Alla ricerca di un rimorchio per bici con pedali per un adulto disabile, più anziano

C'è un modo per avere un rimorchio per bici pull-along con pedali (simile al rimorchio per bambini nella foto sopra) - ma dimensionato per un adulto disabile?

I ciclisti disabili sono ciclisti e quindi vorrebbero avere un po 'di controllo su sterzo, frenata o pedalata.

E 'difficile progettare un forte singlewheeled adulti di dimensioni pedaled rimorchio a causa del peso coinvolti (50-200kg; 100-400lb) con i piloti adulti. Questo è molto stressante per il giunto a cerniera che collega il rimorchio e il pilota anteriore se il pilota posteriore non ha la capacità di bilanciarsi. Di conseguenza, i rimorchi posteriori per adulti tendono ad essere a due ruote e non a pedali, ma ciò non soddisfa i requisiti per la pedalata (per non parlare di sterzata e frenata). Lo stesso vale per i progetti in cui il pilota disabile è trasportato nella parte anteriore ma non ha alcun controllo su sterzo / frenata / pedalata. Sono solo passeggeri, non ciclisti.

Trike pusher : una delle cose che fa il mio centro di ciclismo adattivo è usare un normale triciclo recumbent o ciclo manuale per il ciclista disabile - e attacca un ciclo verticale regolare sul retro come un ciclo di spinta, con un fuochista non disabile.

Il design è semplice La bicicletta pusher è una bicicletta normale e toglie la ruota anteriore. Quindi procurati un supporto per bici da camion (il componente al centro) e montalo sull'asse posteriore del recumbent. Montare la bici pusher sul recumbent e voilà, hai un modo semplice per creare un tandem sdraiato che consente a un ciclista non disabile e un ciclista disabile di cavalcare insieme. Il ciclista disabile di fronte non deve pedalare se non lo desidera, ma ha il controllo dello sterzo e della maggior parte della potenza di frenata.

Il vantaggio di questo design è che alla fine della giornata puoi separare le due bici che mantengono la capacità di operare separatamente. Ciò semplifica notevolmente anche la conservazione e il trasporto. Funziona su tricicli per adulti e delta trike. I trike del girino richiedono un po 'più di lavoro (un solido portapacchi posteriore).

Un'altra opzione se hai lo spazio è: hai pensato di prendere un tandem o socievole? Guido un trike reclinato in tandem e un quad socievole nel mio centro di ciclismo adattivo locale. Tanto divertimento per entrambi i ciclisti, che possono avere abilità diverse e non hanno bisogno della capacità di bilanciarsi.

Infine, come ho detto, il mio centro di ciclismo adattivo pone un'enorme enfasi sul controllo e l'autonomia del ciclista disabile . Respingiamo attivamente l'idea che essere passivamente spinti in giro in un risciò su sedia a rotelle stia pedalando.

Se l'immagine di Google "tandem ciclistico adattivo" è possibile ottenere alcune altre idee.

A seconda del grado / livello di abilità, potresti trarre maggiori benefici da un design come questo. La cintura di sicurezza / imbracatura manterrà il passeggero in posizione.

Questa immagine mostra un sedile anteriore simile a una sedia a rotelle, ma ne ho visto anche uno che aveva un grande sedile anteriore imbottito per gli anziani: credo che fosse olandese e che offrisse una gita ai residenti nelle case di riposo, che non erano in grado di giro.

Un altro pensiero è un vero e proprio rimorchio a 3 o 4 ruote, ma che corre il rischio che il passeggero si senta più un carico che un pilota.