Come funzionano le pompe per pneumatici?

In che modo una pompa spinge l'aria nel pneumatico e aspira l'aria da qualche altra parte? Perché l'aria non fuoriesce dai bordi del foro in cui la cosa lunga entra e esce dal tubo? Sono un noob completo per le pompe.

pump

— clickbait
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Ho pensato che sarebbe stato un inganno, ma non lo è. Ben fatto per aver trovato qualcosa che tutti gli altri hanno perso.

— Criggie

Qualcuno ha fatto un bel video.

C'è una guarnizione di gomma attorno al pistone che lo rende ermetico all'interno del cilindro. Quindi ci sono due valvole di ritegno che consentono all'aria di fluire solo in una direzione: una per consentire l'ingresso dell'aria esterna quando si tira (ma non lasciare uscire quando si preme) e una per far entrare l'aria ad alta pressione all'interno del pneumatico (ma non sfogati).

— peufeu
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E la camera d'aria ha una valveche consente l'ingresso dell'aria, ma non l'uscita.

— Nigel Touch,

Quel video è pulito, ma sorprende il funzionamento della valvola. In pratica, tutto ciò che hai è una guarnizione in gomma curva tra lo stantuffo e il corpo della pompa. La curva della tenuta assicura una maggiore pressione dell'aria nella camera che la spinge più stretta alla parete della pompa, quindi rimane sigillata mentre la pressurizzi. La pressione più alta spinge la valvola del pneumatico in apertura e l'aria compressa entra. Durante la corsa di ritorno, la valvola di non ritorno nel pneumatico si sigilla da sola, e la conseguente pressione più bassa nella camera consente alla guarnizione di collassare e all'aria di entrare attorno ai bordi .

— Graham,