Salto catena su nuova catena. Cassette ha solo 3200 km

Ho sostituito una catena usurata il giorno dopo che il controllo dell'indicatore della catena mostrava un'usura del 100%. Ho sostituito la catena a maglia piena 52 a 8 velocità con 52 + mezzo anello più un connettore rapido. Il connettore rapido è completamente inserito.

Salto della catena si sta verificando su tutti gli ingranaggi sotto carico. La bici è una bici da lavoro carica e non ha saltato la vecchia catena. La vecchia catena è stata controllata per l'ultima volta a 2200 o 2400 km.

Perché sto riscontrando il salto della catena?

chain

— Samuel Russell
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La catena e la cassetta tendono ad usurarsi insieme e idealmente dovrebbero essere sostituite insieme. Dubito che il problema sia con il connettore rapido.

— KeithWM,

Quanta distanza aveva la vecchia catena su di essa? Probabilmente la cassetta si è consumata per adattarsi all'usura della catena.

— Will Vousden,

La vecchia cassetta e catena erano identiche. La mia precedente esperienza è stata che una cassetta contiene circa quattro catene.

— Samuel Russell,

non intendi il 100% di usura, vero? Ciò implicherebbe che la catena era doppia rispetto alla lunghezza iniziale. Il mio indicatore va dallo 0% all'1% e di solito lo sostituisco allo 0,5%. se fosse andato all'1% probabilmente sostituirei anche la cassetta

— Vorsprung,

Salti la catena in tutte le marce o hai una marcia in più?

— Criggie

Risposte:

Ti suggerisco di cambiare la cassetta ora, prima di ottenere un'usura accelerata della catena. Con un allungamento della catena dell'1%, la cassetta era usurata come la catena.

Dai un'occhiata molto da vicino alla cassetta con la catena nell'ingranaggio che salta di più. Ho il sospetto che se aggiungi tensione premendo leggermente sul pedale a mano, quel solo collegamento sta facendo un buon contatto con i denti della cassetta, e potrebbe anche esserci luce visibile "sotto" la catena.

Naturalmente questo si basa sulla regola empirica.

— Criggie
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Avevo l'impressione che l'1% di usura fosse al limite delle specifiche per 8 velocità, 0,75% per 9/10 e 0,5% per 11 velocità. L'OP ha un 8spd. Detto questo, gli indicatori in genere non misurano oltre l'1%, quindi potrebbe effettivamente essere di più.

— Rider_X,

@Rider_X true: questi indicatori non sono particolarmente accurati. Ne ho indossato uno con una lettura dello 0,75% nuovo di zecca. Meglio registrare il proprio chilometraggio con uno strumento e sostituirlo in base alla distanza percorsa.

— Criggie

Non ho mai avuto una nuova catena letta da nessuna parte oltre lo 0,25%, di solito sempre meno. Ho anche misurato il lettore rispetto ai calibri Vernier e ho ottenuto una lettura coerente tra percentuali marcate. Non sei sicuro di quello che sta succedendo per te, hai piegato il tuo strumento?

— Rider_X,

Si scopre che il problema principale era la deformazione del telaio da una collisione di 2 km / h con un'auto vicino al movimento centrale che piega il triangolo posteriore fuori dal vero e questo cambia la linea della catena. Inaspettato.

— Samuel Russell
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Buona lettura! Grazie per il follow-up e la chiusura.

— Criggie