È davvero più sicuro guidare sulla strada che sul marciapiede?

Sono abbastanza nuovo a guidare, in una città dove è legale guidare su strada o sul marciapiede. Nelle aree in cui devo guidare, le strade sono trafficate ma i marciapiedi sono praticamente deserti.

Continuo a sentire che è più sicuro guidare su strada, ma è davvero? Ci sono studi che mostrano (o contraddiscono) questo?

Sembra che i rischi di guidare sul marciapiede siano cose che sono sotto il mio controllo (non fare lo zoom attraverso i marciapiedi, fare attenzione alle macchine che entrano / escono dai vialetti), mentre i rischi di guidare su strada (le persone mandano messaggi mentre guidano , macchine che passano troppo vicino, rabbia stradale) Devo fare affidamento sul fatto che altre persone stiano attente.

Quindi mi sembra che sto meglio cavalcando sul marciapiede dove la mia sicurezza è nelle mie mani che nella strada in cui la mia sicurezza è nelle mani di tutti i conducenti intorno a me. Ma sono nuovo, quindi riconosco che potrebbero esserci altri aspetti a cui non ho pensato ... quindi è ancora meglio per me guidare su strada, e se sì, perché?

Modifica per aggiungere: questa è una piccola città negli Stati Uniti centrali. I marciapiedi di cui sto parlando sono su tratti di strada in cui si tratta per lo più di attività commerciali con ampi parcheggi, quindi non ci saranno bambini che giocano o qualcuno che indietreggia sulla strada (ma ci saranno comunque persone che si spostano dal vialetto alla strada o la strada per il vialetto). Con l'eccezione di proprio accanto a una fermata dell'autobus, non si vede quasi mai i pedoni sui marciapiedi, sembra per lo più ciclisti. In alternativa alla guida sul marciapiede di questa strada, potrei prendere un percorso più indiretto / tortuoso attraverso alcuni quartieri dove non sarebbe spaventoso guidare sulla strada e guidare lì - ma è davvero più sicuro che cavalcare sul marciapiede vicino alle strade più trafficate?

Più sicuro per chi ?

Pedalare sul marciapiede trasferisce il rischio da te ai pedoni senza il loro consenso. Se ritieni che le strade siano troppo pericolose per pedalare, hai la possibilità di scendere e camminare. Se un pedone ritiene che i marciapiedi sono troppo pericoloso camminare su a causa di tutti i ciclisti, che sono essi dovrebbero fare?

Se un bambino corre fuori da un giardino nel tuo cammino, che cosa hai intenzione di fare? In che modo tale rischio è sotto il tuo controllo? Il marciapiede dovrebbe essere sicuro per loro, ma ti garantisco che, se vai in bicicletta con un bambino piccolo, se ne andranno molto peggio di te.

Nella maggior parte degli scenari, non è più sicuro per te guidare sul marciapiede. Ciò è stato dimostrato più volte in numerosi studi . Non tenterò di collocare qui singoli studi, ma riassumerò i motivi.

Uno è che crei più potenziali punti di impatto. Quando si esce dal marciapiede per attraversare un incrocio, strada privata, o ingresso parcheggio / uscire siete in pericolo dal traffico di attraversamento , nonché giri traffico fare paralleli. Quest'ultimo pericolo si riduce notevolmente se si pedala in strada semplicemente perché ci si trova nella stessa corsia di quei conducenti.

Inoltre, i conducenti semplicemente non stanno osservando i ciclisti sul marciapiede. I ciclisti in genere si muovono molto più rapidamente dei pedoni e i conducenti non sono preparati per questo. I ciclisti sembrano "uscire dal nulla" rispetto ai pedoni che si muovono lentamente. I pedoni sono anche in grado di fermarsi molto più rapidamente se un guidatore non li vede.

Detto questo, ci sono alcune situazioni in cui pedalare sul marciapiede è più sicuro. Personalmente, se il limite di velocità è inferiore a 40 mph, di solito giro in strada. Se supera i 50 chilometri all'ora, di solito giro sul marciapiede. Se è tra 40 e 50 mph, giudico la strada in base a quanti ingressi e uscite ci sono, quanto è larga la spalla, quanto traffico c'è, ecc.

Mike Baranczak lo ha detto magnificamente nel suo commento, "Guidare sul marciapiede è sempre una cattiva idea. Ma a volte guidare sulla strada è un'idea peggiore. Devi decidere in base alle circostanze individuali".

Guidare sulla difensiva. Come ex pilota addestrato dall'esercito, so che è importante pedalare in una posizione di rilievo sulla strada. Non pedalare proprio accanto al marciapiede in quanto ciò incoraggerà gli automobilisti a passarti troppo da vicino. Se rimani ad almeno 1 metro dal bordo della strada, le auto non saranno in grado di sorpassarti troppo da vicino. Il codice della strada del Regno Unito in realtà istruisce i ciclisti a guidare in mezzo alla corsia su strade strette.

https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_law_in_the_United_States afferma

"La legge sui marciapiedi e sui marciapiedi non è sempre ben sviluppata, poiché altri veicoli non sono ammessi lì. Alcuni stati e comuni proibiscono di andare in bicicletta sui marciapiedi se non diversamente indicato. Altri lo consentono se non diversamente indicato. Alcuni richiedono che i ciclisti utilizzino solo il marciapiede sul lato destro o sinistro della carreggiata (a seconda di quale sia la normale direzione di marcia sulla carreggiata). Alcune leggi potrebbero vietare la guida su strisce pedonali. "

Quindi devi controllare i regolamenti della tua città / contea.

Vivo anche in una città del Midwest, Chicago, e se stai guidando sul marciapiede - cioè muovendoti a un ritmo moderato con le gambe appese al tubo superiore - ti trovi nel 99,99% delle volte sbagliato, a meno che tu non abbia meno di 12 anni vecchio. Dio ti proibisca di colpire qualcuno sul marciapiede. Vengo masticato nei cento metri necessari per farlo dalla strada, sul marciapiede e nella mia porta d'ingresso.

Alla tua domanda: è più sicuro?

Bene dipende. Sembra che sia legale e abbastanza non occupato sui marciapiedi da te. In tal caso potrebbe essere più sicuro.

Penso che la preoccupazione maggiore siano le tue abitudini di guida in generale. Non puoi portare il tuo marciapiede in sella alle tue abitudini ovunque, sia al sicuro che no. Quindi cosa succede quando ti rendi conto che ami fare lunghe passeggiate su strada e tutto ciò che sai è come manovrare sul marciapiede? Non ci sono interessanti passeggiate sul marciapiede che conosco nel Midwest. Meglio imparare a navigare in percorsi di traffico reali su strade trafficate. Questo è il minimo comune denominatore nel mondo reale: strade trafficate. Si dovrà avere per ottenere su di loro e nel mix ad un certo punto. Fa parte della guida.

Quindi, penso che ti stupirà iniziare a guidare sulla strada il più possibile, anche se è occupato. Quando arriva il momento di fare un lungo viaggio di gruppo, sicuramente non sarà sul marciapiede e sarai meglio preparato. Secondo la mia modesta opinione, coloro che guidano regolarmente per le strade sono in generale ciclisti più sicuri : sono i migliori gestori di biciclette, hanno reazioni migliori, sono più intimi con i modelli di traffico e alcuni (molti) sono persino guidatori più sicuri per questo.

Ho letto molti degli studi che le persone generalmente citano quando affermano che è più sicuro guidare per strada, ma nessuno di loro è abbastanza scientificamente rigoroso da supportare pienamente questa conclusione. (La maggior parte di essi è indirizzata ad altre domande e i dati sono "presi in prestito" dai gruppi di sicurezza delle biciclette per supportare le proprie conclusioni.) Nonostante ciò che la maggior parte delle organizzazioni di sicurezza delle biciclette predica, il meglio che si può davvero dire è che può essere più sicuro cavalcare la strada. Inoltre, gran parte del rischio è situazionale. A volte la strada può essere più sicura, a volte il marciapiede può essere più sicuro. Dalla mia esperienza, ancora una volta non basata su dati empirici, ho avuto diversi mancati incidenti usando strisce pedonali per attraversare incroci e zero mancati incidenti mentre usavo corsie di macchine per attraversare incroci. Quindi, almeno agli incroci, credo che la strada sia più sicura. Ma, allo stesso tempo, di fronte all'opzione di unire tre corsie alla corsia di svolta a sinistra in un traffico intenso, in genere uso invece strisce pedonali. Altrimenti, sospetto che sulla strada avrei molti altri incidenti da perdere.

Devi documentarti dal giornale locale, sull'occorrenza di incidenti di transito. Scommetto che accadono tutti sulla strada e raramente sul marciapiede. Questa è la tua prima preoccupazione. È sicuro?

Tieni anche conto che è un rischio per i veicoli che entrano o escono dallo spazio del parco e anche quando attraversi la strada con un passaggio zebra.

Nella mia città preferisco il marciapiede quando possibile, ma non sempre funziona, perché molti marciapiedi sono danneggiati dalle radici degli alberi, dalle rampe del garage o da altri ostacoli.

Ricorda anche che il marciapiede può essere invaso dalle macchine ed è usato dalle persone e alcune di esse sono imprevedibili. Qui dovresti stare più attento che in strada.

Non credere alla teoria secondo cui se un'auto ti vedrà sulla strada, ti eviterà. Non è vero. Ti passeranno ad altissima velocità e molto vicino a te. E se ti colpiscono, probabilmente sarai morto e incapace di dire la verità "Stavo pedalando legalmente e lentamente ..."

Anche se ci sono molte grandi risposte che voglio ponderare, con la mia personale prospettiva in merito, anch'io vengo dal Cile dove le leggi sul traffico sono in qualche modo discutibili per il ciclista.

In primo luogo, sopra ogni altra cosa, tutto dipende dalla tua esperienza ciclistica. Sono un pilota da 3 anni, ora 31 e non mi sono mai fermato. Ho guidato BMX, Downhill, CrossCountry, Freeride, Street e Road. Perché questo è importante, chiedi? Bene, si tratta di riflessi e abitudini.

Le persone non sono molto istruite sul traffico, i test di guida sono uno scherzo (guido un camion, una moto e delle biciclette), quindi la maggior parte dei conducenti metterà tutti in situazioni pericolose senza pensare. Inoltre le persone possono parcheggiare sul lato destro della strada, quindi devi guardare a destra ea sinistra quando vai in bici.

Quindi, secondo me, questo dovrebbe essere il modo di girare in bicicletta per una città:

• Dovresti sempre preferire percorsi con piste ciclabili. Anche se finiscono un po 'lontano da dove stai andando, è il più sicuro.

• Se la strada ha un traffico moderato e una buona visibilità, basta semplicemente pedalare sulla strada.

• Se pensi di poter essere investito da un'auto o da un autobus, a causa del traffico intenso va bene andare oltre il marciapiede. Devi solo ponderare altre cose come bambini, cani, vecchietti arrabbiati, ecc. Inoltre devi andare più piano ed essere molto consapevole che la gente non ti noterà sul marciapiede. (A proposito del traffico intenso, solo un paio di giorni fa ho visto un ciclista trasformato in budino da un grande lory che l'autista non ha visto il bambino vicino al camion)

Infine, cerca di evitare i percorsi inondati da auto e persone. Le biciclette sono eccellenti per l'utilizzo di percorsi alternativi, poiché puoi pianificare piste ciclabili, strade e marciapiedi, quando pianifichi correttamente.

Ho detto ai poliziotti "Sì, ma non sarò una mosca sul parabrezza di qualcuno perché guardavano il loro smartphone" nessuno ha discusso. La gente guida molto più stupidamente in questi giorni.

Quando attraversi le strade, scendi dalla bici e attraversala.

I pedoni hanno la precedenza sui marciapiedi, ma puoi pedalare in modo responsabile e condividere con loro.

Fermati e lascia che i pedoni ti superino, specialmente se hanno un cane con sé. Ad alcuni cani non piacciono le biciclette, devo essere gentile con i cuccioli. Ordine di priorità 1.pedoni 2.biker (hanno portato i cavalli fuori dal primo posto perché sono più una vista del sentiero forestale qui intorno) (i percorsi per mountain bike sono condivisi da escursionisti e motociclisti, non abbiamo problemi a renderlo sicuro e cortese per entrambi in modo che l'argomento della sicurezza dei pedoni sia una merda di cavallo completa. Basta usare l'etichetta corretta.)