Che tipo di bici dovrei comprare se devo guidare con un bambino

Quale bici (Mountain, Hyibrid, Cruiser o Road bike) dovrei comprare se voglio portare mia figlia di 3 anni su un marsupio (si adatta nella parte posteriore).

Ecco un'immagine del marsupio che ho. Si collega al supporto posteriore e rimane abbastanza stabile per un normale utilizzo.

Dato che voglio usare la mia bici anche per spostamenti occasionali in ufficio, le bici da carico non soddisfano le mie necessità.

Sicurezza, facilità d'uso, valore utilitario e affidabilità sono il fattore principale per me. Qualsiasi consiglio è il benvenuto. (Sto bene anche con il seggiolino per bambini se non è sicuro)

Grazie in anticipo per il tuo consiglio.

Un bambino di 3 anni influenza l'equilibrio e la maneggevolezza della bici, quindi vuoi qualcosa di abbastanza indulgente. Le sospensioni ti faranno lavorare davvero duramente con il peso extra che rimbalza intorno alla ruota posteriore (anche solo le sospensioni anteriori) e dovresti stare attento a guidare il genere di cose che ne ha davvero bisogno su una bici molto pesante.

I telai delle strade sono spesso in fibra di carbonio - non andarci nemmeno cercando di montare carichi pesanti. Inoltre non sono fatti per perdonare la guida. Inoltre, non ha senso: un bambino seduto (o vuoto) è un freno ad aria efficace. Neanche le gomme scarne sono fantastiche. Se vuoi davvero far cadere le barre, scegli un tourer, sono più progettate per l'attacco e la guida con carichi.

Quindi rimani con ibridi, incrociatori e altre bici verticali (stile città). Questi tendono ad essere in lega o acciaio e spesso hanno punti di montaggio su rack, di cui potresti aver bisogno. Normalmente guido un ibrido e porto il mio bambino di 3 anni sul retro. Avendola trasportata su una e-bike con barre cruiser e una posizione seduta molto verticale, direi che l'ibrido è più facile, ma potrebbe trattarsi di adattamento alla bici. Tra questi, dovrebbe adattarsi a te (viaggerai più lentamente con un carico più pesante, si adatta alle cose) e dovrebbe gestire bene anche guidando con una mano per segnalare.

La capacità di trasportare una qualche forma di bagaglio anteriore è molto utile. Potrebbe essere un portapacchi anteriore o una borsa per manubrio. Posso spingere una borsa sul portabagagli sotto il sedile posteriore, ma è dietro l'asse posteriore e peggiora ulteriormente la maneggevolezza. Al contrario, una borsa anteriore aiuta effettivamente con la distribuzione del peso, così come una coppia ben bilanciata di borse laterali anteriori.

Leggendo il "su un marsupio" come un sedile montato sulla bici, hai alcune opzioni:

Sedili anteriori. Le ho menzionate solo nel caso in cui non le conoscessi e per toglierle di mezzo.

• Sede del tubo superiore (tra le ginocchia). Esempio , esempio (quasi) minimo, comune nell'Europa continentale . Ciò richiede un tubo orizzontale (o quasi) orizzontale.
• Sedile anteriore (montato sullo stelo) . Non ne ho mai visto uno nella vita reale.
  • Pro: puoi vedere e parlare con tuo figlio; distribuzione del peso; può essere utilizzato come un sedile posteriore per trasportare due bambini
  • Contro: intralciare le ginocchia anche quando non è occupato; il bambino è molto esposto al vento / pioggia / detriti sollevati dai veicoli di passaggio; intervallo di peso / dimensioni ridotto per un determinato modello.

Ancora una volta solo per toglierlo di mezzo:

• Un trailer. Mentre ci sono una varietà di accessori, la maggior parte si blocca in qualche modo - il telaio metallico di solito è necessario e spesso è un dolore con i freni a disco. Questi dureranno più a lungo in quanto hanno un limite di peso più elevato. La maggior parte, se non tutte, sono compatibili con almeno alcune mountain bike a sospensione completa. Alcuni si attaccano all'asse, il che aumenta la gamma di biciclette su cui lavoreranno.
  • Pro: protezione dagli elementi; disponibile per due bambini; può essere utile fuori dalla bici se è possibile montare una ruota anteriore ecc .; una buona possibilità di stare in piedi anche se non lo fai. Buono per bambini pesanti o bambini più un sacco di cose.
  • Contro: pesante; extra resistenza al rotolamento; molta resistenza; troppo largo per alcune infrastrutture e conducenti di biciclette; difficile da memorizzare / bloccare. La resistenza al trascinamento / al rotolamento è davvero un grosso problema rispetto a un sedile posteriore, avendo provato entrambi sulla stessa corsa nelle ultime settimane. Ho anche scoperto che i rimorchi sono peggiori dei sedili posteriori su piste sterrate, soprattutto in salita. Molti modelli hanno un limite di altezza sorprendentemente basso (mia figlia rientra nella gamma di peso ma non si adatta davvero con un casco).

Ora per i sedili posteriori:

• Sedile montato sul sedile. Questo è quello che ho avuto . Con alcuni modelli è possibile avere un portapacchi (stretto) al di sotto, ma è possibile utilizzare il portapacchi solo con il sedile montato se la bici ha un passo insolitamente lungo e quindi non va bene. Questi richiedono un reggisella in metallo del diametro giusto (entro un raggio abbastanza ampio). Al prezzo di una staffa aggiuntiva puoi facilmente passare da una bici all'altra. Questa è probabilmente la scelta migliore se vuoi davvero adattarti a una bici con freni a disco, e potenzialmente l'unica opzione per mettere un posto su una bici con sospensioni posteriori (anche se dovrai verificare la compatibilità molto attentamente).
• Sedile montato su rack. Mentre alcuni di questi sono universali, la maggior parte ha un rack dedicato. Ho visto alcuni di questi . Spesso hanno un limite di peso inferiore rispetto a quelli montati sul reggisella. Di solito non è possibile mettere le borse sul portapacchi contemporaneamente al sedile. Ancora una volta, acquista un altro rack e puoi passare da una bici all'altra. Hanno bisogno di punti di montaggio su rack adeguati (non fermagli a P), che normalmente indicano un telaio in lega o acciaio, e potrebbero non essere compatibili con i freni a disco. Non è possibile che funzionino con le sospensioni posteriori: sono troppo pesanti se occupate per le uniche cremagliere che funzionerebbero lì.
• Sedile posteriore che sostituisce il rack. Ora mia figlia è più grande, ha un nuovo posto (con solo una cintura addominale). Questo si aggancia al reggisella e ai supporti del sedile, così come per le biciclette in acciaio o in lega resistente. C'è una certa capacità di trasportare i bagagli, ma la cosa che sembra un portapacchi non è davvero, tuttavia il sedile è abbastanza indietro che posso indossare uno zaino. Questi posti più vecchi / più grandi sono rari nel Regno Unito; la mia è una delle uniche due che ho visto di questo modello, ma ne ho viste alcune più economiche di cui non mi fidavo.
  • Pro (dei sedili posteriori in generale): proteggi il bambino dal peggio del tempo e dei detriti; il sedile può essere ampio e di supporto; i sedili sono generalmente (ma non sempre) facili da rimuovere / scambiare tra le biciclette; lo stesso posto può fare da 9 mesi a 6 anni; puoi guidare come al solito
  • Contro: non sai cosa sta facendo il bambino (addormentarsi, sganciare e far cadere i giocattoli); non puoi sentire quello che stanno dicendo se c'è traffico intorno; borse laterali non semplici.

Gli esempi sono solo a scopo illustrativo. Mi dispiace che siano solo collegamenti, ma la concessione di licenze per immagini è una seccatura.

Dopo la risposta esauriente di @ ChrisH (+1), ho pensato di presentare un rapporto sull'esperienza.

Quando i miei figli erano piccoli, ho usato un telaio da tour per scopi generici per questo lavoro. Ha una geometria più rilassata rispetto a una bici da strada, parafanghi (parafanghi), pneumatici più larghi e pedali SPD. È anche più pesante, il che è un vantaggio per questa applicazione.

Il seggiolino per bambini che ho usato era simile a quello mostrato nella domanda.

Ho scoperto che in realtà non abbiamo mai messo il sedile sulla bici di mia moglie. Se la famiglia andava a fare un giro insieme, sarebbe stato meglio averlo sulla bici del pilota più forte, e lei poteva tenere il passo, ed era in grado di cavalcare accanto al bambino e interagire o controllarlo.

Se il sedile ha la possibilità di essere piastrellato, il mio consiglio è di non usarlo. Il peso del bambino è già così indietro sulla bici che l'inclinazione extra ha reso la bici meno stabile e ha causato il sollevamento della ruota anteriore su pendii ripidi. Se ciò accade, ovviamente ti sporgerai in avanti.

Quando i bambini stavano raggiungendo il limite di peso del sedile (18 kg IIRC), erano abbastanza grandi da guidare su una bici da rimorchio come (Posizionarlo correttamente con il sedile all'altezza e all'angolazione corrette).

Quando mia figlia era in sella alla roulotte, ho dovuto dirle di smettere di pedalare, altrimenti non potevo fermarmi al semaforo :-)

Portavo mia figlia all'asilo usando il seggiolino bici e poi la roulotte. Alla scuola materna ho avuto la fortuna di aver trovato un posto dove poterli lasciare in sicurezza in modo da poter continuare il mio viaggio senza ostacoli.

Consigli:

• Evitare la sospensione.

• Evita una bici da strada pura. Il turismo o l'ibrido sono ok e possono essere utilizzati per il pendolarismo.

• Porta il bambino in sella a una bici da equilibrio quando non si trova sul seggiolino. Poco dopo essersi diplomati sulla roulotte sono pronti a passare alla propria bici, senza ruote da allenatore.

• Dai ai bambini dei guanti da indossare, se riesci a trovarne alcuni abbastanza piccoli. Aiuta quando diventano adolescenti e iniziano a rifiutare qualsiasi cosa tu suggerisca possa essere più sicura :-) In
  modo che non si perdano (i guanti, non i bambini), potrebbe essere necessario attaccarli con l'elastico attraverso le maniche e attraverso la schiena, come faresti per i bambini sulla neve.

• Attacca qualsiasi giocattolo usando una corda corta. Senza una corda si perderanno al primo giro. Se la corda è troppo lunga, si ingarbugliano nelle ruote.

• Fare attenzione a regolare l'imbracatura in modo che quando i bambini vanno a dormire e si accasciano, siano comunque supportati in modo sicuro. Ho trovato un breve pezzo di elastico legato dalla parte posteriore del loro elmetto allo schienale del sedile impedendo loro di cadere troppo.

A seconda del tuo budget e dei piani di allargamento della famiglia, quello che puoi anche considerare è acquistare una bici da carico stretta a 2 ruote come di seguito. È facile da guidare, come la bici tradizionale e può essere visto come mezzo di trasporto multiuso. Dotato di freni a rulli e mozzo del cambio interno sarà affidabile, maneggevole ed economico.

Dopo il commento di @Criggie

È sicuramente più costoso della bici da città con sedile hamax, quindi devi considerare possibili profitti e risparmi. Anche se il prezzo è paragonabile al prezzo decente della bici da strada, è la stessa situazione del confronto del prezzo Porshe 911 con il camion Scania. Il primo è sicuramente piacevole da guidare, ma Scania batte Porsche, quando si tratta di soddisfare le tue esigenze. Non vale la pena acquistarlo se verrà utilizzato di tanto in tanto. Ma un'opzione preferibile è quella di unirsi / creare una cooperativa locale. Maggiori informazioni qui: MokoVeloCoop . Il testo è in polacco, quindi utilizzare Google translate potrebbe essere essenziale.

Consiglierei anche una bici da carico ma al posto dello stile "olandese" menzionato da krzyski, c'è anche lo stile "stretch". Questo particolare modello ha un motore a mozzo elettrico per un'ulteriore spinta.

Il design step-through ti rende anche più facile non calciare il bambino in testa quando sali in sella. Se stai ottenendo un modello di marsupio in cui il bambino è nella parte posteriore, fai un passo avanti nel design soprattutto se vuoi che tuo figlio vada al college e / o non abbia bisogno di anni di terapia.

Questi modelli elasticizzati tendono ad essere un po 'più economici dei modelli olandesi in quanto non richiedono un complicato meccanismo di sterzo anteriore. Sono anche più leggeri e possono persino adattarsi ad alcuni rack di autobus (a seconda di quanto sono stati allungati). Tuttavia, costano sempre lo stesso di una bici da strada di fascia medio-bassa.