Bloccaggio corretto su un rack per montaggio a pavimento con un U-lock

Ho letto i consigli per bloccare sia il telaio che la ruota della bici. È abbastanza facile da fare su rack più grandi, come gli stand Sheffield.

Il posto in cui lavoro, tuttavia, ha un supporto da pavimento per riporre le biciclette, con supporti a forma semicircolare. Se parcheggio la bici con la ruota posteriore sul supporto, il deragliatore si piega un po ', cosa che credo possa danneggiarla (sbaglio?). Se lo parcheggio con la ruota anteriore, il mio U-lock riuscirà solo a bloccare la ruota, il che non è una buona scelta poiché è un rilascio rapido.

In queste circostanze, esiste una tecnica per bloccarlo in modo sicuro senza danneggiare la bici?

Il rack che cito è simile a quello qui sotto, ma non ha bulloni.

In una situazione come questa, di solito non inserisco nessuna delle ruote nel supporto; invece parcheggio la bici sul portapacchi e appena a sinistra o a destra di un anello, in modo che la parte più bassa del telaio si trovi nelle immediate vicinanze del circuito. Quindi blocco il telaio e una ruota con un singolo cavo (un U-lock potrebbe non funzionare). In alternativa, puoi posizionare la ruota posteriore accanto al passante (con il passante sul lato sinistro in modo che non si scontri con il deragliatore) e passare il blocco a U attraverso la ruota, a cavallo del fodero posteriore e bloccando così il telaio come bene.

In breve, dimentica il fatto che il rack è progettato per ospitare una ruota in un certo modo. Usalo come un pezzo di metallo a cui puoi bloccare la bici.

Tieni presente, tuttavia, che parcheggiando la bici accanto a un anello, anziché all'interno, stai prendendo un po 'più spazio e rendendo un po' più difficile per gli altri parcheggiare. Qualcosa da tenere a mente se il rack è spesso pieno.

Inoltre, come altri hanno sottolineato, non sembra un rack molto sicuro. Ciò non significa necessariamente che non dovresti usarlo; scegli quanto bene vuoi bloccare la tua bici a seconda principalmente di quanto è comune il furto di bici nella tua zona, quanto è attraente un bersaglio per la tua bici (specialmente rispetto ad altre bici similmente bloccate) e quanto rischi di doverlo sostituire sei disposto ad accettare. Chiudo la bici su una cremagliera in questo modo tutte le sere, ma si trova in un cortile comune, non proprio sulla strada, e la bici è economica.

Sicuramente non vuoi piegare o disallineare il tuo deragliatore, quindi hai ragione a non parcheggiare la tua bici con la ruota posteriore nel portapacchi.

L'unica opzione è utilizzare un cavo o una catena lunghi e spessi per infilare la ruota posteriore, il triangolo posteriore, la ruota anteriore e il portapacchi. L'uso di più di un cavo o catena e l'aggiunta di un lucchetto a U attraverso la ruota posteriore moltiplica il numero di cose che devono essere tagliate. Se riesci a lasciare lucchetti e catene sul posto di lavoro, non dovrai portarli con te.

Spero che il rack fornito sia un po 'più robusto di quello nella foto di esempio che hai pubblicato. Quello non è progettato per la sicurezza in quanto i montanti possono ovviamente essere liberi. Se vuoi bloccare la bici in modo sicuro, potresti voler cercare una posizione alternativa.

A più lungo termine, chiedi al tuo datore di lavoro di fornire un parcheggio per biciclette adeguato .

Il dispositivo che immagini non è completamente adatto alle biciclette da parcheggio.

• Come hai osservato, è impossibile bloccare in modo sicuro la bicicletta. Se la tua bici viene rubata, la tua assicurazione rifiuta di pagare se non è stata bloccata in modo sicuro. Parcheggiato lì, non lo era.

• Quello mostrato nella foto è anche peggio: l'unica cosa che puoi infilare in un lucchetto può essere semplicemente slegata dalle traverse del rack. (La domanda è stata modificata per sottolineare che la foto è solo un esempio e non il rack reale, ma questo è qualcosa da tenere a mente quando si valutano questi rack.)

• Questi rack danneggiano le ruote. Le biciclette parcheggiate vengono inevitabilmente bussate e colpite e questi rack mettono tutta quella forza nel piegare la ruota.

Dici che non vuoi semplicemente bloccare la ruota anteriore perché hai sganci rapidi. A meno che tu non abbia una sorta di spiedino di sicurezza, non dovresti comunque bloccare la ruota anteriore: i bulloni dell'assale standard possono essere smontati con una chiave in pochi secondi. Anche con gli spiedini di sicurezza, fai affidamento sul fatto che il ladro non abbia lo strumento giusto, anche se è certamente una scommessa più sicura.

Utilizzare un blocco per montare la ruota anteriore sul cavalletto e un altro blocco per montare la ruota anteriore sul telaio. Avrai voglia di essere entrambi buoni blocchi per i ladri che dovranno tagliare solo uno di loro per rubare (la maggior parte) della tua bici.

Una cosa che puoi fare facilmente se devi usare questo rack è sostituire i tuoi spiedini QR con equivalenti di sicurezza. Uso pinhead perché sono venuti con il mio ibrido e sono riuscito a farli usare al mio tourer con la stessa chiave. Ricorda solo di conservare la chiave se potresti dover rimuovere una ruota.

Il mio blocco D piuttosto lungo sarebbe arrivato a metà strada rispetto al telaio, mentre fissavo la ruota anteriore, quindi se avessi un rack come questo nel lavoro, lascerei un blocco lì e ne porterei un altro sulla bici, usando i due blocchi per formare una catena.

Se questa è una foto della tua bici, hai molte altre piccole cose da fare.

• È una bici pieghevole, lo dice il protettore sotto il movimento centrale. Quindi piegalo e blocca entrambe le ruote sul cavalletto, o se è abbastanza grande porta il tuo D lock attraverso la ruota anteriore, attraverso la ruota posteriore a cavallo di un soggiorno, e poi nel rack.

• Ho una cartella e una semplice difesa è semplicemente annullare leggermente il morsetto principale e abbassare le barre. Nessuno sarà interessato a una bici "danneggiata" con una grande curva sbalorditiva nel telaio principale.

• Un'altra opzione è quella di rimuovere la ruota anteriore e bloccarla accanto alla ruota posteriore - questo funziona anche su biciclette non pieghevoli. Il rovescio della medaglia è l'usura molto maggiore sulle forcelle in cui toccano il suolo e i dischi tendono a soffrire di problemi di allineamento su inserti / rimozioni frequenti.

• Finalmente NON puoi sempre usare questo portapacchi: piega la bici e portala dentro con te. Non è un problema fino a quando qualcuno non si lamenta - "chiedi perdono, non permesso" ma non bloccare la via di nessuno o eventuali fuochi di incendio e non far cadere olio / grasso / acqua da nessuna parte all'interno.

Spesso devo parcheggiare una bici "all'indietro" in questo tipo di cavalletto, cioè con la ruota posteriore sul cavalletto. Quindi, blocco il triangolo posteriore sul supporto, che potrebbe essere un po 'complicato a seconda della lunghezza della serratura. Se non c'è posto migliore per bloccare la bici, questo potrebbe funzionare per te.

Si noti che, a seconda del cavalletto e della bicicletta, esiste una semplice soluzione per il rischio di piegare il deragliatore (gancio) menzionata nella risposta di Argenti Apparatus: passare ai denti più piccoli prima di mettere la bicicletta sul cavalletto. Sul cavalletto dove chiudo la bici, questo lascia uno o due centimetri di spazio tra il cavalletto e il deragliatore.

Tuttavia, potresti avere problemi di spazio con il rotore del freno a disco, se ne hai uno. Quindi fai attenzione se provi per la prima volta questo metodo!

Se ti trovi in ​​compagnia di un halfling e un drago irascibile, ricorda che non devi correre più veloce del drago; devi semplicemente superare il halfling.

Allo stesso modo, quando si blocca la bicicletta, non è necessario bloccare i ladri di biciclette, è sufficiente bloccare le altre biciclette.

Se un ladro è intenzionato a rubare la tua bici, porterà una smerigliatrice portatile con una lama di diamante. Ma i ladri lo fanno raramente. Questo perché sono creature di opportunità. Solitamente rubano per il massimo profitto con il minimo sforzo e rischio.

Poiché la ruota anteriore è rapidamente rilasciabile, bloccala sul telaio con un buon U-lock. Se sei preoccupato per la ruota posteriore, ottieni un secondo U-lock e bloccalo anche sul tuo telaio. Sì, ciò significa che la tua bici può essere ritirata e portata via, ma ciò comporta maggiori rischi per il ladro poiché sarà riconoscibile come rubare una bici più a lungo.