Minaccia di sterzate da parte del conducente: devo segnalarlo? (Canada)


35

Sono curioso di avere opinioni su questo da altri ciclisti. Cordiali saluti, questo evento si è svolto a Ottawa, in Canada.

Nel mio viaggio di lavoro, ci sono circa 3 isolati dove giro in corsia con le auto perché non ci sono piste ciclabili o curve, e devo girare a sinistra in una delle due corsie a sinistra, in un'altra strada che non ha pista ciclabile e nessuna spalla. Dettagli sotto in foto.

Durante quella parte del mio viaggio due giorni fa, mi sono fermato a un semaforo rosso, nel mezzo della corsia di svolta a sinistra nella parte anteriore di una fila di diverse auto. L'auto dietro di me suonò il clacson mentre eravamo ancora fermi, chiaramente desiderando che mi allontanassi prima ancora che iniziassimo a muoverci. Rimasi dov'era dato che non c'era nessun posto dove andare: un'altra corsia di svolta a sinistra alla mia sinistra e una corsia di passaggio alla mia destra che solo gli autobus possono percorrere. Dopo aver preso la svolta a sinistra, ho proceduto per un isolato al centro della corsia prima di segnalare una svolta a destra, dopo di che normalmente giro sul lato della corsia perché c'è più spazio.

Mentre stavo guidando il blocco subito dopo la svolta a sinistra, l'autista che mi aveva suonato il clacson mi ha tirato nell'altra corsia per passare, poi mentre passava, cioè mentre era proprio accanto a me, rapidamente tornò indietro a metà strada nella mia corsia, arrivando a circa un piede mentre stavo cavalcando, poi ritorna nella sua corsia. Ciò era chiaramente inteso come una manovra minacciosa per spaventarmi. Il veicolo non è entrato in contatto con me.

Sono stato in grado di memorizzare la targa, la marca e il modello e il colore della macchina, e ho preso nota dell'ora esatta, quindi posso certamente individuare chi fosse in un rapporto della polizia.

Quindi mi chiedo se valga la pena segnalare qualcosa di simile alla polizia, o sarà solo un esercizio frustrato?

Se qualcuno ha qualche suggerimento o suggerimento sulla segnalazione di qualcosa del genere, lo apprezzerei. (Ancora una volta, questo è in Canada, quindi qualsiasi suggerimento rilevante a livello locale sarebbe ottimo)

Carta geografica


14
Penso che in generale valga la pena farlo - se esiste un disco pubblico e qualcun altro lo fa, questo aiuta. In caso contrario, tutto ciò che perdi è un po 'di tempo a segnalarlo.
Batman,

3
@Batman Concordato e fatto. Ci sono voluti circa 10 minuti per presentare un rapporto online.
SSilk,

4
Vale la pena farlo perché hai un piatto. Senza questo è inutile e una perdita di tempo da parte della polizia. Fallo.
Criggie

2
Incidenti come questo rendono davvero interessanti le action cam.
bipll,

3
Rendere alle persone che guidano come matti folli è raccomandato anche per gli automobilisti ed è praticamente un'abilità di sopravvivenza per biciclette e pedoni. Essere vivi si sente meglio che avere ragione.
Dmitry Grigoryev,

Risposte:


31

Vivo anche a Ottawa, quindi posso fornire alcuni punti di vista pertinenti. Sì, dovresti segnalarlo, e sì, probabilmente sarà un esercizio di frustrazione. Non aspettarti che la polizia faccia qualcosa al riguardo. Tuttavia, dovresti segnalarlo comunque, potrebbe finire in un database da qualche parte e dare loro un altro punto dati sul perché è importante costruire più piste ciclabili e aumentare l'educazione dei conducenti sulla questione dei ciclisti. Se notano una tendenza di reclami contro lo stesso veicolo, forse saranno in grado di fare qualcosa al riguardo.

Un piccolo aneddoto. Una volta ho visto un montante nel retro della macchina di un altro a un semaforo. L'autista in questione è fuggito dalla scena. Sono stato in grado di catturare la targa mentre stavo camminando lungo il marciapiede al momento dell'incidente. Anche se la polizia è stata in grado di trovare l'auto e identificare che effettivamente corrispondeva alla descrizione e al danno, non è stata in grado di sporgere denuncia per essere fuggito dalla scena perché il proprietario dell'auto ha affermato di non guidare e la polizia quindi non ha non hanno prove sufficienti per emettere effettivamente un biglietto o addebitare il sospetto conducente.

Senza prove video, probabilmente c'è poco che possano fare per emettere un biglietto.

Se ti senti a disagio a fare questa svolta a causa della grande quantità di traffico e degli incidenti come questo. Puoi semplicemente andare dritto su Rideau attraverso l'incrocio e poi aspettare che la luce cambi e poi proseguire dritto attraverso Sussex. Ciò eviterà molto traffico e non aggiungerà molto tempo extra al tuo tragitto giornaliero. Potresti anche evitare problemi come questo in futuro. Non è fantastico che i ciclisti debbano guidare in modo così difensivo, ma è meglio prevenire che curare.

Spero che questa situazione non ti spenga in bicicletta. Ho scoperto che la maggior parte dei conducenti in città dà abbastanza spazio ai ciclisti, ma ci sono sempre mele cattive nel mazzo.

Un ultimo punto, se vuoi guidare la città senza dover gestire il traffico, controlla il Ciclo CN per CHEO . Hai 2 settimane per prepararti, ed è un ottimo modo per vedere la città e aiutare una causa degna.


Grazie per la risposta pertinente a livello locale. Questo non mi disattiva il ciclismo: ogni anno faccio 2-5.000 km di pendolarismo. Mi preoccupo di come ciò influirebbe su qualcuno che sta appena entrando in bicicletta, provando a farlo "dal libro" (guidando nel traffico quando le piste ciclabili non sono disponibili). a) l'incidente potrebbe aver provocato il panico per un nuovo ciclista, provocando la sua sterzata nel marciapiede o in un palo della luce, oppure b) avrebbe potuto spegnerli in bicicletta proprio mentre ci stanno entrando. I tuoi consigli sull'attraversamento di Rideau e Sussex separatamente sono buoni, anche se odio cambiare il mio metodo di ciclismo a causa di questo evento.
SSilk,

12
Per chiunque abbia le mie stesse domande, ho chiamato la linea di polizia non di emergenza di Ottawa e ho descritto la situazione. Hanno detto di presentare un rapporto online per una "violazione del traffico" e un ufficiale lo valuterà per vedere se si tratta di una violazione del traffico (ad esempio eccesso di velocità) o di una violazione criminale (ad esempio assalto veicolare). La pagina del report online è disponibile all'indirizzo ottawapolice.ca . Cerca "RENDICONTAZIONE ONLINE". Ci sono voluti 10 minuti per il completamento. Secondo la risposta di Kibbee, anche se non diventa nient'altro che un punto dati nelle loro statistiche, è comunque utile ai gruppi che sostengono piste ciclabili, ecc.
SSilk,

1
La polizia di @SSilk non può emettere una citazione se non ha visto personalmente l'infrazione. A volte questo può significare visualizzare un video. Potresti considerare di posizionare una videocamera sulla tua bici. Ricordo un segmento CBC che parlava dei ciclisti dell'area di Ottawa che lo facevano. Forse se c'è una "massa critica" di telecamere là fuori, i conducenti ci penseranno due volte prima di commettere passaggi di punizione.
Rider_X,

Senza prove video o altri testimoni, il rapporto non può andare oltre la "statistica in un database". Se l'autista nega l'incidente, è solo la tua parola contro la loro e nessuna azione può essere intrapresa su quella base. D'altra parte, più incidenti nello stesso posto potrebbero portare a una riprogettazione della strada e più incidenti che coinvolgono lo stesso conducente diventano parole indipendenti di più persone contro una.
David Richerby,

2

Sì, segnalalo.

Quindi se in un momento successivo (il cielo proibisce) decide di colpirti o tenta di spaventarti di nuovo e giudica male le cose e ti colpisce, la polizia avrà un rapporto precedente che stabilisce un modello di comportamento.


-3

Sì, dovresti segnalarlo: forse il proprietario dell'auto riceverà una brutta telefonata o una lettera dalla polizia. Il caso migliore è che era il figlio o il marito di qualcuno alla guida, e perderà le chiavi.

La polizia dovrebbe anche parlarti seriamente dei gravi incidenti che hanno visto tra auto e biciclette. Essendo quasi stato ucciso in bicicletta, non mi avvicinerò più al traffico. Non scendere dalla strada quando qualcuno suona il clacson e presumibilmente arrabbiato è un buon modo per essere spazzati via dal pool genetico, indipendentemente dalle regole del traffico. Ho conosciuto una ragazza del liceo che si trovava nella pista ciclabile su una strada a 6 corsie a traffico intenso quando qualcuno ha aperto una portiera davanti a lei. Cadde e il suo cranio fu schiacciato da un autobus, e la mia reazione immediata fu che era incredibilmente sconsiderata a guidare lì.


5
La polizia AFAIK non è autorizzata a minacciare le persone a meno che non abbiano prove sufficienti, a quel punto di solito procedono direttamente ai biglietti del traffico o alle convocazioni giudiziarie.
Dmitry Grigoryev,

4
Il 75% di questa risposta è fuori tema e commento soggettivo. Prendi in considerazione la modifica per rimuovere quella parte o stabilisci in che modo informa la questione se questo incidente debba essere segnalato alla polizia o meno.
Adam Davis,

1
-1 "Il caso migliore è che era il figlio o il marito di qualcuno alla guida, e perderà le chiavi"
Cavaliere BSO,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.