Perché la mia luce (alimentata a batteria) non funziona al freddo?

Ho una lampada a LED economica con tre batterie AAA NiMH che smette di funzionare se esposta a temperature quasi gelide; c'è una probabile ragione per questo?

Lampada a LED assemblata Circuito interno

La lampada è stata lasciata cadere più volte a causa della mia goffaggine incorreggibile e le batterie hanno un anno o due; uno di questi fattori potrebbe avere un ruolo?

— errantlinguist
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Le batterie non amano il freddo, specialmente quando invecchiano. E il freddo cambia la resistenza dei componenti elettrici. Normalmente la resistenza scende, cosa che si potrebbe pensare buona, ma il cambiamento di resistenza di un componente rispetto a un altro potrebbe sconvolgere l'equilibrio del circuito.

— Daniel R Hicks,

I NiMh sono nominalmente 1,2 V, che diminuiranno con la temperatura. Gli alcalini sono 1,5 V. Una torcia economica di questo tipo sarà progettata per funzionare con celle a tensione più elevata (1,5 V). Passare agli alcalini non ricaricabili risolverà quasi sicuramente il problema.

— Mattnz,

@errantlinguist sì - ma se la luce inizia la pedalata fredda con la sua temperatura interna a temperatura ambiente, piuttosto che essere lasciata sulla bici durante la notte e iniziare la pedalata a garage freddo / temperatura capannone, potrebbe funzionare un po 'meglio, almeno fino a quando si raffredda.

— Criggie

Si attenua lentamente o si spegne improvvisamente? Se si affievolisce prima di uscire, suggerirei la batteria, ma se è improvviso il problema potrebbe essere la contrazione termica del metallo che si rompe o mette in corto circuito un circuito.

— Jamie A

@errantlinguist Invece di spendere soldi per diagnosticare perché la tua luce economica non funziona, ottieni solo una luce decente.

— David Richerby,

Risposte:

Esistono due motivi per cui potrebbe non funzionare:

Alle batterie non piace il freddo. A molti chimici delle batterie non piace il freddo, in particolare batterie alcaline, al manganese (heavy-duty) e NiMH / NiCad. Per verificare questa ipotesi, metti la tua luce (o anche solo le batterie) nel tuo congelatore. Se la tua luce si indebolisce più diventa fredda, questo è il tuo problema (specialmente con le luci economiche che non hanno convertitori step-up ). Puoi preriscaldare le batterie o passare a una chimica più resistente al freddo, come il litio. Il litio è più forte quando fa freddo, ma non è invincibile, quindi potresti voler preriscaldare le batterie. Sfortunatamente, le sostituzioni al litio AAA 1.5v sono piuttosto costose e non ricaricabili. Potrebbe essere meglio ottenere una nuova batteria ricaricabile 18650 al litio.
Se le luci si spengono al freddo anche con batterie nuove, è possibile che il giunto di saldatura sia difettoso. Man mano che la luce si raffredda, i componenti in essa contenuti si restringono a velocità diverse ed è facile interrompere una connessione elettrica a causa di cattive saldature. Questo potrebbe accadere solo quando la luce è al di sotto di una certa temperatura. Se la luce lampeggia o si spegne a una certa temperatura (anziché attenuarsi), molto probabilmente hai una connessione scadente. Mentre potresti rivendere o ridisporre la saldatura, potrebbe essere più semplice ottenere un'altra luce.

TLDR; Hai bisogno di una nuova luce. Prendi uno nuovo basato su batterie al litio ricaricabili 18650 o più grandi. Come osserva David Richerby, acquista la luce migliore che puoi permetterti. Risparmierai di più a lungo termine poiché il denaro acquista durabilità.

— RoboKaren
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Una luce economica progettata per 3 AA (3,6--4,5 V completamente caricati / nuovi) funzionerà normalmente molto felicemente da una cella al litio 14500 (con distanziatori). Questo è il modo in cui la luce del mio casco funziona quando ho inserito un fanale posteriore nel vano batteria e sono caduto in una singola cella per fare spazio.

— Chris H,

Ho sostituito le batterie e ancora non funziona, quindi deve essere no. 2.

— errantlinguist il

"Hai bisogno di una nuova luce", preferibilmente guidata da una dinamo . Non ho mai avuto problemi con le mie luci a causa della temperatura o delle batterie scariche ... Non direi che le luci guidate da dinamo sono robuste poiché i cavi tipici che ottieni per le bici sono semplicemente merda. Ma con una luce alimentata a batteria, devi ricordare di caricarla in anticipo e non dimenticare di portarla con te. Con le luci alimentate a dinamo, le accendi quando ne hai bisogno.

— cmaster - ripristina monica il

Le batterie, soprattutto la maggior parte dei tipi ricaricabili, non funzionano bene a basse temperature. La reazione chimica che alimenta la tensione elettrica necessita di una certa temperatura per funzionare come previsto. Se poi hai un carico di consumo che richiede una maggiore quantità di energia, tendono a drenare piuttosto rapidamente poiché non possono liberare molta energia quando fa freddo.

Potresti provare con batterie più recenti, forse le tue sono già un po 'scariche o puoi provare quelle che si basano su un diverso tipo di cella.

— Benedikt Bauer
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Puoi provare celle a base di litio che sono molto più costose ma anche più resistenti al freddo.

— Carel,

Le batterie al litio funzionano abbastanza bene quando fa freddo, come ha sottolineato Carel. Ho batterie al litio ricaricabili sulla mia bici e una stazione meteorologica esterna che funziona bene con un tempo sotto zero (F) che ucciderebbe la maggior parte degli altri tipi di batterie.

— Carey Gregory,

Ottimo consiglio, ma sembra che la luce stessa abbia rinunciato al fantasma; vedi la risposta di RoboKaren .

— errantlinguist il

Sotto zero (F) è sicuramente sotto zero (C) e quindi è ridondante, anche se potresti differenziarti da sotto zero (K) e puntare a un premio Nobel. :-)

— RoboKaren il

Ho avuto questo problema con le luci a LED a basso costo mentre andavo in bicicletta nella stagione fredda. Sembrano fallire solo in modalità "lampeggiante" , quindi la mia soluzione è stata quella di mantenere le luci accese .

— James Lawruk
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