Come mantenere gli occhiali asciutti sotto la pioggia?


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Oggi, nel bel mezzo della mia corsa, ha iniziato a piovere e riuscivo a malapena a vedere a causa della quantità di pioggia sui miei occhiali.

Questo è fondamentalmente quello che ho potuto vedere Vista con pioggia sugli occhiali

Ho scherzosamente parlato dell'uso di Rain-X sui miei occhiali, ma ora sta iniziando a sembrare una buona idea.

C'è un modo per impedire che ciò accada o almeno al minimo?


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Indossare i contatti? È solo qualcosa che impari a gestire.
Batman,

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Guidare all'indietro. (Ti abitui dopo un po '. Devi rallentare ed essere un po' più cauto, ma di solito puoi vedere abbastanza bene da percorrere una pista ciclabile o un percorso. Un po 'più complicato se devi schivare rocce o buche o se il traffico è scarso.)
Daniel R Hicks,

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@ c10yas non c'è dubbio che lavorano per respingere l'acqua, ma rimarranno otticamente chiari, il prodotto danneggerà le lenti e le proprietà ottiche dell'obiettivo, oltre a qualsiasi rivestimento già sull'obiettivo. Inoltre c'è un piccolo problema di fumi: avere il prodotto giusto per gli occhi può causare irritazione. Una volta ho ricollegato gli occhiali, ho aspettato circa 18 ore e i fumi erano ancora orribili.
Criggie

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Dubito che sarebbe d'aiuto. La maggior parte degli occhiali da vista con lenti polimeriche sono dotati di buoni rivestimenti idrofobici. Nella mia esperienza personale non mi è sembrato di grande aiuto. Al contrario, è stato trovato l'uso di occhiali da bici e lenti a contatto. Posso vedere tre motivi per questo: (i) gli occhiali da bici sono curvi in ​​modo che il vento possa soffiare di goccioline, (ii) sono anche ventilati all'interno per prevenire l'appannamento (iii) la distorsione da goccioline potrebbe essere più dirompente sull'ottica superfici (non convincente però)
gschenk

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L'immagine è sbagliata: ha le gocce di pioggia a fuoco e il motociclista fuori dall'ombra. Quello che vedi effettivamente attraverso gli occhiali da pioggia è un motociclista acuto più le gocce di pioggia sfocate: le gocce di pioggia sembrano sfocate, non la scena. Il problema è che quando quelle gocce di pioggia sono troppo illuminate, le gocce di pioggia sfocate saranno più luminose dei dettagli nitidi che vuoi vedere.
cmaster

Risposte:


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La risposta semplice è un cappello a tesa larga o una visiera lunga sul casco. Questo funziona, almeno a basse velocità. Dovrai sperimentare le opzioni, poiché nulla di simile viene venduto a questo scopo per quanto ne so.

Oltre 20 km / h la lunghezza del bordo di cui hai bisogno diventa stupida, e per 30 km / h hai bisogno di circa mezzo metro (ci sono alcuni proprietari di velomobile che lo fanno). Ma se sei disposto a rallentare, il bordo funzionerà.

Indosso gli occhiali e non ho trovato un rivestimento anti-acqua che funzioni abbastanza bene da valere la seccatura. In pratica uso una visiera a clip sul mio casco da bici, allungato un po ', quindi è di circa 10 cm davanti alla mia fronte. Ciò tiene lontano il peggio della pioggia. Quindi guido abbastanza velocemente che i miei occhiali si bagnano comunque. Ma non bagnato come senza.

La visiera / visiera riduce anche la quantità di acqua che scorre lungo la mia testa e nei miei occhi, soprattutto perché sembra sempre che lavi il sudore stantio dai cuscinetti dell'elmetto e che pungoli. Una fascia per il sudore o un paio di cuffie aiuta lì.


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+1 Indosso sempre un cappellino da ciclismo. Il suo picco funziona abbastanza bene per mantenere il sole o la pioggia dai miei occhiali e ha il vantaggio che può essere sollevato per dare una migliore visibilità quando necessario.
andy256,

Anche solo un normale berretto da palla sarà sufficiente nella maggior parte delle situazioni. Ne indosso uno sotto il casco e mentre influenza la mia vista in verticale (devo alzare lo sguardo per vedere i semafori), è abbastanza basso per il mio viso e gli occhiali da tenere l'acqua fuori da esso.
BPugh

Ho ottenuto un berretto sintetico Trespass da 10 dollari, e questo ha risolto i miei problemi di pendolarismo fino a pioggia di media intensità.
Ciro Santilli 新疆 改造 中心 996ICU 六四 事件

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Nota che i cappellini da ciclismo hanno una forma a tesa diversa da un cappellino da baseball. Gli angoli di un cappellino da baseball sporgono ulteriormente, e se curvi cadranno e oscureranno la tua visione nel settore ~ ​​30 gradi su entrambi i lati del centro. Un berretto da ciclismo è più corto, più arrotondato e molto migliore per la guida e può essere facilmente sollevato durante la guida.
Criggie

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La visiera aiuta sicuramente: la mia si è rotta 6 mesi fa, ma il casco non è danneggiato. È quasi impossibile trovare taglie di ricambio.

Quindi potresti voler pensare alla tua tecnica. Prova a guidare in modo più difensivo:

  • Impara a vedere piuttosto che a guardare - notando il movimento attraverso una goccia di pioggia o un ostacolo.
  • Posizionati sulla strada per evitare possibili problemi.
  • Illumina te stesso e la tua bici come la Torre Eiffel / Blackpool Tower / Big Glowing. Più luci e alta visibilità, meglio è.

Infine, verifica con il tuo optometrista se rainx o gli amici potrebbero danneggiare i tuoi occhiali. Dovrebbe andare bene sulle lenti in vetro, ma i rivestimenti potrebbero risentirne. Non vorrei indovinare su lenti di plastica.

Se riceverai presto una nuova prescrizione, prendi in considerazione l'acquisto di occhiali da ciclismo personalizzati.

Ecco un set che mette la barriera antipioggia davanti all'obiettivo correttivo, quindi la messa a fuoco della luce è meno distorta dalla pioggia.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Ecco un'altra foto che mostra di lato. Notare come la punta di plastica colorata si avvicina molto di più alla testa, riducendo quel buffering laterale che asciuga gli occhi su una discesa veloce. La parte correttiva dell'obiettivo può essere collegata alla tua prescrizione dal tuo optometrista. A seconda del modello, lo scudo anteriore può essere rimovibile e può anche avere fino a 5 o 6 tonalità diverse per condizioni di guida diverse. Puoi persino ottenere alcuni modelli con una cinghia di sicurezza anziché due aste, quindi sono quasi come gli occhiali da bambino o leggermente come gli occhiali da nuoto.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Ripensandoci più tardi, quella fascia superiore in schiuma potrebbe essere sia fantastica per il controllo del sudore, sia orribile una volta satura.

Non posso indossare i contatti perché irritano e devo sempre indossare gli occhiali, quindi dovrei portare anche gli occhiali normali in un giro.


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Quello sguardo fisso dovrebbe bruciare l'acqua in pochissimo tempo :-)
andy256,

@ andy256 Sono sicuro che Ciclope di Xmen o Superman non abbiano questo problema.
Criggie

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La parte "Impara a vedere anziché guardare" è la chiave: una volta che ti concentri sul vedere le cose, il tuo cervello può fare un lavoro straordinario nell'elaborare le immagini sfocate dalla pioggia. E potresti essere sorpreso, in realtà puoi vedere nitido anche con gli occhiali da pioggia, il vero problema è il bagliore dei fari delle macchine (o altre luci forti, anche i semafori possono essere una bestia) che sovrasta l'immagine fioca e nitida.
cmaster

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Molti guanti da ciclismo sono progettati con un pannello in camoscio o microfibra nella sezione del pollice. Ciò ti consente di pulire gli occhiali con la parte posteriore del pollice. Sembra spazzatura, ma funziona davvero bene, anche quando i guanti sono saturi di acqua. Ovviamente devi pulire gli occhiali abbastanza frequentemente, ma nella mia esperienza non tanto da compromettere la mia guida.

Suggerimento: utilizzare la mano sinistra per l'obiettivo sinistro e la mano destra per l'obiettivo destro. Tenere il pollice in verticale, iniziare dall'interno e passare verso l'esterno.


Ho sempre pensato che fosse un tergicristallo, se lo desideri, un pannello per il moccio.
Criggie

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Ci sono diverse opzioni per prevenire gli occhiali bagnati.

  1. Non guidare sotto la pioggia
    Questo è assolutamente infallibile, ma non risolve il problema se si desidera / è necessario guidare.

  2. Non indossare gli occhiali sotto la pioggia
    Avrai una visione chiara, ma in caso di forti piogge e / o vento più forte questo è doloroso e può essere pericoloso. Coloro che devono indossare occhiali correttivi non possono usare questa opzione di sicuro.

  3. Indossare il casco con la visiera
    Quando si guida relativamente lentamente, il casco crea una sorta di tetto sul viso proteggendo gli occhiali dalla pioggia. La visiera offre ulteriore spazio per la protezione. (Grazie, @ Criggie) Con venti forti e forti piogge è inutile.

  4. Utilizzare vetri
    con rivestimento idrofobo Tali rivestimenti (super) idrofobici respingono l'acqua dalla superficie. Alcuni sono a base di polimeri che sono relativamente economici ma sono vulnerabili a graffi e oli. Sono state studiate ceramiche di terre rare per risolvere questi inconvenienti, ma potrebbero essere molto costose. Occhiali da sole da surf , occhiali Adidas sono disponibili.

  5. Usa il casco MotoGP per le gare sul bagnato
    Questi caschi hanno una doppia visiera con spazio sigillato. Indipendentemente da come si suda, la visiera è ancora luminosa senza appannamento. La visiera è anche coperta con una serie di fogli idrofobici (quando consumati, strappano uno strato scoprendone uno nuovo), oppure ci sono due cassette per nastro idrofobo che coprono la visiera (una cassetta con nastro non utilizzato e una seconda per la parte usata, quando la visiera è bagnante, il corridore può stendere una nuova parte) o la visiera è coperta da un rivestimento idrofobo. Questa opzione è più costosa, byt avrai la massima protezione per la testa e il comfort quando fa freddo.

Si noti che il film idrofobo creerà una goccia d'acqua separata che si muoverà facilmente in superficie: sulla bici verranno soffiati lateralmente e lasciati cadere. La superficie superidrofobica respinge le goccioline d'acqua mentre un muro respinge le palline da tennis.


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Lo stesso casco fa poco o niente per la protezione dalla pioggia. I caschi con la visiera o il bordo frontale migliorano un po '.
Criggie

In che modo le persone di Amsterdam sono riuscite a girare in bici senza problemi quando hanno bisogno degli occhiali? Se c'è miopia lieve o c'è un basso tasso di miopia, allora ha senso. Le lenti a contatto presentano alcuni rischi rispetto agli occhiali.
Han-Lin,

@ han-lin usa semplicemente un cappello, un cappuccio o un ombrello. Guidare in quelle città di solito non è così veloce da essere investito dalla pioggia in senso orizzontale. Devo avere qualcosa che protegga i capelli dalla pioggia comunque.
gschenk

Cappello @gschenk, forse se aderente. cappuccio, ombrello? Ho provato molte cose pazze in bici e guidare con l'ombrello è una di queste.
Crowley,

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Un altro suggerimento è di girare leggermente la testa, e spesso invece di tenere ferma la testa e muovere gli occhi.

Mentre muovi la testa, i tuoi bulbi oculari ottengono una "linea di vista" attorno a qualsiasi particolare goccia e il tuo cervello finisce per "incollare" l'immagine insieme.

È una cosa inconscia, ma funziona abbastanza bene se combinato con le altre soluzioni fisiche presentate.

Provalo la prossima volta che piove.


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A metà strada per indossare un casco integrale, ci sono caschi con protezioni per gli occhi come

inserisci qui la descrizione dell'immagine o uno con meno coda: inserisci qui la descrizione dell'immagine

Oppure ci sono componenti aggiuntivi per il tuo casco esistente che potrebbero adattarsi.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ e https://www.wideeyez.com/


Ho visto caschi con visiere TT piuttosto spesso questa primavera. Sembra essere una soluzione utile.
gschenk

Ho notato che non sono sigillati al casco - c'è un gap d'aria per la ventilazione o forse per flettere il movimento.
Criggie

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Ho un viaggio di lavoro di 10 miglia e poi di nuovo, ho scoperto che lucidare gli occhiali con (uso il sig. Sheen Multi Surface Polish) prima di partire aiuta un po 'a respingere la pioggia e sicuramente aiuta quando devi fermarti e pulisco i tuoi occhiali, i miei occhiali sono di vetro e non ho avuto problemi con il vetro.


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Sarei molto preoccupato per quello che distrugge i rivestimenti sulle lenti.
David Richerby,

I miei occhiali hanno un rivestimento oscurante UV che si rompe per età e / o trattamento RainX. Non sono sicuro di quale sia la colpa.
Criggie

@Criggie Sì, ma Rain-X non è il lucido per mobili.
David Richerby,

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Sotto una forte pioggia, mi tolgo gli occhiali. Cappelli o simili non proteggono abbastanza gli occhiali da valere la pena.


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Non è molto utile se hai bisogno degli occhiali per poter guidare in sicurezza
srank

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Vorrei che la mia visione fosse abbastanza decente da poterli togliere.
npsantini,

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Sono stato alle prese con questo problema e sto pensando di acquistare un casco da motociclista completo con il prodotto idrorepellente sulla visiera poiché nient'altro sembra aiutare


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Quindi, per chiarire, stai andando in bicicletta sotto la pioggia, mentre indossi gli occhiali e stai contemplando un casco da moto integrale per mantenere asciutti i tuoi occhiali? Sembra una risposta valida per me.
Criggie

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Guido tutto l'anno in tutte le condizioni atmosferiche (anche una volta durante un tornado - oops). La pioggia sui miei occhiali (o occhiali in inverno) è risolvibile pulendoli con i guanti (come menzionato in un'altra risposta qui), anche in una calda pioggia estiva, indosserò i guanti se indosso gli occhiali. O quello o indossare i contatti.
Ian MacDonald

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Questa sarebbe una risposta più utile se avessi provato a usare un casco da moto e ci potessi dire alcuni pro e contro. Altrimenti sta solo dicendo che non hai ancora trovato una risposta
Swifty

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Ogni volta che ho sentito di qualcuno in sella a una bicicletta che indossa un casco da motociclista, hanno detto che faceva insopportabilmente caldo e pesante. Non dicono lo stesso di andare in moto perché ciò comporta uno sforzo fisico molto minore e una posizione di seduta diversa. Diamine, i ciclisti non indossano nemmeno caschi da mountain bike da discesa in piena faccia a meno che non siano in discesa in mountain bike - e per lo stesso motivo.
David Richerby,

@IanMacDonald, per favore, unisciti alla Chat Bicycles . Sono curioso di sapere di più sul tuo giro in tornado, ma non sarebbe adatto al normale formato di domande e risposte.
Criggie
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