Rimettere i perni nella catena

Durante il tentativo di mettere una nuova catena su una bici, ho rimosso stupidamente il collegamento "sbagliato" nella catena, ed è già molto corto, quindi non posso semplicemente rimuovere ancora un altro collegamento per ottenere la combinazione "corretta" di maglie per ricollegare la catena (vedere le parti nella foto); Esiste un modo per reinserire i perni della catena al fine di rendere utilizzabile la catena?

È più sicuro e molto più semplice acquistare un altro MissingLink (il nome KMC per il design del loro collegamento principale) dello stesso tipo (lunghezza del perno) fornito dalla catena, lasciandoti con un collegamento interno che ne ha uno su entrambe le estremità. Sono circa $ 2US.

Oltre a salvare il problema di riportare il perno lì dentro, c'è anche la questione dell'integrità dei moderni collegamenti a catena esterni dopo che è stato spinto indietro un perno, anche nella circostanza più normale di spingere un collegamento a metà per rimozione della catena. Tutti i principali produttori di catene di deragliatori, ad eccezione di KMC, dichiarano di non farlo, a causa del rischio che l'adattamento non sia così stretto dopo il reinserimento come dovrebbe essere. Mi sono chiesto a lungo se effettivamente ci sia qualcosa di diverso in KMC in questo senso, ma so che le catene moderne in generale sono inclini a rompersi, di solito durante turni frontali difficili o frastagliati, quando sono stati ricollegati nel modo "tradizionale". Non mi azzarderei a indovinare quali sono le probabilità che ciò accada, probabilmente abbastanza basso, ma inserendo un altro MissingLink si elimina il rischio. Sono molto privi di problemi. Avere una coppia vicina può sembrare sciocco ma non causa problemi in pratica.

Questo articolo, intitolato Come riportare il perno in una catena da bici , ti darà una guida passo passo su come rimettere il perno in una catena da bici.

Modifica: sto copiando l'articolo nel caso in cui il collegamento venga interrotto (nessun gioco di parole previsto). Le informazioni di seguito sono tratte da felixarizona.com

Modifica 2: ho rimosso il contenuto che può essere trovato qui per possibili violazioni del copyright e delle regole. Consiglio comunque di andare a quell'articolo per le foto dei diversi passaggi.

Per semplificarti la vita avrai bisogno di uno strumento per catena da bici.

Per prima cosa vuoi allineare i fori nella catena in preparazione per il perno. Posizionare il perno nel foro della catena e spingere con il dito o toccare delicatamente con il dito. Non vuoi spingere il perno fino in fondo finché non hai pronto il foro sull'altro lato del collegamento. Con l'attrezzo a catena, perforare il perno per tutto il collegamento. Se è necessaria una forza minima per far passare il perno, è possibile prendere in considerazione una nuova catena o almeno un nuovo anello.

Quindi ripetere lo stesso processo per completare la catena. Una volta che inizi a farlo, scoprirai che è piuttosto semplice.

Ancora una volta, a seconda di quanti anni ha la catena e se vuoi rischiare o meno, potresti voler semplicemente ottenere una nuova catena.

Con le catene di stile più vecchie che sono state progettate per essere divise e unite con uno strumento a catena, la semplice soluzione qui sarebbe quella di utilizzare parte della catena in eccesso che hai tagliato della nuova catena (sono sempre troppo lunghi) e (usando una catena strumento) unisci un'estensione al pezzo che intendi utilizzare.

Con le nuove catene più strette, tuttavia, questo approccio è meno affidabile.

(Suggerimento qui: Leggi le istruzioni strumento catena Quando "rompere" la catena non hai mai spingere il perno! ALL la via d'uscita, ma fermare un giro o due brevi di quel punto Se lo fanno bene il perno dovrebbe appena proiettare oltre la. superficie interna della piastra. Se le istruzioni non indicano il numero di giri, utilizzare lo strumento sull'ultimo anello della catena troppo lunga e contare il numero di giri necessari per spingere completamente il perno. meno due turni.)

Oggi ho scoperto un metodo rapido per riportare un perno sciolto nella catena senza attrezzi speciali. Non raccomandato tranne l'ultima risorsa!

1. Attacca il cacciavite / la chiave tra le estremità aperte della parte esterna della catena e ruota in modo che i fori vengano spinti fuori dall'allineamento (e probabilmente anche leggermente piegati verso l'esterno). Le estremità aperte della parte esterna del collegamento devono essere sfalsate di circa 45 °, come le forbici.

2. Posizionare il perno all'interno della parte interna della catena, dovrebbe essere facile perché la parte interna ha un diametro più ampio.

3. Posizionare la parte interna all'esterno di una delle estremità aperte, in modo che la parte interna della catena funga ora da guida per mantenere il perno in posizione contro la parte esterna.

4. Appoggiarlo a terra e schiacciarlo con un martello fino a quando l'estremità del perno torna nel pezzo esterno. Sollevare l'estremità interna della catena dal perno.

5. Appoggia l'estremità esterna della catena in modo che il perno sia ora orizzontale rispetto al suolo. Applicare nuovamente il martello sul pezzo esterno (la punta senza il perno inserito) fino a quando i fori dei pezzi esterni non tornano in allineamento.

6. Ora usa lo strumento catena per riavvitare il perno attraverso tutti i pezzi come di consueto.

Tutto sommato ci sono voluti circa 2 minuti per rimetterli insieme, dopo la mia ora di fallimento con lo strumento catena. Tuttavia chiaramente questo è piuttosto male per la tua catena. L'uso del martello probabilmente lascerà alcune deformazioni sul collegamento esterno della catena e l'adattamento del perno potrebbe non essere stretto come prima. Forse come ultima risorsa per portarti in un negozio di biciclette ...

Consiglierei anche di evitare gli utensili a catena economici perché quello che ho comprato per il prezzo più basso si è rotto dopo un uso: il perno sullo strumento piegato verso l'esterno. I cattivi strumenti peggiorano ulteriormente il lavoro. Immagino di aver imparato la mia lezione su come spingere il perno troppo in là adesso!

Senza attrezzature specialistiche, l'unico modo pratico / affidabile per sostituire un perno della catena è quello di acquistarne uno nuovo progettato appositamente per tale scopo

http://kmcchain.us/connector/bullet-pin/

ma al prezzo del perno + la necessità di uno strumento a catena, l'acquisto di un altro collegamento rapido (anello mancante) o anche di un'altra catena completa potrebbe essere l'opzione migliore.

Supponendo che ci sia una catena residua da accorciarla, questo è quello che farei:

1. Rimuovere completamente il collegamento esterno alla fine della catena (cioè quello con un perno mancante a causa di un errore). Quando lo fai, esercitati a rimuovere il collegamento senza estrarre completamente il perno, ad esempio, spingilo fuori a poco a poco (eventualmente contando i giri per riferimento futuro) o imposta una vite di limitazione se lo strumento di rottura della catena ne ha uno.

2. Dalla parte rimanente della catena, rompere un segmento costituito da due maglie esterne e due maglie interne (cioè esterno-interno-esterno-interno), in modo tale da non estrarre completamente il perno del collegamento esterno fine del segmento. (Questa volta dovresti riuscire, quello nel passaggio 1 era per esercitarsi. =)

3. Unisci il segmento al collegamento interno ora alla fine della catena. Quando si spinge indietro il perno che sporge dal segmento esterno, assicurarsi di non spingerlo fino in fondo. Prova a flettere la catena in corrispondenza di tale anello: se ti sembra rigido, spingi leggermente il perno dall'altra parte e riprova. Ripeti spingendo lo stesso perno avanti e indietro con incrementi molto piccoli con lo strumento di rottura della catena e continua a flettere la catena fino a quando non è più rigida.

(Per riferimento, utilizzo catene KMC dall'aspetto simile e utilizzo sempre le parti rimanenti per unirle a una nuova catena, nella mia esperienza la catena ricongiunta funziona esattamente come quella unita in fabbrica.)