Posso guidare più velocemente con una maglia da bici?

Di solito indosso una maglietta di cotone quando guido. Se ottengo una maglia da bici, quanta differenza farà la ridotta resistenza dell'aria a, ad esempio, a 20 mph? Mi rendo conto che non è possibile essere precisi, ma mi chiedo quanta differenza faccia.

No, non guiderete più velocemente in alcun modo significativo a meno che non stiate facendo prove a tempo a livello d'élite in cui si ottengono pochi secondi (o meno) di miglioramento attraverso l'ottimizzazione di un lungo elenco di attrezzature (con abbigliamento al centro di tale elenco) . Come sempre, il determinante schiacciante delle prestazioni è l'allenamento.

Il vero motivo per indossare una maglia è il seguente:

• Gestione del sudore. Il tessuto traspirante deve giacere contro la pelle per assorbire il sudore e trasportarlo all'esterno dove il vento lo evapora rapidamente.
• Tasche posteriori. Le tasche sono utili. L'unico posto in cui puoi ragionevolmente metterli è nel retro.
• Posteriore lungo. Sembra migliore quando sei curvo sulla bici.
• Una cerniera. Quindi puoi regolare la temperatura.
• Cucito + cuciture piatte. Il tessuto con patta è fastidioso durante la corsa e le cuciture tendono a strofinare dolorosamente sulle lunghe passeggiate.

Questa pagina contiene una tabella con miglioramenti che possono essere apportati con vari indumenti e attrezzature aeronautiche. Purtroppo la linea di base è già una maglia da ciclismo, non una normale maglietta di cotone. Considerati i miglioramenti che i vestiti possono offrire, anche se suggerirei che la maglia da bici avrebbe fatto una grande differenza.

Per me, anche se il grande miglioramento è nel comfort. Una maglia traspirante è molto più comoda di una maglietta di cotone pesante e bagnata.

Esistono diverse differenze tra una t-shirt in cotone tinta unita e una maglia da ciclismo. @Mac ha già evidenziato il potenziale di assorbimento del sudore. Alcuni jerser sono personalizzati, quindi saranno sicuramente più comodi e possibili aerodinamici.

Dopotutto una t-shirt attillata non sarà necessariamente peggio dal punto di vista aerodinamico: potrebbe sbattersi di meno, a parte le diverse proprietà di flusso dei materiali scelti.

Molte maglie hanno altri attributi: tasche, cerniere, strisce riflettenti, dorsi più lunghi: tutte queste cose potrebbero aiutare a rendere più fluidi altri aspetti del tuo abbigliamento.

Se vuoi essere preciso, questa pagina originariamente di Rainer Pivit ma trovata sull'eccellente sito di Sheldon Brown ha la formula pertinente.

In breve: lo sforzo necessario per raggiungere e mantenere una determinata velocità è una combinazione di superare le forze di gravità, attrito e resistenza al vento. Il fattore chiave per ridurre la resistenza al vento è ridurre al minimo l'area frontale della bici e del ciclista. Una t-shirt aderente e aderente o una maglia da ciclismo offriranno alcuni vantaggi e ridurranno l'effetto "paracadute" degli abiti svolazzanti. Ma ai tassi di velocità di cui stiamo parlando per il ciclismo ricreativo o di utilità, l'impatto sarà minimo.