Quale semaforo devo seguire?

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C'è una situazione a Bonn, in Germania, dove gli autobus hanno la loro corsia (quella a destra) e le macchine sono separate (corsia a sinistra). Le auto hanno un semaforo regolare (rosso, giallo, verde) e gli autobus hanno il loro tipo speciale (barre bianche —e |). Sembra così:

La cosa interessante è che i ciclisti dovrebbero prendere la corsia dell'autobus, quindi sono sulla corsia giusta. Si può vedere che subito dopo il semaforo c'è una linea tratteggiata parallela alla strada che segna l'area ciclabile sulla strada.

Il semaforo aiuta ovviamente gli autobus e le auto a fondersi nuovamente su una sola corsia. Come ciclista, non sono sicuro di cosa fare:

Potrei rispettare il semaforo dell'auto. È il semaforo che mi è stato insegnato a leggere a scuola (la scuola elementare, in realtà) ed è anche quello ufficiale per gli automobilisti. Tuttavia, quando il semaforo è verde, faccio fatica a fondermi con le macchine.
Usa il semaforo dell'autobus perché è nella mia corsia. Ha anche molto senso dato che il semaforo serve a fondere le due corsie. Ma non riesco davvero a leggere il semaforo, presumo solo che le tre luci corrispondano a rosso, giallo e verde. Se un autobus fosse alle mie spalle, avrebbe dovuto passarmi se avessi aspettato che il semaforo della macchina passasse di nuovo al verde. Questo non ha alcun senso, dovrei solo liberare la corsia autobus / bici.
Ignora entrambe le luci. In ogni caso riesco solo a fondermi lentamente con la corsia dell'auto a mio avviso. Di solito una delle luci è accesa su “Vai”.

Ogni volta che passo questo posto, sono un po 'a disagio se sto facendo la cosa giusta. Osservo attentamente il traffico e mi fondo con la corsia dell'auto quando non ci sono auto in giro. Mi piacerebbe sapere quale sarebbe il comportamento corretto per questa situazione.

traffic germany

— Martin Ueding
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Hai controllato una copia del regolamento del traffico locale? La maggior parte dei posti (almeno negli Stati Uniti) hanno qualcosa che puoi trovare online o presso il Dipartimento di veicoli a motore.

— Batman,

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Da quello che vedo, le regole della strada in Germania sono definite a livello federale. Nella mia lettura, menzionano molto poco le biciclette, e certamente non questa situazione (sembrano dire "segui i segni"). La soluzione semplice è chiedere a un agente di polizia locale, in particolare uno con compiti di controllo del traffico.

— andy256,

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Almeno in base alle regole del traffico olandesi, l'articolo 70 delle luci della corsia dell'autobus si applica a chiunque usi quella corsia. Dato che le regole del traffico europeo sono praticamente sincronizzate ai sensi della Convenzione di Vienna, ritengo che le stesse condizioni in Germania. Tuttavia, direi che questa è davvero una situazione ambigua che non dovrebbe esistere in primo luogo.

— Jaap Eldering,

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Ho ricevuto una risposta dal dipartimento di guida del traffico della città. Mi dissero che avrei potuto guidare sulla corsia dell'auto (a sinistra) e poi usare la normale corsia del traffico automobilistico. Se prendo la corsia dell'autobus (a destra), non mi devo fermare a nessuna luce.

Non c'è alcun semaforo ciclistico sul posto giusto perché i ciclisti sulla corsia dell'auto potrebbero quindi interpretarlo come il loro semaforo anche per la corsia di sinistra e entrare in conflitto con un autobus sulla corsia dell'autobus.

— Martin Ueding
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Grazie per aver pubblicato la risposta! Dovrebbero davvero mettere un cartello che lo spieghi. Per me non sembra affatto ovvio.

— David Richerby,

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Hanno scritto che romperanno la linea bianca al semaforo perpendicolare alla strada in modo tale che la pista ciclabile sia esente dal semaforo. Se mettono un cartello sul lato destro, dovrebbe indicare che è solo per la corsia di destra. Tutto sommato, penso che non si possa fare troppo male in nessuna corsia. Se sei nella corsia dell'autobus, puoi andare in qualsiasi momento.

— Martin Ueding,

Dopo aver visitato quel luogo, vedo che non c'è nulla di pericoloso nella mancanza di semafori per biciclette. Nonostante strano all'inizio, il loro sforzo contro l'eccessiva regolamentazione dovrebbe essere apprezzato.

— Krzyski,

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Se ti viene richiesto di trovarti nella corsia dell'autobus, verranno applicati i segnali per quella corsia. Altrimenti potresti essere fermato aspettando l'altro segnale e sollevando un bus.

Per una risposta canonica, si prega di fare riferimento alle normative locali sul traffico. Sono totalmente in tedesco però.

Quando trovi la risposta precisa, pubblicala qui per i futuri ricercatori.

— Criggie
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Sono tedesco, quindi ho potuto leggere il regolamento. Sono in legalese, quindi è difficile. E temo che sarà molto difficile rintracciare qualcosa che mi dica qualcosa per questa situazione particolare. Mando un'e-mail all'amministrazione del traffico cittadino, posterò la risposta quando la riceverò.

— Martin Ueding,

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A mio avviso, l'opzione più ragionevole è quella di rispettare i "semafori degli autobus".

MA, penso che a questo incrocio manchino i semafori della bici.

Perché, secondo la legge, conforme alla Convenzione di Vienna sul traffico stradale , quel segnalatore "bianco" sul lato destro della corsia dell'autobus è: "segnali luminosi per autobus e altri veicoli che effettuano il trasporto passeggeri pagabile su linee regolari", cosa, ovviamente , non si applica alle biciclette. Non sono sicuro che in Germania un ciclista sia obbligato a sapere cosa significano i segnali particolari ai semafori degli autobus.

— krzyski
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Si scopre che i ciclisti sono speciali in questo incrocio e che la mancanza del semaforo ciclistico è intenzionale, vedi la mia risposta.

— Martin Ueding,