Le patch tubolari senza colla funzionano così come quelle con colla?


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Qualche anno fa ho provato alcuni cerotti senza colla per riparare i miei tubi perforati mentre ero in viaggio, e ho scoperto che raramente sono rimasti a lungo per molto tempo. So che la tecnologia è molto avanzata da allora, e mi chiedo se ora dovrei provarli di nuovo? Lavorano?


Come altri hanno già detto, sono solo per portarti a casa. Quindi sostituirlo con una patch permanente.
dufus,

1
Li uso per rattoppare i buchi nei miei mocassini in morbida pelle, che non indosso mai se il tempo non è asciutto, ma non li userei sulle mie bici perché non resistono a lungo.

che ne dici di un glueless e senza patch! howcast.com/videos/… : D
gcb

È una patch temporanea per riportarti a casa.

Risposte:


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Funzionano bene - se stai solo andando in giro per la città, probabilmente andrebbero bene. Se fai un giro nel bel mezzo del nulla, non vorrei contare su questi. Quelli con la colla funzionano molto meglio, al punto che non comprerei quelli senza colla.


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Ho usato patch senza colla sulla mia bici da strada (bici da corsa) e sulla mia mtb (che utilizzo anche per discese occasionali nei parchi locali) e non ho mai avuto problemi. Che tipo di problemi hai avuto?
dee-see

Quando avevo usato le patch senza colla, le patch erano scivolate via alcune volte. Anche se non era la maggior parte delle volte, era abbastanza per farmi sentire a disagio a guidare con loro come il mio tubo principale quando avrei percorso sentieri piuttosto isolati. Non sto dicendo che non funzionano, solo che non sono così affidabili.
Geoff,

1
Non capisco come possano scivolare le patch. La pressione del tubo contro l'interno del pneumatico deve tenerlo saldamente premuto. Inoltre, non ho mai avuto problemi con le patch senza colla, FWIW.
Stephen Touset,

Forse ci sono marche migliori e peggiori di patch senza colla. (tra l'altro non mi fido anche di loro)
heltonbiker

3
Il calore prolungato, come lasciare una bicicletta in un portabiciclette in estate, può far staccare la colla su chiazze senza tracce. Vorrei poter sbarazzarmi dei miei avanzi, ma non ho nemici.
amcnabb,

12

Ho usato cerotti senza colla per numerose riparazioni di tubi e li ho trovati durevoli quanto i cerotti incollati.


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Dato che stanno ottenendo recensioni contrastanti, potresti dirci quale marca di cerotti glueless stai usando? Sarebbe bello conoscere i bravi per nome :-)
dlu

@dlu non è stato visto per un po ', non trattenere il respiro ...
andy256

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Le croste di melma fanno schifo come riparazione permanente. Penso che andrebbero bene per una riparazione temporanea, perché dipende da quanto durano. Il cemento auto-vulcanizzante e i cerotti regolari sono ancora il modo migliore di procedere. Ho ancora delle croste, ma le userò solo in caso di emergenza, o quando cercherò i tubi delle mie ex ragazze.


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Sono già i tuoi EXgf ... perché trasformarli in nemici formali? : P
Jahaziel,

6

Ho usato il bastone sulle patch. La durata è subordinata alla corretta installazione. 1-sfrega il tubo 2-prova e ha il tubo della stessa dimensione della parte interna del pneumatico. 3-dopo aver posizionato il cerotto sul tubo prendere un oggetto liscio e sfiatare l'aria da sotto il cerotto. Questo è il passo più importante!


4

I cerotti senza colla servono per riportarti a casa e quelli incollati servono per la riparazione permanente una volta tornati a casa.

Personalmente, porto un tubo di riserva e toppe senza colla, e a casa ho un bel kit di colla. I kit di colla in realtà legano il cerotto all'intertubo, dove lo stick senza colla sopra la puntura. Detto questo, ho avuto patch senza colla rimaste su fino a quando ho lanciato il tubo.


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No! Sempre la stessa esperienza di qualche anno fa. Non preoccuparti di sprecare i tuoi soldi (di nuovo). La mia esperienza è stata che a volte non ti portano nemmeno a casa prima che sia necessario riapplicare. Porta con te un tubo di riserva e, se ottieni un appartamento, portalo a casa con te e applicalo con una toppa di colla, oppure porta con te uno dei piccoli kit di patch di colla se sei incline.


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Li porto con me ma non mi sono mai rattoppato sulla strada - porto sempre invece un tubo fresco poiché la maggior parte dei miei appartamenti avviene in condizioni di bagnato. Ma di tanto in tanto ho usato cerotti "senza colla" (in realtà pre-incollati) comodamente da casa e si sono rivelati perfetti.


3

Ne ho comprato una volta. Mai più. Il problema è che se si esegue una patch una volta, quindi si deve applicare nuovamente una patch, la prima patch si increspa quando il tubo si sgonfia e quindi sviluppa una perdita perché le patch non si allungano con il tubo.


3

Non ho avuto problemi con quelli del Parco che non ho avuto con quelli "corretti" e non ho sentito il bisogno di sostituirli quando entro. Come quelli normali, la mia esperienza è che se è acceso, è acceso e se è ancora buono dopo 24 ore, durerà fino a quando la metropolitana. Ho avuto dei problemi nel farli rimanere sotto la pioggia, ma penso che probabilmente si applichi a tutte le patch.


3

Uso il kit di patch Park GP-2 e li ho trovati estremamente resistenti, durando per tutta la vita del tubo. Questo è con pneumatici da 28-32 mm e pressioni fino a 90 PSI circa.


Ho scoperto che le patch Park GP-2 su un pneumatico da 25 mm a 100 CV durano un paio di mesi e poi perdono.
David Richerby,
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