Qual è il miglior lucchetto per bicicletta sul mercato?


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Qual è il miglior lucchetto per bicicletta sul mercato, definito da:

  1. Massima sicurezza
  2. Facilità d'uso massima per proteggere la bici
  3. Il metodo di trasporto più semplice
  4. Il più leggero senza altri compromessi

Modificare:

Inoltre, cosa ne pensi del design della serratura di seguito ? Sicuro? Trasportabile? Lo useresti se lo avessi? C'è qualcos'altro che preferiresti o qualcosa che ti impedirebbe di usarlo?

Modifica 2:

Sto cercando un modo per convincere i miei amici roadie che assicurare una bici per un lungo viaggio per le pause pranzo / ecc. È fattibile e pratico. Il peso è un assassino e non lo compreranno. Questo è anche il motivo per cui non sto solo facendo qualcosa come una delle catene di Kryptonite o un lucchetto a U.

Questa domanda è stata ispirata da questo progetto Kickstarter . Nessuna relazione con me. Penso solo che sia bello.


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@Neil Fein Mi aspetto che questo sia CW.
zenbike,


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@ Ambo100 - Correlato, certamente. Questa domanda è molto più specifica e, IMO, migliore.
Arrivederci cambio pila

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@NeilFein: è decisamente meglio. La vecchia domanda avrebbe potuto essere modificata per essere così chiara.
Ambo100,

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Se solo questo avesse ottenuto altrettanti voti. Penso che le persone siano più avide quando votano in questi giorni; è più difficile ottenere l'upgrade, nonostante ci siano più persone sul sito. (Immagino che questo ci costringa a scrivere domande migliori!)
Arrivederci Stack Exchange

Risposte:


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Non conosco la sicurezza, ma l' hiplock sembra facile da trasportare mentre si pedala . Nessun peso in più sulla bici, solo un po 'di peso in più sui fianchi.


Non è un modo insolito per trasportare un cavo di sicurezza.
Daniel R Hicks,

Per viaggi brevi, a volte porto un lucchetto a U e un cavo su una spalla, come una borsa a tracolla. Ha lo stesso peso, ma in qualche modo è più facile da gestire quando è su di me e non sulla bici.
Arrivederci cambio pila

Mi piace il punto che sottolineano che la serratura è facile da rimuovere dai fianchi in caso di emergenza.
jilles de wit,

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Penso che ordinerò uno di questi e uno dei lucchetti TiGr. Guarda come funzionano e qual è il vero affare. Ti farò sapere. Sto scegliendo questa risposta perché la serratura menzionata è quella che potrebbe risolvere la mia situazione particolare. Grazie per tutte le risposte
zenbike,

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Alcuni anni fa, la rivista di ciclismo ha fatto una sparatoria sui lucchetti disponibili e la "catena di New York" Kryptonite è risultata in cima. Sfortunatamente, pesa più di molte bici e non è facile da trasportare.
Va bene se puoi lasciarlo dove blocchi la bici.

Sono con il dipartimento di polizia di una grande università e abbiamo un programma attraverso Kryptonite in cui diamo ai bambini un lucchetto a U Kryptonite (fortemente sovvenzionato) per soli 20 dollari.
Durante i 30 anni in cui sono stato qui, abbiamo avuto solo una manciata di queste serrature sconfitte. La maggior parte delle biciclette che abbiamo rubato (molti ...) sono bloccate con il tipo di cavo mostrato sopra. Il ladro utilizza un tronchesino piuttosto piccolo e lo rimuove più rapidamente di quanto si possa fare usando la combinazione. I lucchetti a U sono facili da trasportare, non eccessivamente pesanti e offrono un "buon" livello di sicurezza.

Tutto può essere sconfitto con gli strumenti, il tempo e le opportunità giusti. Nega al ladro queste cose e hai maggiori possibilità di aggrapparti alla tua bici. Oppure .... Compra un battitore e salva la tua bella bici per i weekend.


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+1. I lucchetti a U presentano il minor numero di punti deboli di qualsiasi lucchetto che puoi ragionevolmente trasportare sulla tua bici. Più piccolo è il migliore, e puoi cavartela con una abbastanza piccola se blocchi correttamente la tua bici (ad esempio, il metodo "Sheldon Brown"). Se non ti dispiace lasciare definitivamente il lucchetto da qualche parte, procurati il ​​lucchetto a catena più spesso e pesante che riesci a trovare. Le bestie OnGuard sono costose, ma sono ottime se un lucchetto a catena funzionerà per la tua situazione.
Stephen Touset,

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Ho questo.

http://www.abus-bordo.com/html_en/bikelock_bordo_lite.html

È pesante, ma molto forte. A differenza dei lucchetti a U, è facile trasportare la bici.

Aggiornamento: video che mostra l'operazione

http://www.youtube.com/watch?v=57zc9kregqs&feature=related

Abbastanza semplice: svolgersi come una fisarmonica, avvolgere il telaio, la ruota anteriore e alcuni "mobili urbani", lucchetto. Ci vogliono solo pochi secondi.

La versione corta è un po 'corta. La versione lunga è ... più lunga ma più pesante.

Il punto debole degli U-lock è il supporto U-lock che è sempre fatto di schifezze e si romperà nel peggior momento possibile, come colpire una buca mentre si va veloci. Mi è successo. È fastidioso.

Questo ha un supporto pulito, molto facile da usare, che non cade dalla bici.

Sicurezza:

Non si apre con una matita .

La rottura di un buon lucchetto a U richiede una presa a forbice (facile da trovare, probabilmente ne hai uno nella tua auto) o un po 'di selezione del blocco o una smerigliatrice angolare.

Questo è immune alla presa a forbice e molto difficile da vedere, quindi avresti bisogno di una smerigliatrice angolare (MOLTO rumorosa) o di una chiave appositamente lavorata (non posso credere che questa antica tecnica di lockpicking funzioni ancora) ...

Se vuoi maggiori informazioni e test su molti lucchetti, controlla questo sito francese:

http://bicycode.org/html/pg_htm/antivols.php http://bicycode.org/html/telechd/antivols-testsFUBicy.pdf

I risultati del test sono in PDF (aggiornato annualmente).

  • 1 stella: resiste ai tentativi discreti utilizzando strumenti non più grandi di 30 cm, corrisponde ai ladri che operano in pubblico
  • 2 stelle: resiste a tentativi molto meno discreti utilizzando strumenti non più grandi di 75 cm e un tempo molto più "permesso" per i tentativi. Corrisponde ai ladri che operano di notte senza che nessuno li veda.

Il rapporto di prova ha pesi e livello di sicurezza per molti blocchi, spero che lo troviate utile.

Massima sicurezza

No, ma la migliore sicurezza significa 2 blocchi che richiedono 2 strumenti diversi (come un blocco cornice e una U o bordo)

Facilità d'uso massima per proteggere la bici

Il metodo di trasporto più semplice

Sì, sicuramente

Il più leggero senza altri compromessi

No, è pesante come l'inferno (come una U) ma importa molto per le corse quotidiane al lavoro o alla spesa?


Interessante, non ne ho mai visto uno. Come funziona? Potresti dirci di più al riguardo e perché soddisfa i criteri di zenbike?
Arrivederci cambio pila

Strano che il loro video di fantasia non li mostri in funzione. Rende MOLTO sospetto.
Daniel R Hicks,

I loro video fanno schifo alla grande. Ho modificato il mio post.
peufeu,

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+1 per un post molto approfondito. Chiaramente molto sforzo e molto apprezzato. Non penso che questa serratura funzionerà per me perché sto cercando un modo per convincere i miei amici roadie che assicurare una bicicletta su un lungo viaggio per le soste del pranzo / ecc. È fattibile e pratico. Il peso è un assassino e non lo compreranno. Questo è anche il motivo per cui non sto solo facendo qualcosa come una delle catene di Kryptonite o un lucchetto a U. Forse dovrei aggiungerlo alla domanda ...
zenbike,

"Come posso convincere i miei amici roadie che portare un lucchetto vale il peso" farebbe una bella domanda da solo, coprendo gli aspetti psicologici di questo. (Penso che questo ha abbastanza risposte che sarebbe difficile da modificare troppo ora.)
Addio Pila Cambio

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Se trascorri del tempo a lavorare in un'officina per biciclette, imparerai quali sono i lucchetti per bici vulnerabili "in natura" e imparerai anche quali bloccaggi per bici sono rimovibili con "attrezzi speciali", ad esempio i tronchesi con cinque -piedini lunghi.

La verità è che una quantità sorprendente di D-lock convenienti è fattibile in natura e tutto il resto può essere rimosso in pochi secondi con strumenti adeguati. Ciò è particolarmente scioccante con quei fermacavi con la protezione esterna in acciaio in quanto appaiono robusti, ma, con i grandi tronchesi non sono più problematici di quanto una fascetta sia per le pinze: taglia e il gioco è fatto. Un'altra tragedia sono i cavi multi-filo di acciaio rivestiti in plastica - con il seghetto più schietto del mondo puoi superarli molto facilmente perché il rivestimento in plastica funge da guida per la sega. Questo approccio richiede più tempo rispetto all'utilizzo della chiave, ma, per il ladro con un grosso furgone e molte ringhiere da cui raccogliere le biciclette, lui (e non è mai una lei ...) sarà in grado di sbloccare quelle biciclette più velocemente della loro i rispettivi proprietari possono. Questa è la realtà spaventosa.

Quindi questa domanda è un po 'come chiedere "qual è il colore migliore": non esiste una risposta esatta. Ci sono molti fattori: devi essere in grado di portare il lucchetto come primo. Nei Paesi Bassi l'idea generale è quella di portare un grosso brutto lucchetto, più simile a quello che la gente usa per una moto o per chiudere le porte di una fabbrica. Tuttavia, nei Paesi Bassi ci sono molti ladri attrezzati, il terreno è pianeggiante e il brutto blocco può essere lasciato sulle ringhiere sul posto di lavoro, cioè non portato avanti e indietro.

Personalmente uso un lucchetto da £ 4,99 con numeri combinati impostati per il mio compleanno. Appare così stupido come sembra, ma è improbabile che io abbia problemi se dovessi perdere le chiavi e la debolezza del cavo non è importante per il tipo con i tronchesi. Non lascio mai la mia bici sbloccata per '2 secondi' mentre passo un attimo in negozio per una pinta di latte che facevo quando mi ci volevano un minuto o due per estrarre il D-lock dalla borsa, prendere i guanti via, trova le mie chiavi, cerca alcuni arredamenti urbani sensati e ... hai capito. Il cavo di sicurezza sempre disponibile, sempre in uso da £ 4,99 è efficace al 100% contro il ladro occasionale mentre, nel mondo pratico, il costoso D-lock non lo è. La convenienza è importante e chiaramente non deve necessariamente avere un premio.

Il D-lock esce ancora (un malvagio Abus Extreme) quando vado nel West End per vedere uno spettacolo (un evento del genere) e ho bisogno di quella sicurezza in più. Il blocco da 4,99 £ viene ancora utilizzato in questa situazione per tenere la ruota o il sedile accesi, il D-lock attacca il telaio / ruota posteriore all'arredo urbano. Questo mi dà la tranquillità di cui ho bisogno.

Quindi il mio voto è per il lucchetto da 4,99 £ con combinazione. Impostare la combinazione per il mio compleanno sembra un po 'stupidamente ovvio, ma, dal momento che nemmeno mia madre ricorda il mio compleanno, penso che chiunque indovina il numero può avere la mia bici. Sarei lusingato se indovinassero.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Il mio secondo voto sarebbe per i lucchetti "Partner Pack" di Abus. Questi consistono in un D-lock e un cavo-lock che funzionano entrambi dalla stessa chiave. È possibile rimuovere uno o l'altro blocco in base ai requisiti di sicurezza oppure è possibile rimuovere entrambi. Puoi anche prestarne uno a un amico ciclista principiante che non ha una buona serratura. Il D-lock ha una valutazione "venduta sicura" che presumibilmente significa qualcosa per le compagnie assicurative, non che io personalmente creda nell'assicurazione per le biciclette.

inserisci qui la descrizione dell'immagine


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Una nota sui lucchetti a combinazione: NON utilizzarne una con solo 3 ruote: possono essere aperte in forse 3 minuti da qualcuno che sa girare le combinazioni. Le 4 ruote prolungano quel tempo di circa 30 minuti nel quartiere, il che è probabilmente sufficiente per la maggior parte degli scopi.
Daniel R Hicks,

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Devo ancora trovare un lucchetto a combinazione, a 4 o 5 ruote, che non sono stato in grado di aprire (senza conoscere la combinazione) in meno di due minuti. Per quanto mi riguarda, sono tutte cazzate. Anche quelli costosi della mia esperienza diventano abbastanza lenti da "sentire" la combinazione corretta (con una certa tecnica) dopo un mese o due di utilizzo.
Stephen Touset,

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Come ha risposto Peufeu, l' Abus Bordo è una serratura fenomenale. Se ami la tua bici, vale la pena il prezzo [pesante]. Faccio il pendolare quotidianamente con questo lucchetto, il peso non mi dà fastidio perché è compatto e saldamente fissato al mio tubo obliquo (la fondina si monta sui bossoli della gabbia della bottiglia). Lascio un U-Lock alla mia destinazione giornaliera, quindi in realtà ci sono due diversi stili di blocco sulla bici quando è bloccata per un certo periodo di tempo (cioè tutto il giorno mentre sono al lavoro). Il lucchetto Abus è facilmente il miglior lucchetto sul mercato IMO.

Come ha sottolineato Stephen Touset in un precedente commento, Sheldon Brown ha un eccellente articolo sulla tecnica di bloccaggio della bicicletta , che vale davvero la pena leggere.


solo per notare che questo lucchetto può essere rotto con uno strumento per tagliare la catena: youtube.com/watch?v=FDgI_KL7n4o&feature=related
fady

@fady Non credo di aver mai visto un lucchetto che resisterà alla smerigliatrice angolare. Kryptonite D-Locks, Abus Bordos, Catene spesse giganti. Non importa Se qualcuno è disposto a portare una smerigliatrice angolare alla tua serratura, la serratura si romperà.
Kibbee,

@Kibbee sono d'accordo con le tue dichiarazioni.
Fady,

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la mia bici è stata rubata di recente (a San Francisco) con un ulock di base, quindi ho deciso di ottenere un lucchetto a catena e un ulock per la gomma anteriore / telaio. (abus blocca la nostra luce ma senza compromessi per la protezione) Se si cercasse di avere la massima protezione, penso che entrambi questi lucchetti farebbero il trucco.

http://www.amazon.com/OnGuard-Beast-5017-Bicycle-Chain/dp/B000FL3EB6/ref=reg_hu-rd_add_1_dp

http://www.amazon.com/Abus-Granit-Futura-64-Mini/dp/B005F3GZTM/ref=wl_it_dp_o_pC_nS?ie=UTF8&coliid=I1GZGPUG77CR3G&colid=3EAWZY1WOUJPO


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Per rispondere alla seconda modifica, se i tuoi amici roadie stanno provando ad allenarsi, portare il peso extra di un U-lock può dare loro un vantaggio in più quando corrono con meno peso durante una gara.

Inoltre, nulla uccide la tua corsa di allenamento tanto quanto ti viene rubata la bici quando ti fermi a pranzo.

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