Posso usare una camera d'aria troppo stretta per la gomma?

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Recentemente ho avuto una foratura e quando sono andato a sostituire la camera d'aria ho scoperto che avevo comprato la camera di dimensioni sbagliate. Il mio pneumatico è 700 x 40c, il tubo è 700 x 28-35c.

Cosa è probabile che accada se uso questo tubo? Il tubo esploderà quando provo a gonfiarlo?

tire innertube

— Tom77
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Nella mia esperienza quelli più piccoli vanno bene e durano normalmente (non che io abbia spinto questo estremo con un 700x20 in un 700x40 ma ho solo tubi MTB 26x1,5 e funzionano bene con pneumatici 26x2,00).

Presumibilmente mettere un tubo più piccolo nello pneumatico diventa un problema se e quando lo ripari, il cerotto non si allunga necessariamente con il tubo interno e può staccarsi.

— ʍǝɥʇɐɯ
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D'accordo, nessun problema con questo.

— zenbike,

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Una patch è appena uscita dalla mia camera d'aria 700x18-23 in uno pneumatico 700x28 a causa dell'allungamento, quindi posso confermarlo.

— Sander Heinsalu,

Se rattoppate la provetta usando un taglio da un'altra provetta interna, questo risolve alcuni dei problemi di stiramento. Tuttavia, non è l'ideale per allungare eccessivamente un tubo forato.

— abdnChap

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Potresti essere perfettamente a posto o potrebbero verificarsi diversi problemi:

L'area vicino alla valvola sul tubo è la parte più rigida e non si espande facilmente come il resto quando è gonfiata eccessivamente. Ciò può comportare una leggera depressione del pneumatico vicino alla valvola che avvertirai ad ogni giro (specialmente se inizi a pensarci). Non è un problema di affidabilità significativo, ma può essere un problema di comfort.
Man mano che il tubo si espande nella sua larghezza per eccesso di gonfiaggio, si espande ancora di più nella sua circonferenza complessiva. Il tubo può, prima di "bloccarsi" sui fianchi del pneumatico, espandersi a sufficienza da consentire a una porzione del tubo di incastrarsi su se stessa, creando a breve termine un nodulo e nell'unico termine leggermente più lungo creando un punto di stress che comporterà una deflazione abbastanza improvvisa del pneumatico.
E ovviamente, il tubo viene sottoposto a maggiori sollecitazioni di quelle per le quali è stato progettato, ed è suscettibile di guasti, soprattutto vicino alla valvola.

Non esiterei a usare il tubo (leggermente) di dimensioni errate per un periodo relativamente breve, come misura di emergenza, ma non considero tale riparazione come affidabile nel lungo periodo.

— Daniel R Hicks
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Sì, è possibile, purché non si riduca più di una dimensione o il differenziale non sia troppo estremo. Un 1,25 in 1,5 va bene. Un 1,25 in un 2,25 probabilmente avrà problemi con gli appartamenti.

La tua LBS avrà tubi. Sono così cattivi che non comprerai nemmeno i tubi da loro?

— zenbike
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La mia LBS è una Halfords, vendono principalmente parti di automobili e accessori con una piccola sezione ciclistica. Non avevano le giuste dimensioni. La mia altra LBS non è poi così locale e diverso da sabato è aperto solo quando sono al lavoro.

— Tom77,

Che schifo Ma molte persone hanno davvero solo il fine settimana per fare ciò che è importante. E fare acquisti online in particolare di piccole parti alla fine ti priverà della risorsa di cui hai bisogno quando ne hai più bisogno.

— zenbike,

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Aggiungendo ai pensieri di cui sopra: ieri ho fatto una foratura durante il viaggio verso casa e ho usato un tubo molto più piccolo (aveva le dimensioni sbagliate con me e ne ho preso un altro da un altro pendolare per biciclette; entrambi i tubi erano per dimensioni di pneumatici da corsa dove il mio è 700x33c). La prima volta che ho provato il tubo è stato immediatamente danneggiato e sgonfiato completamente, anche prima di avere la ruota nel telaio. La seconda volta è durata circa 100m. Quindi, probabilmente va bene scendere solo di una taglia ma non troppo.

— user40184
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