Oltre a bloccare correttamente una bicicletta, ci sono altri deterrenti contro il furto (come l'incisione) che rendono una bicicletta meno attraente per un potenziale ladro di biciclette?

AGGIORNARE

È stato rubato. :-(

Oltre a bloccare la bici in modo sicuro con un buon lucchetto, ci sono diverse strategie che puoi usare:

Posizione

Il punto in cui rinchiudi può essere tanto importante quanto quanto sei rinchiuso. Se ti trovi in ​​un'area pubblica e ben illuminata, un ladro potrebbe pensarci due volte sul furto di una bicicletta. Un rack in un'area isolata e buia può sembrare più attraente da rubare: non ci sono tanti potenziali testimoni.

Bici da battitore

Mentre alcuni potrebbero non avere scelta in questa materia, se sai che dovrai rinchiudere in un quartiere abbozzato abbastanza spesso, potresti considerare di acquistare una mountain bike economica, se possibile. Salva la vistosa bici dall'aspetto costoso in carbonio per le corse dei club e le corse su strada più lunghe.

Porta la bici con te

Potrebbero verificarsi situazioni in cui non è necessario bloccare la bici. Molti supermercati e grandi magazzini ti permetteranno di portare la bici con te, se i corridoi sono spaziosi. Fai attenzione a non intralciare gli altri clienti. Se ti viene chiesto di portare la bici fuori, puoi soddisfare la richiesta o portare la tua attività altrove, ma in ogni caso sii gentile.

Le bici pieghevoli sono ottime per questo, specialmente quando puoi inserire la bici in un carrello.

Uglifica la tua bici

Ho sentito dire che devi solo bloccare la tua bici meglio della bici successiva nel rack. Questo può o non può essere vero, ma considera di rendere la tua bici più brutta della bici accanto ad essa. Un terribile lavoro di verniciatura a cremagliera (ad esempio, verniciato a spruzzo) farà sembrare una bella bici come una jalopy di un giro.

Puoi anche approssimare questo mettendo un sacchetto di plastica sulla sella, usando un brutto / vecchio nastro da bar, parafanghi graffiati e così via.

• Altro qui: Ridurre il valore di rivendita per evitare il furto?

Sganci rapidi

Ruote e selle con hardware a sgancio rapido sono un bersaglio per i ladri. Gran parte di questo può essere combattuto bloccandoli correttamente (alimentare un cavo attraverso le guide della sella o i raggi delle ruote), ma prendere in considerazione la sostituzione di questi con hardware che ha bisogno di uno strumento per aprire. La manutenzione richiederà più tempo, ma il blocco (e lo sblocco) sarà più rapido.

Alcune delle cose che funzionano e non funzionano, basate su due grandi fonti: uno studio a Montreal e il documento del programma COPS dell'USDA sulla prevenzione del furto di biciclette:

Cosa funziona:

Serrature adeguate Non discuterò in dettaglio la questione poiché non fa parte della domanda, ma serrature e tecniche di chiusura adeguate sono il metodo di prevenzione più importante per la maggior parte delle persone. Sia lo studio di Montreal che il programma COPS li supportano come la principale linea di difesa. Inoltre, alcune serrature apparentemente sicure e le tecniche di blocco sono così facili da rompere che attireranno i ladri, quindi fai la tua ricerca.

Localizzatori GPS Oltre ad essere uno strumento efficace per il recupero, se progettati correttamente questi dispositivi sembrano scoraggiare i furti, in particolare quando la polizia nell'area li sta usando per catturare i ladri. Non ho trovato studi o statistiche ufficiali sulla loro efficacia come deterrente contro i furti, ma un ladro intervistato ha riferito di evitare le bici che sembrano avere un localizzatore GPS all'interno, ma togliendo localizzatori GPS che erano debolmente attaccati al telaio. Ricordo anche di aver visto un rapporto di un'università che aveva distribuito diverse esche abilitate al GPS per catturare i ladri solo per non averli mai rubati. Si noti che in entrambe le circostanze il vero deterrente era la possibilità che la polizia fosse seguita dalla polizia, non solo la possibilità che il proprietario trovasse il ladro.

Ciò che blocchi la tua bici spesso le persone "parcheggiano" una bici in un luogo diverso da un portabiciclette senza pensare alla sicurezza della struttura. Questo è pericoloso perché non solo la struttura può essere facile da smontare, rompere o togliere la bicicletta, ma la struttura potrebbe anche non essere posizionata in modo sicuro come un portabici. Inoltre, il fly-parking rende più difficile bloccare correttamente una bicicletta (fissando il telaio e le ruote con poco spazio per la leva o la regolazione). Ad esempio, bloccare una bicicletta su un segnale stradale non funzionerà se il ladro può sollevare la bicicletta e bloccarsi sopra il segno. Sia il rapporto COPS che lo studio di Montreal indicano che un numero elevato di biciclette rubate, pari al 50%, era stato parcheggiato in volo e che una campagna anti-fly-parking presso l'Università del Minnesota ebbe un successo straordinario.

Ferma lo stalking Le bici che sembrano costose hanno maggiori probabilità di attrarre attacchi pianificati. I ladri di biciclette possono essere incaricati di rubare una bicicletta che un acquirente desidera o ha visto , oppure può custodire una bicicletta e tornare in seguito con strumenti potenti. Non parcheggiare la tua bici dove è la bici più costosa del rack, non parcheggiarla ogni giorno nello stesso posto, se puoi. Se la tua gomma si rompe misteriosamente su un portabici, portala a casa. Parcheggiare una bicicletta durante la notte o in un'area rischiosa aumenta notevolmente le probabilità che si verifichi questo tipo di furto. Alcune persone usano la bici per prevenire questo tipo di furto. Tuttavia, l'ottimizzazione della bici non è così efficacecontro altri tipi di furto. I piccoli ladri che stanno solo cercando $ 100 veloci non si preoccupano tanto se la tua bici è arrugginita e anatra legata.

Prevenire le parti rubate Questo è spesso trascurato, ma un quarto dei ciclisti nello studio di Montreal sono stati vittime delle parti di biciclette rubate - di solito ruote o sedili, ma a volte altri accessori. O usa un lucchetto per fissarli, scoraggia il furto rimuovendo gli sganci rapidi e altre tecniche fai -da- te , oppure investi in dadi, bulloni e spiedini (Pitlock, Pinhead e Zefal sono alcuni dei venditori per questi).

Portalo dentro Se avessi una Ferrari, la lasceresti durante la notte in un buon garage o in una strada di New York? Ecco perché molti ciclisti preferiscono lo stoccaggio al coperto, nonostante il fastidio. Se il furto è una seria preoccupazione in cui vivi, considera di investire in una bicicletta pieghevole.

Che tipo di opere:

Registrazione della bicicletta Questo è raccomandato quasi universalmente e sia il documento COPS che lo studio di Montreal hanno dimostrato che migliora le possibilità di recupero di una bicicletta rubata. Tuttavia, lo studio di Montreal ha dimostrato che i ciclisti che hanno registrato le loro biciclette avevano molte più probabilità di essere stati vittime del furto di biciclette (e dopo il furto i ciclisti probabilmente non registrano la loro nuova bici). Si ipotizza che ciò sia dovuto principalmente alla differenza nei dati demografici e negli atteggiamenti nei gruppi, ma dimostra che non è necessario dipendere dalla registrazione della bicicletta per prevenire il furto .

Dove e quando si blocca la bicicletta L' identificazione di una situazione rischiosa consente di adottare misure preventive che altrimenti non si sarebbero prese, come conservare una bicicletta al chiuso. Lo studio di Montreal ha confermato il fatto ovvio che più la zona è ombreggiata e urbana, più è probabile che venga rubata. Tuttavia, lo studio ha osservato che la maggior parte delle persone sopravvaluta la sicurezza del proprio vicinato. Lo studio ha anche confermato che le notti sono il momento più frequente per il furto, anche se il pomeriggio era un secondo vicino. L'estate è anche un periodo di punta per i furti di biciclette.

La videosorveglianza sembra un'ottima idea, come chi vorrebbe essere filmato mentre ruba una bici? Peccato che secondo il Dipartimento di Giustizia non sia un "deterrente adatto", a meno che non ci sia qualcuno responsabile della sicurezza dei locali come una guardia di sicurezza. Quindi non lasciare la tua bici in una pericolosa area TVCC durante la notte, confidando che le telecamere spaventeranno i ladri.

Bici economiche Molti ciclisti usano biciclette "battenti" per spostamenti e viaggi in aree a rischio più elevato, risparmiando le loro biciclette costose per uso ricreativo. È difficile, tuttavia, dimostrare che si tratta di un deterrente antifurto molto efficace. Il documento di Montreal sottolinea che le biciclette economiche sono tra i furti più comuni , anche se sono vecchie. Questo dopo aver tenuto conto della grande popolarità di queste bici e dei tipi di lucchetti utilizzati. Questa correlazione può, tuttavia, avere a che fare con cose extra che i proprietari di biciclette costose fanno per proteggere le loro bici che non sono state studiate, come dove conservano le bici o quanto costano i loro lucchetti. Lo studio ha anche dimostrato che le biciclette di fascia media ($ 500-1500) hanno meno probabilità di essere rubate, dimostrando che un rischio maggiore di furto di biciclette di fascia alta è reale.

Le "biciclette più rubate della Gran Bretagna" riportate in queste statistiche erano biciclette di fascia media e non necessariamente le più popolari. Queste statistiche britanniche contraddicono le altre prove del fatto che le bici di fascia media sono più sicure, ma confermano anche che le biciclette costose non sono le più comunemente rubate. In sintesi, la persona tipica con una bici economica ha in realtà più probabilità di essere rubata alla bici rispetto alla persona tipica con una bici costosa. Quindi avere una bici economica non è un modo affidabile per prevenire il furto (anche se proteggere la bici come se costasse qualche $ 1000 potrebbe essere efficace). L'uso di una bici più economica per situazioni a rischio più elevato riduce al minimo il costo di un furto, motivo per cui la pratica è così comune.

Per ulteriori informazioni, lo studio di Montreal è disponibile qui e il documento COPS del Dipartimento di Giustizia è disponibile qui .

Il più grande deterrente al furto è assicurarsi che la tua bici sia nella tua visuale. Esistono numerosi registri che soddisfano l'idea di un marchio permanente e visibile sul telaio registrato con una terza parte indipendente, come un dipartimento di polizia.

Il vero problema di questi è che così poche biciclette vengono effettivamente registrate che la maggior parte dei dipartimenti di polizia non si preoccupano di controllare codici a barre o tag RFID.

Incidere il tuo nome sul telaio in un punto visibile potrebbe aiutare, in realtà, ma non c'è modo di garantire che qualcuno lo guarderà mai o di contattarti se recuperano la bici. Mi piace includere informazioni utilizzabili per il contatto, ma facili da mantenere per un lungo periodo di tempo. Un indirizzo e-mail gratuito basato sul web inciso sul movimento centrale funziona.

Ma davvero, non lasciare la bici da sola ...

Sembra che anche avere solo pedali senza clip funzioni. Non è così facile cavalcare. Questa è l'unica cosa che mi ha impedito di passare ai miei pedali combinati.

Puoi anche andare in bicicletta personalizzata o dall'aspetto insolito. La maggior parte delle teorie della bici sono alla ricerca di trasporto o di qualcosa di facile da vendere. Le teorie del trasporto di cui non puoi fare molto, ma di solito non portano neanche strumenti decenti di blocco: un buon blocco D le fermerà.

Le persone che provano a rivendere guarderanno la tua bici e se è distintiva e non ha componenti facilmente vendibili, la maggior parte di loro la lascerà sola. Perché entrambi trascorrono 20 minuti a rubare, spogliare e vendere qualcosa che andrà a prendere $ 5? Anche i theives hanno degli standard.

Quindi, piuttosto che una bici da battitore, guida una bici alta, una bici pieghevole o un elicottero. O semplicemente crea una serie di mod distintivi ma funzionali per la tua bici preferita. Come una ruota posteriore da 27 ", 700c posteriore, allacciata in un modello funky. O si adatta a un sedile a banana.

Mi siedo e chiedo bici per spostarmi in città e chiudermi vicino a luoghi difficili, è una bici di 31 anni perfettamente funzionante, dinamo / luci. E ha un po 'di ruggine / corrosione perfettamente posizionati sulle parti in acciaio inossidabile. Non lo lavo mai se possibile. Le persone sembrano guardare dall'altra parte, non sanno che è una macchina media sotto mentite spoglie.

Spero di non averlo provato ...

Vivo in una zona di furti elevati ..... e ho 3 biciclette ...

• La bella bici da strada praticamente non lascia mai la vista.
• La bici da pendolare, a seconda della posizione? Prendo posto / reggisella con me. E a seconda della posizione, a volte rimuoverà la ruota anteriore e U-Lock con la ruota posteriore.

I ladri vogliono bici facili e intatte. E seriamente, non puoi sempre tenere la bici in vista.

Finalmente .... Non usare mai i fermacavi! Snip. La tua bici non c'è più ...

Un'opzione che ho notato alcune persone che usano qui ad Amsterdam:

Personalizza la tua bici

Anche se apparentemente paradossale, se fai risaltare davvero la tua bici ornandola con molti adesivi e / o dipingendola, in realtà non è attraente da rubare. Questo ha tre ragioni:

• Possibilità molto più alte di essere scoperti quando si tenta di vendere o recintare una bicicletta del genere
• È più difficile vendere a qualcuno una bici usata personalizzata rispetto a una semplice vaniglia (e fa sì che l'acquirente faccia domande a cui il ladro potrebbe avere difficoltà a rispondere)
• I ladri possono stimare un cambiamento maggiore nell'atto di rubare una bici del genere.

Quindi, nonostante la bici attiri l'attenzione per stare con, le probabilità che venga rubata, se bloccata ovviamente, sono inferiori.

Gli appunti:

• Questo è rilevante solo quando si utilizzano anche blocchi robusti . Non lesinare mai sulle serrature!
• Le personalizzazioni devono essere difficili da annullare. Se usi qualcosa come un singolo adesivo di grandi dimensioni o un cestino apposto o una parte anteriore / retroilluminata speciale, ciò non sarà di grande aiuto, poiché possono essere rimossi facilmente (o almeno i loro teorici potrebbero pensare che possano essere rimossi facilmente).

È possibile acquistare dadi e bulloni personalizzati a prova di manomissione. Se lo accoppi con due lucchetti a U, sarebbe quasi impossibile rubare la bici.

Basta inserire un cestino di vimini sul davanti!

No, non sto scherzando; Devi provare a leggere "IL TOTALE LIBRO DI MANUTENZIONE DELLA BICI" di Mel Allwood pagine 28-33.

Copri i marchi sulla tua bici con del nastro adesivo.

Una delle mie bici è una Cannondale.

La prima cosa che ho fatto è stato coprire con nastro adesivo tutte le lettere.

Sembra più brutto, ma non piange "Sono un marchio costoso!".

Puoi usare un lucchetto per bici che fa scomparire il potenziale ladro quando viene tagliato, come questo lucchetto per bici che induce il vomito :

Hai mai provato ad andare in bici senza un pedale? Ci vuole solo una piccola chiave e circa un minuto per rimuovere e mettere in tasca un pedale. Non è sempre facile sotto la pioggia e non fermerà un ladro con un camion o un'auto con un portabiciclette. Tuttavia, scoraggerà i non professionisti che cercano bici di fascia bassa. Quanti ciclisti portano in giro i pedali di scorta? Ma usa anche un lucchetto, ovviamente.