Impossibile entrare in una posizione "TT", la mia bici è in forma sbagliata o sono solo grassa?

Sono ciclista su strada da luglio 2017. Sono un ragazzo in sovrappeso, il ciclismo mi ha aiutato a perdere qualche chilo, ma non sono ancora al mio peso ideale e la maggior parte del mio peso è memorizzata nella pancia. Un mese dopo aver preso la mia bici, ho fatto una calzata professionale, e mi ha fatto molto comodo sulla mia bici. Tuttavia, quando vado in gruppo, vedo che i ciclisti più esperti entrano sempre in una posizione TT (avambracci sul manubrio) durante lunghi tratti di strade. Ho cercato di entrare in quella posizione, ma è scomodo, e il mio spaccio diventa estremamente inefficiente. La mia domanda, è perché sono in sovrappeso e non ho flessibilità, e questo arriverà solo con il tempo, o la mia bici è in forma sbagliata?

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— AJ S.
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I tuoi compagni ciclisti hanno barre / aerobar TT? Perché gli avambracci sulle cime sono un po 'rischiosi, specialmente in una corsa di gruppo quando ce ne sono altri nelle immediate vicinanze. Puoi ottenere l'80% di questi risultati usando le gocce e mantenendo i gomiti dentro.

— Criggie

@Criggie no, quando lo fanno sono lunghi tratti vuoti di strade e di solito davanti al branco.

— AJ S.

Stavi andando al massimo quando hai cercato di entrare in quella posizione o lo facevi a un ritmo casuale. Quella posizione non è facile da mantenere, o comoda per quella materia, a un ritmo casuale. A passo duro, come cavalcare davanti, è molto più facile mantenere una posizione del corpo chiusa come quella che hai descritto.

— Rider_X,

Dichiarando l'ovvio, ma non cercare di imporre una posizione su di te. Meglio guidare comodamente che far soffrire la schiena, i polsi e il collo fino al punto in cui non ti diverti. Se necessario, sporgendosi in avanti arriverà da solo nel tempo. Personalmente, sono un pilota in forma con + 15 anni di pratica e ho dovuto cambiare l'attacco manubrio sulla mia bici da corsa perché ho trovato la mia posizione troppo inclinata in avanti e scomoda. Se non riesci a vendere la tua bici, fai tutto il possibile per avere una posizione più verticale, cambiando l'attacco manubrio o optando per una barra piatta. Buona guida.

— Stanislasdrg Ripristina Monica il

Ciò che ha detto @Rider_X, ma anche: una pancia può ostacolare una tale posizione molto velocemente, penso. A volte giro con gli avambracci sul manubrio quando vado di fretta e la parte superiore delle gambe quasi mi tocca la pancia anche se il mio strato grasso è solo di 2 cm. E sì, certamente ci vuole flessibilità!

— Nessuno il

Risposte:

Una calzata in bici non è intesa a fare alcuna posizione che puoi adottare sul lavoro in bicicletta.

Se l'addetto alla bici ha svolto correttamente il suo lavoro, allora ti avrebbe preparato per il tuo attuale livello di flessibilità, forza e stile di guida desiderato. Dici di essere "molto a tuo agio", presumibilmente nella posizione in cui guidi per la maggior parte del tempo, quindi l'adattamento della bici dovrebbe essere buono.

Se sei in bicicletta regolarmente dall'estate, a partire da condizioni fisiche non ideali, non sarei affatto sorpreso dal fatto che entrare in una posizione sbattuta sulla bici sembrerà piuttosto orribile.

La buona notizia è che puoi perdere peso e migliorare la forza e la flessibilità nel tempo e troverai più facile adottare una posizione più aggressiva.

— Argenti Apparatus
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Questo è buono a sapersi! almeno ora ho la tranquillità di poter lavorare sulla posizione sbattuta! Grazie per tutto il vostro aiuto!

— AJ S.

Indipendentemente dal tuo peso, mantenere una posizione aerodinamica non è facile: richiede un po 'di forza e flessibilità. Anche i ciclisti forti possono avere problemi con questo. Questo video (vai a circa 4:25) mostra quanti problemi un ragazzo che può guidare a 300 W (che è forte) può avere un rimboccarsi per qualche minuto.

Quindi quello che sto dicendo è che non smettere di lavorarci, ma ricorda che hai molta compagnia.

— Adam Rice
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Il metodo usato in quel video per misurare il CdA sul velodromo è collegato all'ultimo paragrafo di questa bicicletta. Risposta SE

— R. Chung

Aspetta, quindi i ragazzi del mio gruppo non entrano in questa posizione per comodità ma piuttosto per velocità? Ho appena pensato che Tjey fosse entrato in quella posizione perché erano stanchi ... wow, quanto ingenuo da parte mia!

— AJ S.

@AJS. Oltre alle barre TT, la posizione nella domanda originale è probabilmente la posizione aero più sostenibile in cui puoi entrare. Esistono posizioni più aerodinamiche, ma possono essere mantenute solo per periodi di tempo più brevi.

— Rider_X,

Sono andato a fare un giro nel bel mezzo della giornata. Di solito indosso pantaloncini da ciclismo sotto i miei pantaloni / pantaloni normali con una cintura di pelle. Comunque faceva piuttosto caldo, quindi ho semplicemente messo le cose critiche nelle tasche della mia maglia e ho fatto senza i pantaloni.

La differenza era significativa: sulle gocce le mie cosce toccano il mio ventre ad ogni rotazione del pedale.

Sì, è stato molto più bello per la guida e ho fracassato un paio di PR, ma non sono sicuro che l'inferenza tra gamba e stomaco fosse meno male di quanto il raffreddamento fosse utile.

Quindi, prova a indossare una cintura mentre guidi e vedi se aiuta o ostacola.

— Criggie
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