Come funziona questa pompa manuale

Qualche tempo fa ho comprato questa pompa . Dovrebbe essere utilizzabile per tutte le valvole , ma non sono sicuro di come dovrebbe funzionare e non è stato fornito con un manuale.

Da un lato c'è una leva, dall'altro (dove esce l'aria) ci sono alcune parti che potrebbero dover essere assemblate in un modo specifico per diversi tipi di valvole.

Una panoramica

Leva aperta

smontato

Qualcuno può dirmi come funziona?

pump valves

— Berend
fonte

Va notato che le "mini-pompe" funzionano male nella maggior parte dei casi e sono destinate esclusivamente all'uso di emergenza, non alla manutenzione quotidiana.

— Daniel R Hicks,

Sì, questo è pensato solo per portare con me. A casa ho questo: hollandbikeshop.com/en-gb/bicycle-pumps/…

— Berend

Dato che ci sono 4 permutazioni, non sarebbe più veloce solo succhiarlo e vedere?

— Fragola

@strawberry No, ho già danneggiato un po 'la cosa appuntita rossa provandoci. E tecnicamente, ci sono 8 permutazioni 😉.

— Berend,

Sì, ma sarebbe immediatamente ovvio che 4 di loro avevano torto (ci sono stato)

— Strawberry

Risposte:

Dalla foto smontata, sembra che se rimetti insieme le parti la pompa funzionerà per le valvole Dunlop e le valvole Presta / Sclaverand (più o meno qualsiasi valvola di tipo stretto). Dovresti essere in grado di mettere la gomma e la cosa rossa al contrario. In modo tale che la cosa appuntita stretta della parte rossa punti verso l'esterno e la gomma abbia un'apertura più ampia verso l'esterno. In questo modo dovrebbe adattarsi alle valvole dell'auto.

Per l'uso, dovrebbe funzionare come qualsiasi altra pompa con una leva.

(per le valvole Presta / Sclaverand, svitare la cosa rotonda sulla parte superiore della valvola, per sbloccare la valvola)
Con la leva come nella prima immagine, spingere la pompa sulla valvola.
Quindi piegare la leva come nella figura centrale. Questo comprime la gomma in modo tale da stringere attorno alla valvola e rendere ermetica la pompa-valvola di collegamento. (Con Dunlop, questo passaggio a volte non è riuscito per me con le valvole Dunlop poiché la loro parte superiore è un po 'sul lato corto, quindi comprimere la gomma spinge la valvola fuori dalla pompa. In tal caso, riprovare e spingere insieme pompa e valvola quando ribaltamento della leva. Una volta ribaltata la leva, la gomma dovrebbe mantenere la valvola in posizione)
Pompa aria
ripiegare nuovamente la leva
estrarre la pompa dalla valvola
(avvitare il "blocco" della valvola Presta / Sclaverand se applicabile)

— pseyfert
fonte

OK, quindi per Dunlop e Sclaverand / Presta / French non avrei dovuto cambiare nulla, giusto?

— Berend,

Corretto, Dunlop e Sclaverand sono abbastanza simili per dimensioni e sono progettati per funzionare con la stessa configurazione. Anche se la mia impressione è quella di tirare la leva su Dunlop può essere difficile in quanto la loro parte superiore è un po 'sul lato corto e la valvola può scivolare fuori. Quindi potrebbe essere necessario unire la pompa e la valvola quando si gira la leva. (modifica)

— pseyfert,

Penso che il termine "Presta" sia usato nella maggior parte del mondo (almeno nel mondo di lingua inglese) e dovrebbe almeno essere menzionato nella tua risposta. Non avevo mai sentito parlare di "Sclaverand" fino ad oggi.

— David Richerby,

Interessante, uso il termine Sclaverand perché schwalbe ha "SV" sui pacchetti di tubi, che ho sempre preso come abbreviazione di "sclaverand valvola" e ho dovuto cercare quale sia Presta. Modifica.

— pseyfert,

Non sbagliato. Al contrario, mi sono dovuto allenare sul fatto che la SV sui pacchetti Scwalbe non significa ciò che il mio cervello ama supporre che sia! (l'altro tipo). Forse inizierò anche a chiamarlo sclaverand

— Swifty

Sollevi la leva per sigillare la pompa sulla valvola. Il modo più semplice per ricordare questo è che si conserva e trasporta naturalmente la pompa con la leva parallela al corpo della pompa. Sarebbe fastidiosamente inefficiente se la sequenza fosse "sollevare la leva, posizionare la pompa sulla valvola, abbassare la leva, gonfiare, sollevare la leva, rimuovere la pompa, abbassare la leva". La sequenza corretta è "posizionare la pompa sulla valvola, sollevare la leva, gonfiare, abbassare la leva, rimuovere la pompa".

Potrebbe anche essere necessario preparare la valvola, ad es. Svitando un dado su di essa.

— David Richerby
fonte