Perdite d'olio dal cambio destro?

Il cambio giusto sulla mia bicicletta (che controlla gli ingranaggi sulla ruota posteriore) presenta alcuni fori di usura e sembra perdere olio sul cambio (vedi foto). Sono abbastanza nuovo nel ciclismo, quindi non ne ho idea. Mio padre e io condividiamo questa bicicletta, e non credo che abbia percorso il ciclo con olio su tutto il palmo della mano destra. Ho provato a pulire l'olio con il sapone, ma sembra che sia ancora lì.

È presente olio all'interno del cambio destro quando il costruttore ha costruito la bici?
I fori del cambio destro sono una possibile causa per la comparsa di olio sul cambio?
In tal caso, cosa devo fare al riguardo? Come devo fare per risolverlo?
In caso contrario, devo ancora preoccuparmi dei fori di usura nel cambio?

Mio padre ha comprato la bici (Roadmaster) a Walmart circa un anno fa. Si abitua abbastanza regolarmente, tranne quando fuori nevica o se piove davvero male.

shifter

— takanuva15
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Parte del grasso fuoriesce attraverso i fori. Niente di consequenziale. I buchi sono lì perché la bici è caduta contro qualcosa di acuto.

— Daniel R Hicks,

Risposte:

Non dovrebbe esserci alcuna quantità di olio liquido nel cambio, solo un po 'di grasso.

Sembra che un po 'di grasso fuoriesca dai fori nell'impugnatura in gomma e verso l'esterno.

Il detersivo normale non è abbastanza forte per lavare via il grasso. È necessario un prodotto sgrassante adeguato. Quelli a base di agrumi sono abbastanza buoni e disponibili nei normali negozi di ferramenta.

Ovviamente l'impugnatura in gomma deve essere sostituita. Sta lasciando fuoriuscire grasso e, forse ancora più importante, entrare in acqua. Con una bici di livello Walmart, sostituire l'intero cambio non è molto costoso. Tuttavia, capire quale modello esatto è il cambio può essere difficile.

L'impugnatura in gomma non deve essere indossata dopo un anno di utilizzo leggero. Forse è stato danneggiato da qualcosa di acuto. Potresti essere in grado di incollare i fori chiusi con un cemento di gomma.

— Argenti Apparatus
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Figo, grazie! Proverò a chiudere i fori e a lavare il grasso per vedere se questo risolve il problema. In caso contrario, suppongo che la sostituzione della leva del cambio sia la mia prossima opzione. Devo devo trovare il modello esatto, o posso semplicemente usare una certa marca generico come questo a Walmart? (Le recensioni menzionano che funzionerà bene su qualsiasi moto ...?)

— takanuva15

Una cosa da tenere a mente è che cambiare una leva del cambio può essere un cucciolo carino femmina. Lo lascerei solo finché non causerà problemi.

— Daniel R Hicks,

Un altro trucco sporco è quello di coprire la canna del cambio con un termoretraibile di dimensioni adeguate, quindi ridurlo con il calore per fare una buona presa. L'ho fatto per coprire manganelli appiccicosi ed è un'efficace soluzione economica. Compro un dissipatore da 30mm, 35mm e 40mm da aliexpress al metro e dura anni.

— Criggie

@ takanuva15 No, non puoi usare un cambio "generico". La tua bici utilizzerà componenti di trasmissione Shimano o SRAM. Non sono compatibili tra loro. Se aggiungi una foto del deragliatore posteriore e della cassetta, e una foto del cambio da più angolazioni qualcuno qui ti dirà che vuoi il tipo di cambio di cui hai bisogno. Con una bici di un anno dovresti essere in grado di trovare una sostituzione esatta o ravvicinata.

— Argenti Apparatus

La soluzione di Criggie comporta il minimo lavoro ed è economica. Se non funziona, puoi sempre provare a sostituirlo. Tuttavia, come accennato da Daniel, i cambi di presa sono spesso noiosi da sostituire.

— gschenk,

Pulisci l'olio con uno straccio. Il sapone normale non aiuta. Se si sgrassa l'interno del cambio, è necessario lubrificare nuovamente l'interno, preferibilmente con un lubrificante a secco di grafite. Tuttavia, con una bici Walmart, non farei troppi sforzi, senza cambiare il cambio o la presa, a meno che il cambio non smetta di funzionare. È possibile incanalare i fori nell'impugnatura chiusa o utilizzare cemento di gomma come suggerito da un'altra risposta.

— Sander Heinsalu
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Come lubrificare nuovamente l'interno del cambio? (Spruzzandolo nella buca?)

— takanuva15