Il tandem follow-me solleva la ruota anteriore del ciclo del bambino da terra perché è l'unico modo per avere una guida stabile in curva.
Ho fatto alcuni disegni primitivi per spiegare. Si noti che in questi disegni semplificati, il raggio della curva è esagerato.
Quando le due biciclette stanno andando in linea retta, andrebbe bene se c'erano quattro ruote che toccavano il terreno. La connessione deve essere rigida, altrimenti quando il genitore frena, il bambino si morde dentro di loro.
Una volta arrivato in un angolo, se la connessione era rigida e lo sterzo del bambino era bloccato, la ruota anteriore non ha abbastanza trazione per forzare effettivamente la svolta. Le tre ruote posteriori cingolate costringerebbero la ruota anteriore a slittare prima che potesse far girare la bici. Inoltre, non puoi sporgerti in curva a causa delle tre ruote posteriori.
Ma supponiamo che la ruota anteriore abbia un'aderenza infinita e la forza infinita del genitore - l'unico modo in cui la ruota posteriore girerebbe sarebbe che le gomme posteriori perdessero aderenza, facendo muovere il bambino e magari fuori dalla bici.
Se la connessione fosse rigida e lo sterzo del bambino non fosse bloccato, sembrerebbe così quando si viaggia ad alta velocità. La ruota posteriore del genitore sta probabilmente perdendo trazione e slittando lateralmente a questo punto:
Cosa accadrebbe se la ruota anteriore del bambino non fosse bloccata sull'attacco del rimorchio? Ancora una volta la forza centrifuga farebbe funzionare il rimorchio come una frusta gigante, tirando su il coltello e buttando via il bambino. Notare che l'entità delle forze centrifughe che agiscono sulla bicicletta posteriore sarebbe maggiore anche del più forte dei bambini superlemuri e non sarebbero in grado di tenere il manubrio dritto per forzare l'allineamento posteriore.
Cosa succede se abbiamo un attacco a cerniera ma blocciamo lo sterzo del bambino? Qui funzionerebbe, ma c'è molta forza laterale che agisce sulla gomma anteriore del ciclo del bambino andando in curva perché non riesce a seguire correttamente. Lo scenario peggiore è che rotolerebbe effettivamente il pneumatico dal cerchione. La ruota anteriore avrebbe mangiato il tubo, la serratura e il bambino si sarebbe rotto la faccia sul manubrio. Non buona pratica di educazione dei bambini.
Design di Followme: inserendo una cerniera nell'attacco del rimorchio e sollevando la ruota anteriore, le bici si muovono correttamente. Nel mio diagramma, la ruota anteriore verde del bambino indica che fa parte dell'attacco del rimorchio e ora è bloccata in posizione. C'è ancora un po 'di forza centrifuga (come con tutti i rimorchi) che cerca di provocare un coltellino ma è relativamente gestibile fintanto che il genitore non cerca di sterzare e frenare allo stesso tempo (cattivo genitore!).
Stampa fine: immagini copyright di robokaren, cc-by-sa. E sì, so che la forza centrifuga in realtà non esiste, ma è una forza inerziale fittizia. Tuttavia, è ancora utile quando si spiegano le cose ai laici. E sì, i bambini lemuri hanno mani e piedi molto più aderenti rispetto ai bambini umani.
