Quanto dovrebbe essere stretta la catena di una fixie?

Guido una Lager SE riparata.

Quanto dovrebbe essere stretta la catena e qual è il modo migliore per misurarla? Ho un tirante a catena, quindi posso essere abbastanza preciso nel comporre la giusta quantità di tensione.

Non mi piace avere molta inclinazione. Parte della gioia di guidare fisso è avere un collegamento diretto con la strada. Mi piace averlo regolato in modo che non ci siano movimenti significativi dei pedali quando la bici è ferma. Questo spesso equivale a circa un centimetro di movimento nella catena se schiaccio la parte superiore e inferiore della catena a metà strada tra il pignone e la corona, ma è difficile giudicare quanto dovrei spingere per ottenere quel movimento.

Come sempre, Sheldon Brown ha molte informazioni, soprattutto sul centraggio della corona (!!) e raccomanda di avere la catena più stretta possibile senza legare.

La semplice risposta è, come dice Sheldon Brown, il più stretto possibile senza legarsi. Ma definire l'associazione. I rumori che hai descritto sulla tua catena nella domanda precedente erano sintomatici di rilegatura o di una catena usurata. La descrizione che hai dato su come corri la tensione della catena è più stretta di quanto consiglierei.

Per chiarire il tensionamento - Quando ho sostituito la catena ho regolato la tensione. Era necessario un aggiustamento molto evidente. Ma poi, quando successivamente ho regolato il pignone posteriore, non ho regolato il rimorchiatore dalla sua impostazione con la nuova catena. Sono d'accordo che avrei potuto cambiare leggermente la tensione semplicemente rimuovendo e rimontando la ruota.

1 millimetro di movimento è troppo stretto, in ogni caso che ho visto. Le tolleranze di fabbricazione sui componenti (ingranaggio, catena e anello della catena, nonché mozzo e asse BB), avrebbero bisogno della perfezione assoluta per consentire a quella tensione di serraggio di funzionare senza danni o rumore. Non ho mai visto abbastanza bene tutto in una volta, e dovresti essere incredibilmente fortunato o diligente per trovare quel mix di perfezione.

La tensione tipica su una velocità fissa o singola è di circa 1/4 "a 1/2", o 5-10 millimetri, quando si preme sulla catena dall'alto e da un lato. Una singola velocità richiede un po 'meno tensione, perché i cuscinetti nella ruota libera si legheranno e non rotolerà affatto, dove un fixie sarà solo rumoroso e incline all'usura. Assicurati di controllare il punto in cui la catena è più stretta e fai anche la regolazione lì.

Non è necessario essere così stretti e il treno di trasmissione manterrà comunque un buon contatto tra pedale e ruota.

Una catena sciolta è una catena veloce.

La tecnica corretta per ottenere la corretta tensione della catena è quella di tirare indietro la ruota nei forcellini e serrare i dadi un po 'dopo aver stretto le dita. Non preoccuparti ancora dell'allineamento. Ruota la ruota e "senti" il gioco nella metà superiore della catena con un cacciavite fino a quando non è nel punto più stretto. Qui, dovrebbe avere ancora qualche gioco. Quanto? Forse un centimetro di movimento verticale totale è un buon campo da baseball. In sostanza, ovunque tra "cade dalla corona" e "si lega anche leggermente" sono tutti equivalenti, ma questo è "abbastanza" lento mentre è ancora abbastanza stretto da minimizzare la latenza quando si inverte la direzione di pedalata.

Torna al serraggio. Se la catena non è serrata in modo ideale, allentare il dado lato trasmissione. Se la catena è troppo tesa a questo punto, spingere la parte anteriore della ruota verso sinistra, in modo che il lato di trasmissione dell'asse scorra in avanti nei forcellini. Se la catena è troppo allentata, tirare la parte anteriore della ruota verso destra, in modo che l'asse scivoli all'indietro nei forcellini. Riserrare leggermente il dado a mano. Ora è probabile che la ruota non sia allineata. Per rimediare, allentare il dado opposto e spingere o tirare la parte anteriore della ruota fino a quando non è allineata. Riserrare e ricontrollare la tensione della catena. Ripetere questo processo fino a quando la catena raggiunge la tensione desiderata e la ruota è perfettamente diritta nei forcellini. Avvia bene i dadi e il gioco è fatto.

Meglio un pelo troppo largo di un pelo troppo stretto.

Penso che tu abbia risposto alla tua domanda - il più stretto possibile (lo inserirei per "mano" perché sembrerebbe giusto, una volta che usi i vizi e così via, va oltre la ragionevolezza).

Tieni presente che hai bisogno di un po 'di allentamento perché i denti sui due ingranaggi non combaciano esattamente, quindi devi consentire ad alcuni di allinearli in modo indipendente, ma abbastanza da pizzicare una piccola quantità sembra bene.

Come ha detto Daniel Hicks e anche menzionato nella parte superiore, avresti bisogno del 100% di perfezione in tutti i tuoi componenti di trasmissione per eseguire una catena stretta. Non è possibile avere tutte le parti lavorate da abbinare per una catena troppo stretta, qualcosa andrà via da qualche parte! Come accennato se non rotola via, è abbastanza stretto!

Di recente ho adattato la mia nuova catena di biciclette con ingranaggi interni a 3 velocità e corona leggermente ovale. La bici aveva la catena molto stretta e non si sentiva né suonava bene. Sono sicuro che nel tempo avrebbe danneggiato i cuscinetti o danneggiato qualcosa nel mozzo interno della ruota posteriore. Ho continuato a allentare la catena fino a quando non ho trovato alcun legame evidente nel punto in cui la catena è più stretta a causa dell'anello ovale della catena. La catena avrà qualche movimento di circa 10-20 mm a metà tra l'anello della catena e la ruota posteriore, con questo movimento ho potuto sentire che la catena non aveva alcun allentamento. Per comporre il collegamento della trasmissione ho sollevato la ruota posteriore da terra e ho girato i pedali a mano, ho sentito la resistenza e ho potuto anche qui. Ho composto questa associazione poco a poco. Credo che questo legame equivalga ad una maggiore perdita meccanica e ad una maggiore usura dei componenti in movimento. Penso che non ci dovrebbero essere tensioni nella catena e il minimo possibile di allentamento.

Probabilmente corro la catena più stretta di quanto dovrei, ma un flex misurabile da 1 a 2 cm dovrebbe andare bene.