Lampeggiante quando si spinge la bici a bassa velocità (costante)


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Quando qualcuno spinge la sua bici al suo fianco a una velocità (bassa) costante, la luce non sarà a luminosità (bassa) costante, invece lampeggerà con la sua piena luminosità.

Perché funziona così?

Risposte:


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Ciò accade perché la potenza di una dinamo hub (che tecnicamente è una magneto, non una vera dinamo) non è CA sinusoidale pulita ma è costituita da impulsi brevi con polarità alternata. Ad alte velocità, questi impulsi si susseguono abbastanza velocemente da consentire a un LED di bruciare continuamente con un piccolo condensatore e una lampadina a filamento non ha il tempo di raffreddarsi tra gli impulsi.

L'effetto non ha nulla a che fare con la programmazione o con il fatto che il LED è un diodo, e succede anche con le lampadine a incandescenza. Una configurazione a LED più complessa potrebbe avere un condensatore per abilitare la luce fioca continua e forse anche essere programmata per lampeggiare a bassa potenza di ingresso, ma dubito che sia così.


Le lampade a incandescenza si accendono con AC su entrambe le parti della sua onda. I LED non lo fanno perché sono diodi e lasciano passare l'alimentazione solo in una direzione. Cosa che non so: la frequenza CA cambia con la velocità della ruota?
Criggie

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Le dinamo hanno un set fisso di poli, quindi quando cambia la velocità, cambia anche la frequenza CA. In almeno le dinamo degli hub Shimano puoi effettivamente sentire i poli e vedere che i lampi si verificano quando attraversi un palo.
ojs,

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Un LED non dovrebbe davvero essere collegato a una dinamo senza alcun circuito di pilotaggio. È necessaria la regolazione della tensione a meno che non si desideri distruggere il LED e il condensatore di filtraggio aiuterà il suo lavoro. Una volta che tutto è a posto, un raddrizzatore a ponte completo non aggiunge molta complessità.
ojs,

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@ Criggie - Suppongo che la dinamo contenga un raddrizzatore a onda intera, in modo che entrambi i lati del ciclo CA passino.
Daniel R Hicks,

@DanielRHicks dynamos output AC. Inizialmente sono stati progettati per lampadine a incandescenza che funzionano perfettamente con AC e successivamente le luci a LED sono state sviluppate per funzionare con dinamo esistenti. Un semplice circuito driver può essere trovato qui: electronics.stackexchange.com/a/161794 .
ojs,

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Se la luce è a LED e la dinamo non ha un circuito di conversione da CA a CC, il LED dovrebbe accendersi quando ottiene la giusta polarità e spegnersi quando ottiene la polarità inversa. Quando la frequenza CA è alta (ovvero quando la ruota gira molto velocemente) lo sfarfallio non è evidente.


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Se nel sistema è presente un supercondensatore, sarà necessaria una carica completa prima della piena luminosità permanente. L'elettronica può essere programmata per passare alla modalità di lampeggio luminoso a bassa tensione e basso numero di giri / velocità prima della piena carica a tensione di funzionamento normale e alto numero di giri.

Una luce lampeggiante è più visibile della luce permanente a bassa luminosità.


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Odora di più come manca il super-tappo.
Albero
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