Phillips marca c1950? Ti prego, aiutami a identificare questa fantastica vecchia cornice!


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Ecco tutto quello che so:

Sembra essere un frame da 26 ".

Costruzione a capocorda sul telaio principale ma i supporti dei sedili sono imbullonati.

Numero di serie sul morsetto del sedile: 3051CT

Ha uno strano buco nella scatola del movimento centrale.

"Made In England" stampato sul lato inferiore di BB.

Le forcelle hanno uno stile di costruzione piuttosto antico.

Ha piccoli fori per montare un badge sul tubo sterzo.

Forse un bombardiere Raleigh dei primi anni '80, ma sto pensando che si tratti di un telaio Phillips degli anni '40 -'50 della loro linea "Cyclemaster". Quel buco di riempimento e nessun timbro Raleigh mi fanno pensare che sia un Phillips ...

Allegare foto della mia cornice, più due dai cataloghi Phillips. In basso a destra è la cornice, la forcella è al centro nell'altra foto.

Che ne pensate? L'intervallo di anni è difficile da capire da Google.

(Penso che Raleigh abbia comprato Phillips negli anni '60, e sembra che abbiano scavato nel catalogo posteriore di Phillips nel 1980 per il telaio Bomber - è quasi identico.)

GRAZIE!

Telaio per bicicletta sconosciuto

Numero di serie

Foro nella scatola del movimento centrale

Dettaglio forcella anteriore

Dettaglio delle alette

Phillips Cyclemaster

Opzioni forcella Philips


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Il buco nel BB è pensato per un tappo per oliatore, una specie di cosa avvitata con una copertura caricata a molla per versare olio nel BB. Ne ho uno su una moto vintage del '37.
Carel,

@carel intendi un ingrassatore o uno zerg? Le BB tendono a non essere olio liquido, ma immagino che non sia impossibile.
Criggie

Era una bici a velocità singola - lo dimostrano i trackend invece dei dropout. Quanto distano in millimetri tra le due superfici interne dei forcellini? 110, 114, 120 e 126 mm sono tutti possibili.
Criggie

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Non sono convinto che sia un bombardiere. SÌ, c'è un'incredibile somiglianza, ma quel buco di grasso / olio BB e la mancanza di tutti i timbri Raleigh ... Modificherò la mia domanda principale in pochi per aggiungere le mie nuove informazioni.
111936,

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@Criggie: La cosa di cui sto parlando dalla bici vintage è avvitata come un ingrassatore ma ha una piccola copertura a cerniera per rivelare il buco per una lattina di oliatore sottile. Il BB originale era "bain d'huile" (bagno d'olio) e aveva sentito delle guarnizioni attorno all'asse e una vite di scarico sul fondo. L'idea era di riempirlo di olio sul lato inferiore dell'asse in modo che i cuscinetti a sfera scorressero attraverso l'olio.
Carel,

Risposte:


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Sono disponibili numerosi siti di risorse per bici d'epoca. Old Roads.com, The Headbadge, sono una coppia che uso. Headbadge ha un elenco quasi completo di cataloghi Raleigh per la maggior parte degli anni. Sembra che tu abbia un telaio almeno simile a un modello 99 da uomo canadese intorno al 1954. Può essere difficile uscire visivamente con una Raleigh poiché molti modelli sono stati realizzati per decenni con pochissime modifiche visive. I tiranti a catena non sono così insoliti. Non ho trovato alcun motivo definitivo per cui sono stati utilizzati. Alcuni ritengono che fosse solo una sospensione dai tempi delle custodie a catena completamente chiuse. Potrebbe anche essere stato possibile consentire la rimozione della catena senza rompere la catena. Per molti proprietari un Raleigh è stato un acquisto una volta nella vita. Da qui l'attacco dell'oliatore sul movimento centrale e sui mozzi delle ruote.


Scavato su entrambi, ma è necessario registrarsi ecc. Per pubblicare. Ho trovato informazioni su Phillips Cyclemasters, e questo potrebbe essere il mio telaio. Vedi il post principale modificato.
111936,

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La Colt Raleigh aveva quelle corone forate, il tubo superiore piegato (nella versione da ragazzo) e le alette squadrate. Il triangolo posteriore sembra diverso però. Forse qualcos'altro della linea Raleigh, circa anni '60 / '70.


Googled la Colt, ma non è assolutamente questo: il tubo superiore della Colt è curvo per la maggior parte della sua lunghezza, ma il mio è dritto per 2/3 di esso. Ho difficoltà a trovare una buona fonte per vedere i modelli da loro negli anni necessari e le ricerche su Google sono risultati abbastanza casuali. Continuerà a frugare in giro.
111936,
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