Catena incastrata tra cassetta e raggi e mozzo posteriore danneggiato: un modo per ripararlo?


9

Il mio deragliatore posteriore non aveva le viti di limite regolate correttamente, quindi quando ho spostato sulla corona più grande la catena è saltata tra la cassetta e i raggi.

Sono riuscito a tirarlo fuori, ma poi ho notato che l'hub non andava più in moto - quando spingo la bici anche i pedali girano (proprio come il fixie).

Ho rimosso la cassetta per controllare cosa non va e ho visto che l'hub era danneggiato e ora si sfrega contro quella parte mobile in cui monto la cassetta (non so come si chiama). C'è un modo per rimuovere quella parte mobile e lisciare il lato danneggiato del mozzo? O ho bisogno della nuova ruota?

Ecco l'immagine del danno, quindi è un po 'più chiaro di cosa sto parlando:

ruota rotta

EDIT: Come Argenti Apparatus mi ha consigliato ho portato la ruota al negozio di biciclette. Lo hanno valutato e riparato - ha archiviato il lato del mozzo in modo che il mozzo libero possa girare di nuovo e ha sostituito 7 raggi. La mia ruota non era super costosa (credo Shimano RX31) ma il prezzo di riparazione era ancora molto più economico rispetto all'acquisto della nuova ruota. Grazie anche a tutti per il vostro contributo e per avermi insegnato sul freehub!

ruota fissa


1
Ottimo lavoro, bel aggiornamento. E ora hai una combinazione di colori bicolore personalizzata!
Swifty,

Risposte:


11

È un po 'un casino. Sembra che la catena abbia oscurato il mozzo, il corpo del mozzo libero (su cui monta la cassetta) e i raggi.

Il corpo del mozzo libero è rimovibile e potresti usare un file fine per rimuovere eventuali sbavature metalliche che impediscono alla ruota libera di ruotare.

Ciò che è molto più preoccupante è lo stato dei raggi. Tutti i raggi del lato trasmissione sono sgorbiati e almeno uno è piegato. Vorrei che un'officina di riparazione di biciclette lo esaminasse per valutare l'entità del danno. Nel migliore dei casi è possibile sostituire alcuni raggi, nel peggiore dei casi tutti i raggi del lato trasmissione devono essere sostituiti, oppure se il mozzo non è riparabile, si sta guardando una nuova ruota.

Chiedi al negozio di riparazione di biciclette di regolare il deragliatore mentre sei lì.


Grazie! Domani porterò la ruota al negozio di biciclette. Spero sia ancora salvabile!
Andrew,

1
Se questi raggi laterali di trasmissione non vengono sostituiti, si affaticano e si rompono. L'unica domanda è 10, 100 o 1000 km prima che vadano.
mattnz,

1
Se non si tratta di una ruota "preziosa" (costoso cerchio in carbonio) che sostituisce metà dei raggi e ricostruisce la ruota potrebbe facilmente diventare più costoso della sostituzione della ruota.
Carel,

1

Tutti gli aspetti di sicurezza sono già trattati in questa risposta: https://bicycles.stackexchange.com/a/57761/34697

Per la tua ultima domanda e per ulteriori riferimenti:

C'è un modo per rimuovere quella parte in movimento ...

Si chiama freehub body e sì, quelli possono essere rimossi, non solo per la manutenzione, ma anche quando si desidera passare da Shimano / SRAM a Campagnolo o viceversa.

Usa semplicemente il noto motore di ricerca o la pagina dei video e fai una query per "service freehub" e potresti ottenere un video tutorial GCN molto bello su come funziona il freehub, come rimuoverlo e quali strumenti usare: Come riparare la
tua bici da strada Mozzo libero

e levigare il lato danneggiato del mozzo?

Se il tuo mozzo è in acciaio, puoi rimetterlo in forma usando un pugno e un martello. Se l'hub è in alluminio, è probabile che si scheggi o si rompa, rendendolo inutile.

L'opzione più sicura per te è quella di ricollegare la ruota (o farla allacciare) mettendo nuovi mozzi e raggi, poiché il 25% di essi è significativamente danneggiato.

Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.