Ho guidato una bici per bambini, ora la catena è in cedimento - va bene accorciarla?

So che non avrei dovuto, ma ho provato la moto di mio figlio ( https://www.giant-bicycles.com/au/xtc-street-20-2012 ).

Penso di aver allungato la catena. Ora sta cedendo con circa 3 "di gioco verticale nel punto tra i denti.

Quindi - posso acquistare un interruttore di catena e accorciare la catena o dovrei prenderne uno nuovo?

Se questo è accaduto nel corso di 1 giro, sembra che la ruota sia appena scivolata in avanti nei forcellini. Se allentate entrambi i dadi sull'assale della ruota posteriore e tiratelo uniformemente all'indietro, dovreste essere in grado di ritensionare la catena secondo le specifiche di lavoro adeguate. Quindi basta serrarlo a una coppia di fottutamente stretto, in modo che non scivoli di nuovo!

Penso di aver allungato la catena.

No, molto probabilmente non l'hai fatto. Le catene per biciclette sono molto forti (e le catene sulle biciclette per bambini sono generalmente simili alle catene sulle biciclette per adulti). Inoltre, se una catena è davvero sovraccarica, le maglie si separeranno (ovvero la catena si strapperà) prima che la forza sia sufficientemente grande da allungare effettivamente il materiale della catena (che di solito è acciaio temprato).

Nota che le catene di bicicletta si ottengono più lungo dovuto all'usura del materiale. Questo è spesso definito "allungamento", ma è fuorviante: la catena non si allunga a causa dell'estrazione, come un elastico, ma perché l'attrito nei collegamenti consuma il materiale.

Quindi deve essere successo qualcos'altro per far abbassare la catena. La spiegazione più probabile è che la ruota posteriore sia stata estratta dai suoi forcellini, come indicato nella risposta di BillSkiCO.

È anche possibile che la catena stesse già cedendo, non te ne sei accorta. Sulle biciclette senza deragliatore, le catene possono incurvarsi un po 'senza causare problemi.

Quando allunghi una catena, la distanza tra i picchetti diventa più lunga del previsto. Perfino l'allungamento della catena fatale non può essere facilmente identificato guardando la catena.

Esistono scale a catena molto semplici ma accurate utilizzate per identificare se lo stiramento è assente (nuova catena), equo, accettabile, "sostituisci la catena", "sostituisci tutta la catena e i pignoni". Un altro modo per stimare l'allungamento della catena è cercare di sollevare la catena dal pignone. Più puoi sollevarlo, più hai la catena tesa.

Si può vedere la catena tesa molto al di sopra del livello "sostituire la catena AL PIÙ PRESTO" quando i denti sui pignoni non sono più simmetrici e si consumano dal lato posteriore (denti superiori del pignone posteriore). Quando la catena inizia a saltare sui denti, l'intera trasmissione si consuma e la catena sembra ancora abbastanza buona per molte persone ed è ancora molto forte in tensione e la distanza da piolo a piolo viene ridotta in ordine di decimi di millimetri.

Un altro motivo per non allungare una catena è lo slancio che si può produrre su tale bicicletta. La pedivella è più corta sulle bici da bambino che sulle bici "full size". Pertanto la forza di trazione che hai applicato alla catena era inferiore a quella che sei in grado di applicare sulla tua bici.

Dato che sei stato in grado di caricare la catena con forze più deboli e anche un allungamento duro sarà trascurabile per una configurazione errata, l'unica opzione rimasta è che hai spostato la ruota posteriore un po 'in avanti. Riallinealo, come già suggerito da altri, e stringilo.

Tuttavia, non vale nulla per misurare la catena per l'usura.