Superamento del limite di velocità con Ebike, la batteria è interessata?

Ho comprato un'ebike e ne sono felice. I miei 30 minuti di corsa al lavoro ogni giorno sono scesi a 15 minuti.

Ma secondo la legge del paese in cui vivo il motore si ferma quando supero il limite di velocità che è di 25 km / h.

Dal momento che sto usando ebike solo per assistenza, pedalo pure. Ma molto probabilmente sto scendendo sotto i 25 km / h (molto spesso) e il motore si riaccende (o è?).

Volevo chiederti in che modo questa situazione di accensione / spegnimento frequente (che può essere la mia ricca immaginazione) influisce sulla durata della batteria?

electric-bike

— Kadir Erdem Demir
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Avevo una bici elettrica homebrew, senza sistema di gestione della batteria e ho dovuto monitorare attivamente le tensioni per assicurarmi che non scendesse al di sotto del minimo per SLA che è di 10,5 volt. La tua bici avrà uno speciale BMS per mantenerlo sano, indipendentemente da come lo usi.

— Criggie

Ho il sospetto che questa domanda si trovi nell'elenco HNQ perché sembra che si stia chiedendo se la violazione della legge influisce sulla durata della batteria, piuttosto che sulla domanda molto più banale se la batteria è influenzata dal ciclismo abbastanza veloce da interrompere l'elettroservizio. Qualcuno vorrebbe modificare?

— David Richerby,

Risposte:

In realtà, quando stai facendo funzionare il motore vicino alla parte superiore del limitatore di velocità, è il più felice e molto probabile che assorbe meno corrente. Se avessi un CycleAnalyst o un altro misuratore di amplificatore, vedresti che riduce la corrente quando raggiunge il punto in cui il controller lo spegne per ridurre la velocità. Il motore si accenderà e si spegnerà a causa del limitatore, ma per il resto andrà bene con questo regime poiché funziona efficacemente su un ciclo di lavoro ridotto a tutta velocità - condizioni ottimali. Questo è abbastanza diverso dai motori a combustione interna a cui non piace essere azionati all'estremità più alta dei loro RPM.

Inoltre, quando corri a tutta velocità, il raffreddamento ad aria verso il controller, la batteria e il motore è al massimo, quindi sono al massimo della loro temperatura.

La cosa più difficile su un motore elettrico, un controller e una batteria si avvia da un punto morto e sale lentamente su una collina . Questo è quando il motore richiede più coppia e quindi assorbe la maggior parte degli amplificatori - ma ha anche il minor flusso d'aria - il che significa che tutto si riscalda e potenzialmente ne riduce la durata.

Come ho notato nei miei commenti, tuttavia, il modo migliore per prolungare la durata delle tue (presumibilmente) batterie al litio è non scaricarle allo 0% e non caricarle al 100% - ma per quest'ultima, dovrai è necessario un caricabatterie con un cutoff dell'80% o del 90%. Questi sono venduti sul mercato post-vendita. Con un'attenta pratica di dis / ricarica è possibile estendere il numero di cicli di carica da 300 a 900 o più.

— RoboKaren
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Ci sono 4 led sulla batteria che mostrano quanta batteria è carica. Sarebbe stupido ridimensionare il tempo necessario per raggiungere da 0 a 3 ° led che mi aiuterà a capire che% 75 è carico (diciamo che questa volta è t). Quindi da 90 a 75 = 15. 15/75 =% 20, quindi attendere t / 5 in più e scollegare. E una volta ridimensionato, mi disconnetterò sempre dopo 6 t / 5.

— Kadir Erdem Demir,

@RoboKaren potresti dire qualcosa in più sul perché caricare al 100% riduce la durata della batteria?

— Compton,

Questo mi ha fatto pensare alle batterie ISS che hanno cambiato alcuni giorni fa. Quelli sono previsti per 60000 cicli ...

— njzk2

C'è molta discussione tecnica in una sfera infinita sul perché le celle al litio preferiscono non essere caricate al 100% e non scaricate a zero. Ma non è solo litio, le batterie a base di nichel mostrano anche la stessa caratteristica. Lo spazio dei commenti qui non è il posto migliore per una tale spiegazione.

— Robo Karen,

E @KadirErdemDemir - sì, quello che proponi va bene. È una variazione temporale di ciò che viene chiamato "coulomb counting" dai proprietari di EV e ebike. È inoltre possibile utilizzare un multimetro per testare la tensione a cui si arriva dopo un determinato periodo di tempo.

— Robo Karen,

Sembra che tu abbia un sistema Pedal Assist, in cui il tuo lavoro viene aumentato dal motore a velocità inferiori a 25 km / h

La maggior parte dei sistemi moderni arresterà l'assistenza del motore a tutte le velocità superiori al limite. Se scendi sotto i 25 anni ma continui a pedalare, il motore si avvierà e ti darà un po 'di assistenza. Ecco a cosa serve.

Se la tua velocità di avanzamento rimane al di sotto di 25, il motore ti assisterà fintanto che spingerai i pedali. Se costeggi, anche il motore si fermerà.

Quindi la batteria si riposa tra le attivazioni. Sulle vecchie batterie SLA questo sarebbe il modo migliore per ottenere più energia prima che vengano "scaricate", ma nelle moderne batterie al litio farà davvero poca differenza.

In breve, non preoccuparti della batteria: è un articolo di consumo e dovrà essere sostituito tra qualche anno, non importa quanto bene o male lo tratti.

— Criggie
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Concordato. Il modo migliore per allungare la durata della batteria (numero di cicli di ricarica) è caricare solo fino al 90% (circa 4,1 V) e scaricare solo fino al 10% (circa 3,5 V). Non scaricare a zero è facile (basta non scaricare la batteria a secco), caricare solo l'80-90% richiede un caricatore speciale con un limitatore di carica.

— RoboKaren,

Non so se ho un sistema Pedal Assist sarà ok se condivido un link alla mia bici in un commento o in una domanda. Ho paura di essere nuovo in questa comunità e sarà come commerciale

— Kadir Erdem Demir

Inoltre, se pedali abbastanza forte da superare i 25 km / h, probabilmente l'assistenza elettrica probabilmente non funziona al massimo. Ciò prolungherà la durata dei componenti (l'effetto sulla batteria in particolare non è significativo, ma è nella giusta direzione).

— Chris H,

Sicuramente pubblica un link. Si tratta di contestare e dichiarare qualsiasi coinvolgimento: ci hai detto che sei un cliente perfettamente adatto.

— Chris H,

Ma se il motore si accende quando pedali, come sembra dalla tua domanda, allora è pedalata assistita

— Chris H