Come attraversare la strada principale incrocio a 3 vie

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Sono curioso del modo migliore per attraversare questo incrocio. Viaggerò a nord (la parte superiore della foto è a nord) e vorrei girare a sinistra a questa luce. Percorso indicato da frecce rosse. Come si può vedere c'è una pista ciclabile all'estrema destra. Tuttavia, poiché non vi è alcuna strada su quel lato, non c'è una luce per consentire il traffico da ovest.

Non sono sicuro di quale fase del ciclo del semaforo sarebbe meglio tentare questo. La strada ha un limite di velocità di 50 mph ed è abbastanza trafficata, quindi raggiungere la corsia di svolta potrebbe rivelarsi difficile. Mi chiedevo se qualcuno di voi cavalieri più esperti potesse consigliare qualsiasi altro corso.

safety traffic bike-lane

— sasquatch
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Dipende dal traffico e da quanto forte sei un ciclista. Se il traffico non è pazzo (soprattutto per quanto riguarda il traffico intenso nella direzione opposta), il modo "ufficiale" è quello di spostarsi nella corsia di svolta a sinistra (partendo ben prima dell'incrocio), quindi girare a sinistra dalla corsia di svolta. In questo caso, in genere desideri "rivendicare la tua corsia". L'altro approccio comune è quello di svagarsi e diventare un pedone. Oppure viaggia oltre l'intersezione e in qualche modo gestisci un'inversione a U.

— Daniel R Hicks,

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@Daniel - Il problema con questo incrocio è che non c'è attraversamento pedonale est-ovest

— mattnz

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@mattnz - Tecnicamente (almeno nella maggior parte degli stati) un pedone può attraversare qualsiasi incrocio che non sia esplicitamente contrassegnato "nessun attraversamento pedonale". Il traffico "deve" cedere per il pedone.

— Daniel R Hicks,

È possibile andare dritti a nord attraverso l'incrocio, quindi girarsi e tornare indietro per una facile svolta a destra?

— Emoticon puntuale

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Opzioni in ordine di preferenza:

Un altro percorso.
Sosta sul lato sud, attendi che il traffico dritto (nord / sud) si fermi, scegli il tuo tempo per attraversare contendendo solo con una sola corsia di svolta a destra fuori da PonyExpress Parkway. (La rotazione del traffico è più lenta, riduce al minimo i danni se vieni colpito). Se non riesci ad attraversare completamente prima che le luci cambino, sei nella corsia di svolta a sinistra per la fase successiva.
Sii assertivo e usa la corsia di svolta a sinistra, ma solo se è una città adatta ai ciclisti. problema con questa mossa è a 50 MPH, se va storto, va storto.

Lobby anche le autorità locali per renderlo più sicuro. Sono andati a spese per l'installazione di piste ciclabili, quindi dovrebbero almeno darti un ascolto equo.

— mattnz
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RI: opzione 2. Consiglierei l'attraversamento sul lato sud di Pony Express (PE). Attraversare il lato nord ti costringe a combattere con il traffico in direzione sud, svoltando a destra al largo di Redwood (RW) e il traffico in direzione est, svoltando a sinistra al largo di PE. Attraversando il lato sud, devi solo fare i conti con il traffico PE in direzione est che sta girando a destra in RW. Dopodiché, devi semplicemente usare il passaggio pedonale PE per tornare sul lato destro della strada e ricongiungerti al traffico. Inoltre, questo mette il tuo "rifugio sicuro" su RW nella corsia di svolta a sinistra, che è nel flusso del traffico e indica la direzione in cui vuoi andare.

— jimchristie

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Secondo pensiero, hai ragione: hai anche il vantaggio di avere solo una corsia per girare il traffico. Ho modificato la mia risposta per riflettere questo.

— mattnz,

Ma in un incrocio simile attraversare la sezione con lo spostamento del traffico da un luogo di sicurezza, quindi arrivare alle corsie di traffico bloccato può essere più sicuro (prestare attenzione alle luci). Quale potrebbe essere stato quello che hai detto prima della modifica.

— Chris H,

+1 per la parte di lobbying.

— cmaster - reinstalla monica il

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Vorrei considerare di spostarmi in avanti all'incrocio, quindi trovare un modo più semplice per girare a sinistra e, quando di nuovo all'intersezione, a destra.

— ZzZombo
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O cavalcherei sulla strada (piuttosto che sulla pista ciclabile), oppure scenderei dalla bici e la attraverserei. 50 mph è una grave velocità di infortunio se vieni colpito.

— Kilisi
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