Ieri ho controllato le mie pastiglie dei freni e ho notato che l'usura è irregolare: molto di più sul lato sinistro, molto meno sul lato destro (sia la ruota anteriore che quella posteriore).
Ecco come appaiono:
Quelli di sinistra hanno quasi raggiunto la linea di usura, mentre quello di destra no. Non ho mai notato alcun problema con la frenata.
C'è qualcosa che dovrei controllare?
Quando li ho installati ho fatto in modo che la distanza dal cerchio fosse la stessa su entrambi i lati e che quando tiravo la leva del freno fossero entrambi innestati.
Stiamo assumendo freni a trazione diretta? O a sbalzo?
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RoboKaren,
Hai accesso a un bilancio di primavera? Il tipo di cosa usato per pesare il pesce appena pescato? In tal caso, prova a misurare l'attrazione di ciascuna gamba a molla. Ho il sospetto che il braccio laterale sinistro sarà significativamente più morbido del braccio laterale destro, il che significa meno pressione. Quindi, quando ti appoggi ai freni, il braccio sinistro resiste meno.
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Criggie
Questo è abbastanza normale. Pochi freni sono perfettamente simmetrici, quindi un lato contatterà il cerchione prima dell'altro e si usurerà più velocemente. Se i pad non sono specifici per sinistra / destra, si può cambiare da sinistra a destra quando sono circa la metà consumati, per prolungarne la durata.
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Daniel R Hicks,
E, per quanto riguarda "abbastanza normale", l'aspetto dei pad sopra non è affatto preoccupante. Ovviamente si dovrebbe tentare di "bilanciare" le cose nel miglior modo possibile, ma la situazione mostrata è "media" per le configurazioni dei freni di media qualità e non è motivo di panico.
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Daniel R Hicks,
@DanielRHicks, in alto a sinistra ha raggiunto la linea di usura. In basso a sinistra sembra normale a causa della prospettiva, ma la parte che tocca il bordo esterno è anche sulla linea di usura (questo è ciò che mi ha spinto a controllarli). Non hai ancora frenato con l'acciaio sul cerchio, ma probabilmente è troppo tardi per bilanciare?
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L. Dutch - Ripristina Monica il