeno vagamente fare affidamento su veicoli che non indicano di non girare.
Lightness Races with Monica

Le auto sono "robuste" contro questo sistema degradato, essendo enormi gabbie di metallo, quindi i conducenti possono esternare il rischio creato dal non segnalare. È negligente ma non poco pratico.
stella luminosa il

Probabilmente è etichettato perché è un offramp / onramp e mantenuto / di proprietà dello stato piuttosto che della contea. Lo sperone E / O corrispondente non è dello stesso colore ma è etichettato come SR 213 se si ingrandisce.
Casuale 832

Teoria interessante, @ Random832, tuttavia, se viaggi 1 miglio a ovest su SR213, la stessa situazione si verifica in direzione nord e le strade non sono etichettate in questo modo. Inoltre, dopo aver vissuto qui vicino per oltre 20 anni, so di persona che lo stato non si prende cura di questi piccoli speroni, lo fanno le contee. Immagino sia solo che un clicker troppo zelante del segmento di strada lo abbia preso da qualche parte e abbia identificato quei 100 'in modo errato. Non importa ...
FreeMan,

11

Trovo che su strade ambigue il miglior modo di agire sia quello di indicare dove stai andando. Non è un segnale standard ma trovo che la maggior parte dei conducenti e dei pedoni tende a capire il significato.

Considera anche di 'prendere la corsia' in casi come questo per evitare che le macchine ti spazzino via mentre girano.


1
Se stai prendendo la svolta logica a destra che è fisicamente diretta, allora un'auto che fa la stessa curva non ti spazzerà via. Se stai prendendo la scala logica che è fisicamente una svolta a sinistra, dovrebbe essere sufficiente un chiaro segnale di svolta a sinistra. (Nel senso che un guidatore che ti avrebbe guidato dritto mentre segnalavi a sinistra probabilmente ti avrebbe guidato dritto se avessi preso la corsia.)
David Richerby,

7

Questa è una svolta a destra. Stai entrando in un nodo dal quale stai prendendo l'uscita più a destra. Andare dritto significa prendere l'uscita centrale su tre.

I pedoni non guarderanno tutti i segnali della tua mano e li capiranno; i pedoni possono a malapena fare affidamento per comprendere i paraocchi dei veicoli a motore.

I pedoni P già in procinto di attraversare generalmente hanno la precedenza. (Sicuramente, non ti aspetti che decifrino le tue intenzioni e poi vadano fuori strada e ti impediscono?)


I commenti non sono per una discussione estesa; questa conversazione è stata spostata in chat .
Gary.Ray

2

La nozione di rettilineo è strettamente correlata alla nozione di strada principale, non all'effettiva disposizione della strada. Tecnicamente, stai andando dritto. Ma se la strada principale è curva (come sembra essere il caso), allora stai girando a destra.

Quindi, ogni volta che hai un incrocio, quello che devi pensare prima è qual è la strada principale. Se la strada principale coincide con la tua direzione, non devi fare nulla (nessun segnale indica che seguirai la strada principale). Se non stai seguendo la strada principale, segnali la direzione in cui lasci la strada principale (in questo caso, stai lasciando la strada principale attraverso la destra, quindi segnali a destra).

Per trovare la strada principale, guardati intorno mentre ti avvicini all'incrocio. Di solito, dall'intersezione esistono 2 che non hanno un segno (questo dipende un po 'dalle leggi locali) e il resto ha un segno che indica che è necessario cedere. Quelle sono strade secondarie.


1

Indica dove stai andando.

In particolare: rallenta, indica dove stai andando e guarda i pedoni fino a quando non hai un contatto visivo. Chiamando "Ciao!" per attirare l'attenzione aiuta.

Quando vedi che ti arrenderanno, puoi accelerare; se non ti vedono o non cedono, rallenta e continua quando sono passati.


+1 per rallentare: non c'è motivo di aggiungere velocità. Il rallentamento rende tutto più lungo, consentendo più tempo al cervello per elaborare gli input.
Criggie

1

Se ti trovi in ​​una "corsa sulla destra", sei sulla destra della strada e puoi semplicemente pedalare, senza indicare, purché tu lasci il posto all'attraversamento dei pedoni.

Ci sono opzioni però:
nei Paesi Bassi ci sono persone, tra cui me, che userebbero il braccio sul lato della maggior parte del traffico e lo sporgerebbero in avanti, sopra il manubrio.
Come in questo caso il traffico che vuoi dire che cosa farai è probabilmente alla tua destra, pedoni, puoi usare il braccio destro.

Se ti trovi in ​​una "corsa a sinistra", dovresti indicare a destra, poiché attraverserai la corsia principale del traffico. Puoi quindi ruotare il braccio in avanti, indicando la strada in cui entrerai, per indicare ai pedoni dove attraverserai il loro percorso.


0

Ci sono MOLTI di questi modi intersecanti in Ye Olde Massachusetts. Un segnale di svolta a destra da parte del ciclista sarebbe corretto e senza domande, da queste parti. Anche se era solo uno yankee di New York, nelle parole del grande Yogi Berra, "Quando arrivi a un bivio, prendilo!". Nessuno lo sa, ma per qualche ragione il messaggio è chiaro: fai attenzione.


C'è una di quelle intersezioni (o rampe di uscita), sebbene solo a senso unico, ogni 5 miglia sul sistema interstatale. Nessuno lo mette in discussione, segnale giusto ... per favore!
iBike Boston,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.