Seggiolino bici per bambini vs. rimorchio per bici?


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Il nostro bambino di 2,2 anni sembra molto interessato a un seggiolino per bici abbandonato e casuale che abbiamo trovato, quindi stiamo prendendo in considerazione un metodo per lasciarlo guidare con noi. Ma non sono sicuro se ottenere ...

  • Un seggiolino per bici , che si adatta a un bambino, e si monta sopra la ruota posteriore sul portapacchi

  • Un rimorchio per bici , che può contenere due bambini, ha le sue ruote e si attacca alla parte posteriore della bicicletta.

Mi sembra che il rimorchio sia più flessibile e potenzialmente più sicuro , poiché il baricentro è molto più vicino al suolo. Temo anche che avere un peso di oltre trenta chili sul portapacchi posteriore ci farà fare più errori di guida e, se la bici cade, il bambino si spegne.

Tuttavia, il seggiolino per bici sembra più divertente per il bambino poiché può vedere più della corsa e si sente più come un navigatore che un passeggero.

È difficile per me decidere senza provare entrambi, e in questo momento non ho provato nessuno dei due. Qualcuno che ha provato sia un rimorchio per bici che un seggiolino con i loro bambini può condividere le loro esperienze e pensieri su questo? Sono interessato ai pro e ai contro delle persone che hanno trascorso un po 'di tempo in sella con i loro bambini usando entrambi.


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Entrambi sono abbastanza comuni in Olanda (come in, li vedi sempre). Tuttavia, penso che un sedile sia più facile da abbinare a una tipica bici olandese (che è meno da corsa rispetto alle bici folli che le persone in altri paesi sembrano usare per l'uso quotidiano), ad esempio lo scenario a pedali come descritto in una risposta è impossibile, poiché esiste una protezione standard attorno alla ruota posteriore. Dal momento che la maggior parte delle persone si attacca ancora con i sedili, a quanto pare non è così pericoloso. Tuttavia, vedo che un numero maggiore di genitori sta iniziando ad adattare i propri figli ai caschi.
markijbema,

Aneddotico: Mia madre ha usato un seggiolino per bici con mio fratello, è caduta nel traffico ed era così terrorizzata dall'esperienza che da allora non ha più guidato una bici.
fbo,


Domanda correlata che non sono sicuro se sia opportuno porre su questo sito: qualcuno crea un rimorchio per bici rivolto verso la parte posteriore? Non è come se potessi tenerli d'occhio mentre andavo in bicicletta e non avrebbero dovuto guardarmi il culo tutto il tempo. La mamma sarebbe anche in grado di guardare più facilmente da dietro. Mi sto perdendo qualcosa lì?
Eric G,

Risposte:


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Ho avuto entrambi. Un rimorchio davvero carino e un seggiolino per bici per bambini - dove il bambino si siede tra il pilota e il manubrio (come questo seggiolino per bici per bambini Kangaroo WeeRide ).

Seggiolino bici per bambini canguro Weeride

Mia figlia stava bene con il trailer, ma preferiva assolutamente il posto.

Ho scoperto con il sedile di fronte a me, il peso non mi ha influenzato quasi del tutto, e se la bici stesse per cadere, sarei in una posizione molto migliore per proteggere la mia bambina (dato che è direttamente di fronte a me).

L'abbiamo usato per molto tempo e non abbiamo mai avuto un problema (e ammettiamolo, con il bambino insieme per la corsa, non è probabile che tu cavalcherai mai come un pazzo, giusto?)

Ha sei anni e manca ancora (ci siamo fermati quando aveva circa 3,5 anni - diventando troppo grande!)


Secondo la risposta di cui sopra, abbiamo avuto il WeeRide e anche a nostro figlio è piaciuto (bello poter parlare durante la guida) ... ma come sopra ha un tempo limitato che può essere utilizzato. Mia moglie lo usava principalmente e quando il nostro ragazzo aveva 3 anni era troppo grande. Mia moglie è più corta (5 piedi 1), quindi una persona più alta potrebbe trarne maggiore utilità.
fader scuro

Da un'altra prospettiva: quando ero bambino, mio ​​padre aveva qualcosa di simile sulla sua bici. È stato molto divertente e non abbiamo mai avuto problemi con esso.
Daenyth,

Avevo un posto così tra sella e manubrio. Ma dover pedalare con le ginocchia aperte (per non colpire il sedile) è diventato davvero doloroso.
SERPRO

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Non userei mai altro che un rimorchio solo per motivi di sicurezza. La quantità di forza che può essere applicata alla testa di un bambino piccolo a seguito di una caduta dal sedile di una bicicletta può causare lesioni gravi. Anche da adulto, guidando con attenzione su una pista ciclabile, ho avuto un incidente (cane che corre davanti a me). Con un rimorchio è quasi impossibile capovolgere o causare altri danni da forza contundente ai passeggeri. A meno di cavalcare da una scogliera o essere investiti da un'automobile i kiddos sono al sicuro.


Mi sentivo al sicuro sulla strada con un sedile posteriore. Mi fermavo costantemente ai segnali di stop e mi aggrappavo a loro perché mi sentivo così pesante.
memnoch_proxy,

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solo per chiarire, hai guidato sia con un rimorchio che con il sedile posteriore .. sì?
Eggs McLaren il

@memnoch_proxy Come ti sei fermato? Quando si trasporta un carico pesante, trovo che frenare e usare il pedale come un passo per avanzare dritti dal sedile, e poi usare il pedale per salire sul sedile, aiuta molto. In questo modo la bici rimane dritta quando viene fermata invece di essere inclinata. Cercare di chinarsi e toccare il suolo con un piede senza staccare il sedere dal sedile sarà sempre un po 'instabile.
Freiheit

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Stranamente, il trailer lo rende anche più sicuro per te . Il peso extra sull'asse posteriore rende impossibile far girare la bici sulla ruota anteriore.
Ernie,

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FWIW, ho fatto capovolgere il trailer con mia figlia - il trailer è atterrato su un lato. Si è appena svegliata ed è stata sospesa nell'imbracatura a 5 punti, un po 'curiosa del perché il mondo fosse lateralmente.
Trey Jackson,

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Viviamo in campagna e percorriamo strade di ghiaia praticamente esclusivamente. Abbiamo usato un trailer per anni e lo abbiamo mantenuto anche se i bambini lo hanno superato molto tempo fa. Rimane utile anni dopo quando i bambini cavalcano da soli. Il nostro trailer ha più di 20 anni e l'abbiamo usato solo la settimana scorsa, andando a prendere le nostre verdure CSA, che probabilmente pesavano più di molti bambini piccoli.

I grandi vantaggi del rimorchio sono che può contenere due, può contenere cose (snack, bevande, borsa per pannolini, coperta da picnic) e persone, e può contenere un bambino addormentato in un seggiolino per auto. Inoltre, se hai bisogno di fermarti e scendere dalla bici per qualcosa, non hai bisogno di far uscire il bambino dal rimorchio e probabilmente dovrai toglierli da un posto. Dal momento che il nostro viene fornito con una copertura, puoi anche tenere un po 'all'ombra o protetto dalla pioggia facilmente. Ti consente di iniziare a portare tuo figlio con te molto più giovane di un sedile e semplifica i viaggi più lunghi.

Essere consapevoli del fatto che alcuni rimorchi più vecchi hanno problemi di sicurezza riguardo l'intrappolamento delle dita nelle ruote. Se ne acquisti uno usato, controlla prima se è stato richiamato per questi problemi.


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Fermarsi e portare con sé due o due generi alimentari è un grande vantaggio. Se vai in bici con sacchi per alimentari in tela o nylon, prendi in considerazione di tenere alcuni grandi D-clip attaccati alla barra superiore del rimorchio in modo da poter far pendere i sacchetti della spesa da essi e gli oggetti non si rovesciano sotto il sedile e ti calpestano.
memnoch_proxy,

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Non parlerò per il trailer, tanto quanto contro il seggiolino posteriore per bambini. Mia sorella, a 2 anni, guidava in un negozio di biciclette di alta qualità venduto e seggiolino per bici montato correttamente.

Era legata, e tutto andava bene. Mio padre era il capitano della nave e si stavano divertendo moltissimo.

Mio padre ha colpito una bottiglia rotta sulla strada. Non l'ho mai visto, disse. Ma il taglio della gomma è stato sufficiente per sgonfiarlo all'istante, e tra il bilanciamento del peso del bambino sulla schiena e l'improvvisa manovrabilità della bici, si è schiantato.

Papà stava bene. È stato in grado di proteggersi mentre la bici è caduta. Mia sorella, nella sua condizione legata, stava meno bene. Aveva 31 punti in faccia e colpo di frusta, prima che tutto fosse detto e fatto. Perché non aveva l'età, la forza o l'esperienza per proteggersi, e mio padre non poteva farlo neanche nel mezzo di un'emergenza inaspettata.

C'è un post qui che dice:

(e ammettiamolo, con il bambino insieme per la corsa, non è probabile che tu cavalcherai mai come un pazzo, giusto?)

I fatti sono che non indossi una cintura di sicurezza per i giorni in cui prevedi un incidente. Lo fai perché non puoi garantire che non lo farai, ed è solo intelligente.

Mi sento allo stesso modo riguardo ai seggiolini per bambini in bici. Puoi proteggerti. Il bambino non può. E non puoi proteggerli garantendo nessun incidente.


ottimo punto sull'entusiasmo non considerato
memnoch_proxy il

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Stavo per pubblicare uno scenario ipotetico al riguardo, ma hai una storia vera. Sono pienamente d'accordo con questo, vado in moto e c'è una grande ragione per cui non ci sono cinture di sicurezza su una moto, perché essere allacciati sarebbe molto peggio in un incidente, non si può essere liberati dalla bici. In un trailer, il bambino è protetto dal telaio in un rotolo.
BillyNair,

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Aggiungerò l'altro lato di questa storia. L'anno scorso stavo trascinando mia figlia in una roulotte, e ha iniziato a piovere un po '. A casa in fretta, mi sono imbattuto in un angolo sorprendentemente liscio, ho completamente lavato la gomma anteriore e sono sceso abbastanza forte. Ho avuto un grosso livido sui glutei, ma mia figlia stava bene al 100%. Era a stento persino sorpresa.
Eric G,

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Parlando come un genitore e un ex bambino di 3 anni, consiglierei contro il sedile posteriore della bici. Quando avevo 3 anni, mia madre ha acquistato uno di quelli e me lo ha fatto vedere. Eravamo fuori a cavallo da molto tempo e volevo fermarmi, quindi ... Ho bloccato il piede nella ruota posteriore. È stata davvero una cattiva idea. Lezione imparata: non attaccare il piede nelle ruote della bici.

Ora che sono un genitore, penso che preferirei avere mio figlio in una roulotte o in uno dei sedili come Chris o Garret menzionati che va tra il tuo sedile e il manubrio. Per me, sembra che avresti un miglior controllo e potresti proteggere meglio il bambino se succede qualcosa di brutto. E la cosa brutta non sarebbe MAI tuo figlio che mette il piede sulle ruote.


il seggiolino per bici in questione ha delle cinghie in velcro piuttosto serie per tenere in posizione i piedi del bambino; forse quello che stai descrivendo è perché!
Eggs McLaren il

Sì, il sedile della mia bici ha delle protezioni, quindi il bambino non può farlo.
Neil Fein,

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Ho usato entrambi e preferisco il trailer. Resistente alle intemperie, in grado di essere facilmente scambiato da una bici all'altra, in grado di essere utilizzato sul mio buon pilota e mountain bike che non starebbe mai su un portapacchi e un baricentro molto più basso, quasi non si nota che è lì mentre il bambino il sedile rende la bici meno stabile. Inoltre puoi anche montare una borsa da picnic nel nostro carrello.


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Uso entrambi (abbiamo un bambino di 18 mesi e un bambino di 3 anni). Il trailer per andare a cavallo su binari, piccole strade e vecchie ferrovie in disuso nei fine settimana, il posto per portare il più vecchio al nido d'infanzia su strade "più grandi".

Il trailer è divertente per entrambi, inoltre ci possono dormire e possiamo coprire un po 'di distanza: il sedile è probabilmente più comodo e più sicuro / più sensato per la guida in città.

Il sedile aggiunge un po 'di peso e non puoi far oscillare la gamba sopra la sella per salire (o almeno senza eseguire un calcio circolare su tuo figlio / figlia), quindi può essere un po' una sfida - ma davvero funziona benissimo.

Jon


Fare un sonnellino nel trailer è un enorme vantaggio, e se vuoi essere super gentile, metti lì dentro un grosso animale di peluche per coccolarlo e addormentarti. Pioggia e vento sono altre considerazioni.
memnoch_proxy,

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Considera almeno un'alternativa alla tua scelta (apparentemente binaria): trike con alloggiamento frontale:

I produttori di bici da carico nutrono grandi speranze

o il loro cugino più attraente

Canguro di Winther

Sono sicuro che ce ne sono di simili disponibili nella tua località, quindi non devi prendere in considerazione una logistica complessa per portarli dalla Danimarca o addirittura dall'immigrazione a .dk nella linea di fondo;)


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Ci sono alcuni produttori statunitensi di box-bike (CETMA, Metrofiets, Bilenky, Hudson Urban Bicycles, Larry Vs Harry aka Bullitt, Madsen, ecc.) Ma $ 1200- $ 3000 per una bici da carico sembrano essere più fuori budget (denaro e spazio di archiviazione ) di un rimorchio o sedile.
Freiheit

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Il canguro e Christiana sono rigorosamente per le situazioni a bassa velocità. Avere il perno dello sterzo nel mezzo di un lungo assale anteriore significa che se una ruota colpisce un dosso è probabile che si perda il controllo del trike. La Nihola ha una sterzata adeguata con un perno per ogni ruota ed evita quel problema. È più costoso e ha una stiva più stretta, ma è molto più sicura. Ho cavalcato quello che sospetto sia l'unico Nihola in Australia (e l'ho assistito).
Móż

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Avendoli usati entrambi, dico che sono utili in contesti diversi. Il seggiolino per bici che ho è qualcosa del genere:

Seggiolino bici

combinato con una protezione del vestito come questa:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Non ho paura che i piedini si incastrino. Il seggiolino è molto più veloce quando vuoi solo fare un salto per prendere un po 'di latte e simili, ma è limitante quando porti più di un bambino con te o hai più cose da trasportare (d'altra parte è meraviglioso quando non hai bambini ma drogheria borse). Ho smesso di usarlo quando il mio più giovane aveva circa 3 anni e mezzo, poi ha iniziato a sentirsi traballante.

D'altra parte un rimorchio è più lavoro per andare avanti, ma utile con i bambini più pesanti (il mio è valutato fino a 35 kg). L'ho comprato quando mi sono separato e non avevo più accesso a un'auto e ci ha servito bene.


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Il commento di Markijbema sulla domanda originale ha toccato un aspetto che nessuno ha menzionato:

"Un sedile è più facile da abbinare a una tipica bici olandese, che è meno da corsa rispetto alle bici folli che le persone in altri paesi sembrano usare per l'uso quotidiano"

La costruzione e il design della bicicletta determinano quanto bene gestisce un carico, sia sopra la ruota posteriore, sia la ruota anteriore, o distribuito uniformemente (in questo caso un bambino di 20-40 libbre). Vorrei confrontare tre biciclette approssimativamente dello stesso punto di prezzo e dimensioni telaio / ruota (~ 560 mm, tutte le misure in mm o gradi).

Le bici: A) Surly Long Haul Trucker - 700c, touring heavy duty, B) GT Zaskar Sport - 29 ", mountain bike hardtail, C) Specialized Allez Comp - 700c, speed road bike

((Non sono riuscito a trovare dettagli geometrici sugli incrociatori in stile olandese, ma sento che saranno più in linea con il camionista a lungo raggio.))

  • La lunghezza della catena dipende dal fatto che i talloni colpiscano le borse e la dimensione del pneumatico che puoi guidare. (A) 460, B) 445, C) 405)

  • L'interasse influisce sulla maneggevolezza. Un passo più lungo generalmente aumenta la stabilità. (A) 1056, B) 1110, C) 986)

  • BB Drop determina l'altezza BB nonché la lunghezza dei tiranti e del tubo obliquo, influendo sulla flessibilità complessiva della bici, poiché i tubi corti sono più rigidi e più reattivi. (A) 78, B) 65, C) 69)

  • Il rastrello della forcella influenza la stabilità dello sterzo. Un maggiore offset del rastrello significa uno sterzo più stabile. (A) 45, B) 39, C) 45)

  • L'angolazione del tubo sterzo influenza la risposta dello sterzo di concerto con il rastrello della forcella. (A) 72, B) 72, C) 73,5)

Ogni bici ha le sue virtù, ma non tutte le bici sono progettate per trasportare un carico.

Mentre Allez è una bici da strada veloce e agile, si sentirebbe nervoso e duro con un bambino seduto. Non è previsto il montaggio di un portapacchi su questa bici e il gioco del telaio consente il massimo di pneumatici da 28c, aumentando la probabilità di un flat (inoltre, non sarebbe una corsa divertente per il bambino!)

Mountain bike come la Zaskar stanno diventando comuni per la guida generale. Sono ragionevolmente comodi, hanno una maneggevolezza rapida e consentono pneumatici di grandi dimensioni. Come Allez, tuttavia, la risposta dello sterzo veloce non è una buona caratteristica quando si trasporta qualcosa. Anche come Allez, non ci sono disposizioni per il montaggio di rack. Con un movimento centrale alto e pneumatici comodi, il tuo sedile sarà molto più alto e, di conseguenza, non sarai in grado di abbassare il piede senza smontare.

La scelta ragionevole sarebbe il camionista a lungo raggio, ma ovviamente è stato progettato proprio per un tale carico. Ospita pneumatici comodi, parafanghi, molti portapacchi e un buon peso. Non è agile come Allez e non può cavalcare alberi caduti, ma è molto bravo a spostare le cose.

Quando si tratta di scegliere tra un rimorchio e un sedile montato per trasportare i bambini, non tutte le bici sono uguali.


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Ho fatto alcune ricerche su questo problema e ho finito con un trailer per mio figlio di due anni. Lo usiamo per i nostri spostamenti quotidiani nell'asilo e nel lavoro, e finora mi sembra comodo e facile da gestire. Le auto ci danno molto spazio. Il mio unico problema è la quantità di tempo che mi serve per estrarre il rimorchio dal suo deposito, bloccare il rimorchio, collegare il rimorchio alla bici, quindi all'asilo, staccare, bloccare entrambi ecc. Sto iniziando a invidiare i genitori con i seggiolini per bici che si presentano, entrano ed escono rapidamente per lasciare i loro bambini.


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Un mio amico ha scritto di recente un post sul blog su questo argomento, sviluppando un argomento piuttosto solido per un seggiolino da bici che va tra il tuo sedile e il manubrio: http://offbeatmama.com/2010/10/biking-with-toddlers

Abbiamo considerato un carrello da bici, qualcosa come il rimorchio per bicicletta InStyle Quick N EZ, ma onestamente? Non mi sentivo completamente a mio agio con l'idea che Jasper fosse in un carrello dietro di me - un carrello che le persone che guidavano i loro SUV e camion mostruosi non sarebbero in grado di vedere facilmente. Dato che viaggiamo sulla strada, ho voluto qualcosa che significasse poter vedere Jasper, sapere che era al sicuro e non doversi preoccupare del suo surriscaldamento o che il guidatore dietro di noi non si rendesse conto che qualcuno era nel carrello in primo luogo.

Quindi siamo passati ai sedili per bici che ti seguono - qualcosa come il sedile reclinabile Beto Deluxe o, se stai lavorando con un budget, il portabiciclette Bell Classic. Il sedile posteriore della bici sembrava un po 'meglio, all'inizio, ma poi rapidamente ci siamo resi conto che il mio equilibrio sarebbe stato gettato via. Inoltre, non sarei in grado di vederlo: il mio problema principale con il carrello.

Dopo alcune ricerche casuali su Amazon, mi sono imbattuto nel Bobike Mini Seat - un sedile anteriore della bici!


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Sarebbe bello se ci fossero prove scientifiche per l'opzione più sicura. Ci sono alcuni video di crash (in tedesco) ma dà un'idea di come si comportano il sedile contro il trailer in un incidente

Ecco alcune informazioni interessanti sui requisiti e sui test per i test europei sui minori http://www.podilates.gr/sites/default/files/EN_14344.e.2004.pdf Thule ha fornito questo link a me e i suoi corrieri dichiarano di superare questi requisiti

Personalmente, stavo usando un sedile anteriore che a mio figlio piaceva molto. Di recente mi sono schiantato in bici, fortunatamente senza mio figlio e mi ha fatto ripensare la mia scelta. Durante l'incidente ho pilotato completamente la mia bici ed è stato spaventoso pensare cosa sarebbe potuto succedere a mia figlia se fosse stata dentro. L'incidente è stato assolutamente inaspettato, dopo aver guardato la strada, probabilmente la mia gomma ha avuto un pezzo di metallo sulla strada. Purtroppo sto abbandonando la bicicletta con mio figlio fino a quando non trovo un'opzione più sicura basata su test e non su prove aneddotiche.

Solo un paio di settimane fa abbiamo assistito a una bicicletta in piedi con doppio cavalletto che cade con un bambino. Non ricordo la fonte, ma l'articolo che parla della maggior parte degli incidenti è causato dalle biciclette fisse che cadono con un bambino; un genitore ha dimenticato qualcosa, lascia la bici e la bici cade. Non lasciare mai una bici con un bambino senza tenere la bici.


Se sei davvero preoccupato, sospetto che un lungo john con un marsupio adeguato sarebbe la strada da percorrere. A Oz abbiamo la Gazelle Cabby con adattatore "Maxi Cosi" che ti consente di collegare correttamente un seggiolino per bambini alla bici e mi aspetto che cose simili o simili siano disponibili altrove, ho visto foto dall'Europa di loro. Per i bambini più grandi molte di queste bici sono dotate di sedili e cinture di sicurezza.
Móż

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Mia moglie ed io abbiamo guidato nostro figlio in giro su un sedile iBert montato davanti poiché era in grado di reggere la testa con un casco.

http://www.ibertinc.com/

Il sedile si monta sull'attacco manubrio ed è facile salire e scendere. Si monta sullo stelo del manubrio, che può graffiare la vernice della bici ... quindi ho avvolto un pezzo di una vecchia innertube attorno allo stelo prima di montarlo. Una volta montato, non è super rigido e può muoversi un po ', ma è impossibile che si stacchi. All'inizio, ero preoccupato per il movimento del sedile, ma alla fine è servito da ammortizzatore. Se rimuovo la camera d'aria, il sedile è più rigido ... ma dopo il test ho deciso di mantenere la camera d'aria in posizione. Ho anche messo un pezzo di noodle da nuoto che ho tagliato attorno allo stelo del sedile per aggiungere una vestibilità più stretta.

Essendo che il sedile si monta nella parte anteriore, è molto divertente per nostro figlio perché riesce a vedere tutto molto chiaramente, oltre a mettere le mani sul manubrio, proprio come la mamma.

BENE:

  • l'attacco frontale offre molta stabilità e facilità di controllo

  • migliore visibilità per il bambino

  • facile da accendere e spegnere, ma quasi impossibile cadere
  • facile dentro e fuori, mia moglie mette dentro nostro figlio e va in giro da sola
  • è divertente per i più piccoli essere davanti e fingere di spaventare
  • peso molto leggero, che facilita l'equilibrio

MALE

  • è un po 'traballante, ma robusto. All'inizio ero preoccupato, ma si è rivelato essere un problema

  • non proprio un "MALE", ma questo sedile sarà utilizzabile solo per un breve periodo in quanto è destinato ai più piccoli ... anche se posso vederlo allinearsi al terzo anno di nostro figlio ed è al 105% per altezza.

  • non c'è supporto per la testa posteriore, il che è problematico quando nostro figlio si addormenta in sella; dobbiamo alzare la testa finché non arriviamo a casa.

Nel complesso, consiglio questo posto e lo farei di nuovo.


Si sconsiglia di prendere un bambino di età inferiore a un anno. Non ci sono ricerche sufficienti sull'effetto del tremore durante il giro in bicicletta sul cervello del bambino.
Anna Rouben,

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In Francia, i rimorchi per biciclette sono vietati per il trasporto di bambini su strade regolari.

Inoltre, molti automobilisti mi hanno detto che i rimorchi per biciclette sono quasi invisibili, anche con le bandiere.


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Per favore, cita, non ho trovato nulla di tutto ciò.
Stimy

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+1 per citare, non l'ho mai sentito / letto (e vivo in Francia). Per quanto riguarda la visibilità, ho sperimentato il contrario, dal punto di vista dei motociclisti: le auto mi danno con i miei rimorchi un gioco molto più ampio rispetto al mio compagno con la sua bici.
jv42,

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non ho una fonte, ma è stato il punto di vista nei Paesi Bassi quando i primi rimorchi moderni per bambini in bici hanno colpito il mercato. Non solo i rimorchi sono bassi e fuori dalla vista delle auto in molte situazioni, ma rendono anche la tua 'bici' molto più lunga e ti impiegherà più tempo ad attraversare, lasciando tuo figlio sul percorso delle auto mentre sei già di fronte.
Willeke,

0

Dopo aver letto su questo problema tutta la notte e averci pensato per giorni, penso che andrò con un trailer. Potrei riuscire a fare abbastanza bene con un posto, ma preferirei non rischiare la sicurezza di mia figlia. So che mia moglie si sentirà ancora più fortemente di me. Non riesco proprio a scrollarmi di dosso il freddo che provo quando penso di rovesciare la bici. Sono un pilota abbastanza bravo, ma anche a bassa velocità, le cose mi hanno fatto rovesciare. Posso andarmene, ma non riesco a immaginare quanto terribile mi sentirei se accadesse qualcosa di terribile alla mia bambina. Preferirei che fosse al sicuro di quanto mi dispiacesse.

Grazie a tutti coloro che hanno pubblicato in risposta a questo problema.

Devo anche dire che la bici da carico e il canguro (penso che fosse chiamato) erano sicuramente interessanti. Se avessi saputo di loro prima di acquistare le nostre bici, avrei potuto considerarne una.


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Vorrei aggiornare la domanda originale con questo
Baumr,

Sì, penso che sarebbe meglio come commento alla domanda originale.
amcnabb,

-2

Assicurati di dare un'occhiata ai trailer dei pedali Weehoo. Ne ho una singola e una doppia e le adoro. Non per i bambini (ho usato una bici da carico Mekaroo allora) sono fantastici per i bambini dai 3 ai 9 anni circa.


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Puoi per favore espandere questo per dire perché preferisci il rimorchio al sedile della bici? Cosa rende il trailer superiore ai tuoi occhi?
Criggie
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