Estratta questa bici da un vecchio capannone su una proprietà che abbiamo appena acquistato. Credo che sia un telaio in alluminio, ma era più incuriosito dal piantone dello sterzo di bloccaggio. Il badge non è su di esso; qualcuno può dirmi di più al riguardo?
Informazioni addizionali:
La casa si trova nella SM ed è stata costruita all'inizio del secolo. La ragazza che lo cavalcava sarebbe stata 12 anni nel '38. Avevo spostato la bici in un garage e ho scattato questa foto. Per quanto riguarda il badge, ho guardato il tubo sterzo e ho visto due fori (distanziati verticalmente ~ 2-3 pollici di distanza) e un contorno. Stavamo visitando durante le vacanze e sfortunatamente non abbiamo l'opportunità di foto più dettagliate in questo momento.
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Normalmente le domande "identifica la mia bici" vengono chiuse qui, ma questa è piuttosto unica. Puoi pubblicare foto ravvicinate di qualità migliore, in particolare le aree della cuffia e del movimento centrale, i freni e il mozzo posteriore.
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mattnz,
È piuttosto unico nel suo genere ed è affascinante pensare che sia in alluminio, poiché lo stile suggerisce una bici degli anni '60, prima che Al fosse una "cosa". (In realtà, l'anello anteriore a dente di salto suggerisce gli anni '40 o '50). Avrei il sospetto che fosse convertito da una moto, ma non vedo prove di disposizioni per un motore. Si prega di pubblicare alcune immagini più dettagliate. Inoltre sarebbe bene conoscere il diametro delle ruote, nel modo più preciso possibile misurarle.
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Daniel R Hicks,
Esaminare attentamente la bicicletta per verificare l'eventuale presenza di un badge o altri segni.
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Daniel R Hicks,
Sarebbe interessante se potessi trovare un metallurgista dilettante per testare il materiale del telaio - se è 40 o 50 anni potrebbe anche essere magnesio. Sarebbe piuttosto una scoperta e potrebbe anche valere qualcosa.
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Daniel R Hicks,
Quelle alette, che sembrano quasi fuse, sono insolite e la mancanza di ruggine sul telaio suggerisce che non l'acciaio. Sembra quasi che i tubi siano stati inseriti nei golfari quindi fissati con un perno in acciaio (sopra il forcellino posteriore e vicino alla corona, c'è un segno di ruggine molto rotondo, molto ben allineato). Mi chiedo se è stato progettato per l'assemblaggio sul campo.
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Chris H,