Come posso patchare l'area nervata di un tubo?

Normalmente, quando si applica un cerotto su un tubo, sia il cerotto che le superfici del tubo sono lisce ed è facile premere il cerotto sul tubo.

Tuttavia, alcuni tubi presentano piccole aree nervate in cui è difficile far aderire completamente un cerotto.

Cosa fai per evitare piccole perdite d'aria da una costola?

Fotografia:

Di recente, ho avuto un'altra perdita nell'area costolata, quindi ho seguito il consiglio e ho usato un cerotto più piccolo, ho graffiato meglio le cose, ho aspettato 5-10 minuti e ho premuto con tutto il mio peso corporeo. La patch è durata circa una settimana prima di sviluppare la seguente perdita lenta.

innertube

— Zian Choy
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Francamente, a meno che non abbia davvero bisogno di riparare quel tubo, lo lancio e ne uso uno nuovo. Se si tenta di rattopparlo, è necessario bloccarlo duramente per un'ora o due, utilizzando, ad esempio, un paio di 2 "quadrati di compensato e un morsetto a C.

— Daniel R Hicks,

Su un sidenote: almeno ParkTool sconsiglia di rimuovere il coperchio di plastica trasparente dalla patch.

— Michael,

@DanielRHicks hai qualche fonte per il requisito di 2 ore di serraggio? Per quale marca di agente vulcanizzante? Ho rattoppato più pneumatici di quanti ne possa contare, compresi un sacco di toppe di successo su aree nervate e non ho mai usato più di un minuto di pressione ferma a mano. Ciò mi porta a credere che la forza di serraggio iniziale sia ciò che conta, non la durata (ovvero la vulcanizzazione avviene immediatamente). Ma posso sbagliarmi, ovviamente.

— stijn

@stijn - Solo la mia esperienza. Non posso dire per l'ora esatta, dato che lo bloccherò e poi metterò da parte e fare qualcos'altro. Sicuramente molto dipende dalla qualità del cerotto e, possibilmente, dalla qualità del tubo.

— Daniel R Hicks,

@ Criggie - Potrebbe avere a che fare con l'età del tubo. La maggior parte dei tubi con cui lavoro ultimamente ha 10-20 anni.

— Daniel R Hicks,

Lucidatura più accurata: le nervature impediscono alla carta vetrata / al graffio di penetrare nella gomma butilica e di esporre la gomma grezza, quindi l'agente vulcanizzante non può funzionare così bene.

Non è necessario lucidare completamente le costole, ma graffiarle accanto alle costole aiuta molto.

Inoltre, sovradimensionare l'area coperta durante la diffusione dell'agente. Quei bordi arancioni dovrebbero essere bloccati saldamente.

Un altro aiuto è usare una patch più grande in queste aree, ma significa più lucidatura perché più superficie. Puoi anche ruotare la toppa di 90 gradi per coprire di più la lunghezza delle costole.

Assicurati anche di attendere 5-10 minuti dopo l'applicazione dell'agente vulcanizzante, prima di premere il cerotto. Quindi premere il cerotto con fermezza. Uso un rullo della larghezza di due monete, ma funziona anche una grande moneta rotonda.

— Criggie
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Con le patch tradizionali questo approccio ha sempre funzionato per me (anche se uso una pinza perché cerco a casa se possibile). Con le patch senza colla sarà molto più difficile

— Chris H,

@Criggie Dalla scala dei frammenti sfocati di dito / pollice nella foto, immagino sia un tubo da 22-25 mm. (a meno che, forse, l'interrogante non lo tenga con i piedi). Quindi, mentre sono d'accordo con tutti gli altri tuoi commenti, credo che la patch nella foto sia già troppo grande. Molto più facile da usare una di quelle piccole toppe rotonde (quelle di circa 15 mm di diametro), perché è più facile preparare (e applicare la colla) correttamente su un'area più piccola del tubo.

— Penguino,