È possibile salvare una catena arrugginita?

Ho scelto una mountain bike da ragazza da un cassonetto. Sembra molto eccellente, tranne per una catena così arrugginita che ogni anello deve funzionare liberamente.

Il nome è Techno Lite, ruote da 26 ", Shimano a 15 velocità, freni a trazione centrale Lee Chi.

So che non è il calibro della bici che la maggior parte dei poster qui ha, ma ho una nipote di 11 anni che potrebbe guidarla; una bicicletta "di avviamento" per vedere se è qualcosa che le sarebbe interessata. La mia ipotesi è che qualcuno abbia pedalato su una spiaggia di acqua salata e poi l'abbia messa in un garage per anni senza risciacquarla; la catena era essenzialmente solida.

Domanda: dovrei oliare la catena e lavorarla gratuitamente o acquistare una nuova catena?

maintenance chain

— blacksmith37
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Una nuova catena costa da 15 a 30 euro / dollaro / sterline. Basta acquistare una nuova catena (assicurati di averne una compatibile) e lanciare quella vecchia.

— Grigory Rechistov il

Le catene sono materiali di consumo: possono essere salvate immergendole in solventi e poi lubrificandole. Altrimenti sostituire. Allo stesso tempo, controllare le pastiglie dei freni e i cavi e le ruote del cambio / freno, che sono anche materiali di consumo e soggetti all'invecchiamento.

— Criggie

Inoltre, 15 freni a velocità centrale e centrale suonano come una bici che risale agli anni '90. Anche se non è una brutta cosa, alcuni bambini sono rimandati da piccole cose come scricchiolii o lacrime in sella, ecc. Anche il colore può essere una svolta.

— Criggie

Se la catena è allungata / allungata, potrebbe non valere la pena salvarla. Ne ho salvato uno che era arrugginito in superficie ma quasi completamente inutilizzato. Potrebbe non essere mai eccezionale, ma vale la pena

— provare

@Grigoria inferiore a £ / € / $ 10 per una catena a velocità 5/6 (2-3x). Ho pagato £ 6 per uno per la mia bici da battitore 3x6, e non era nemmeno il più economico

— Chris H,

Risposte:

Se la catena non è usurata (cosa che probabilmente non lo è, le bici per bambini non ottengono chilometraggio elevato) potrebbe valere la pena provare a risparmiare, ma potresti finire per spendere di più rispetto a acquistarne una nuova.

L'olio penetrante, una spazzola metallica e un grande sforzo possono liberarlo abbastanza e renderlo ragionevolmente pulito.

La rimozione chimica della ruggine è problematica. Qualcosa di abbastanza forte da lavorare con la catena in posizione può danneggiare la vernice o la plastica. Esistono prodotti sicuri come Vapo-Rust ma la catena dovrebbe essere rimossa e messa a bagno per un lungo periodo di tempo. Inoltre, le nuove catene per bici da 10 o 15 velocità sono economiche. Invece di acquistare prodotti chimici, basta acquistare una catena.

— Argenti Apparatus
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"Sbiancante per legno" può essere spruzzato (ne tengo una piccola bomboletta nel mio kit di strumenti) e non danneggerà la maggior parte delle finiture. Un avvertimento, tuttavia, dal momento che il rivestimento anodizzato spesso usato sull'alluminio è essenzialmente una variante della ruggine, il materiale lo rimuoverà.

— Daniel R Hicks,

@DanielRHicks L'acido ossalico non reagirà con lo spesso strato di Al2O3 formato in anodizzazione, perché Al si lega molto più fortemente a O di Fe (una reattività più elevata, la termite lo sfrutta). Suggerirei comunque di togliere la catena se hai intenzione di provare l'acido ossalico perché lo strato di ossido nativo che si forma naturalmente sui graffi dell'alluminio è più sottile e più poroso. È meno probabile che protegga il metallo dall'acido.

— Chris H,

@ChrisH - L'hai provato?

— Daniel R Hicks,

@DanielRHicks no. Ho verificato la reattività, ma ho una certa esperienza con l'anodizzazione e gli acidi che si lega a questa discussione abbastanza tipica (ad esempio, è necessaria una soluzione alcalina forte per eliminare l'anodizzazione). Ma poiché ogni vecchio telaio avrà graffi, non suggerisco l'esperimento. E se hai intenzione di descrivere un ossido di un metallo come una variante della ruggine, allora descrivi anche le pietre preziose (zaffiro = Al2O3, stesso composto come nell'anodizzazione) e il pezzetto bianco di vernice bianca (TiO2) come varianti di ruggine.

— Chris H,

Ho avuto buoni risultati con "Coca Cola Light" che ci crediate o no. Ho un sacco di sutff con esso, ha funzionato anche meglio del WD-40 e alcuni oli penetranti. Pensa che funzioni a causa dell'acido miscelato nella bevanda, come l'acido fosforico e carbossilico.

— dmb,

Questa domanda mi ricorda uno degli articoli del primo pesce d'aprile di Sheldon Brown sulla pulizia della catena . In breve:

smontare ogni collegamento spingendo i perni fuori
pulire ogni parte singolarmente e accuratamente
lubrificare le parti mobili
rimontare (retro dello smontaggio)

Con i suoi set tra cui lo strumento di rottura della catena, tutti i prodotti chimici e alcuni pezzi di ricambio, che vanno dal prezzo da $ 69,95 a $ 249,95 sei pronto per partire.

Ma prendiamo sul serio: come molti dicono, si può fare. Dipende solo dall'economia, cioè dalla tua tariffa oraria immaginaria. Preparati a trascorrere un paio (2-3) ore per pulire la catena e farla funzionare più o meno correttamente. E tutto ciò nella speranza che la catena abbia dimensioni adeguate (non troppo tesa).

Per darti qualche indicazione su cosa si può fare, dai un'occhiata alla piccola parte della catena che ho pulito lo scorso fine settimana: è un pezzo di catena che ha iniziato a arrugginirsi nei primi anni '70. Dopo averlo immerso in acido fosforico ^[1] per circa un quarto e poi pulito, carteggiato leggermente (grana 120 se non sbaglio) e lucidandolo con un po 'di pasta per un quarto successivo è il risultato che ho ottenuto. Ed è solo 5 su più di cento collegamenti.

Ne è valsa la pena? Finanzialmente no. E non metterei questa catena su una bici (affidabilità e facilità di manutenzione).
L'ho fatto perché a) è un marchio vintage rispettato da dove vengo, questa catena ha una storia interessante e stavo creando una catena chiave (gioco di parole) per qualcuno che lo conservasse come un cimelio.

^[1] - l'acido fosforico è una sostanza pericolosa con caratteristiche corrosive. A concentrazioni moderate le soluzioni di acido fosforico sono irritanti per la pelle. Il contatto con soluzioni concentrate può causare gravi ustioni cutanee e danni permanenti agli occhi.

— Mike
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L'acido fosforico è una buona sostanza per ripulire la ruggine. Ma dissolve felicemente la pelle, danneggia la maggior parte delle vernici e delle gomme. e tende a convertire la ruggine rossa / marrone in un ossido di ferro nero più duro che può interferire con la flessione regolare della catena. E anche i costi vi entrano. Ma l'acido può essere utilizzato su altre parti come la ruggine del telaio per il trattamento dei punti o il manubrio / gli steli / i bulloni.

— Criggie

@ Criggie: hai ragione, sono necessarie alcune precauzioni quando si usa l'acido fosforico (anche diluito). Per me è ovvio, ma per la società in cui scrivere "attenzione, il contenuto è caldo" sulle tazze di caffè è consuetudine, dovrei aggiungere una dichiarazione di non responsabilità adeguata.

— Mike,

Ho pulito una catena gravemente arrugginita dopo circa 15 minuti inzuppati (tramite spray) in soluzione di acido ossalico, seguiti da 2-3 minuti con una rondella per catene. Il trucco è NON lubrificarlo prima di tentare questo, in modo che l'acido di bue possa fare il suo lavoro.

— Daniel R Hicks,

Non è un gioco di parole, sono entrambi letteralmente catene. Ti sto segnalando alla polizia di scherzo. honk honk

— Adonalsium

Inoltre per salvare la vecchia catena da Bydgoszcz.

— Krzyski,

-1

Se c'è della ruggine sciolta, ovviamente dovresti rimuoverla; una spazzola metallica è tutto ciò che serve. Il vero problema è all'interno delle articolazioni dei perni e di solito un olio penetrante (o WD-40 o cherosene) può eliminarlo. Dopo che le articolazioni sono libere, asciugare e mettere un vero lubrificante (mi è piaciuta la bottiglia antigoccia Tri-Flow, anche White Lightning ottiene buoni rapporti).

Le microperle solide entrano nell'area del perno e rimangono; anche dopo che la maggior parte dell'olio è stato rimosso, e nonostante la ruggine superficiale, la catena può funzionare bene per anni di pendolarismo.

L'acido ossalico (a seconda del tempo e della concentrazione) può incidere le superfici dei cuscinetti o rimuovere l'ossido nero (poca protezione dalla ruggine nell'ossido nero, ma è meglio del metallo nudo); Lo eviterei. Sì, dissolve la ruggine, ma anche una catena raramente lubrificata non dovrebbe averne bisogno.

— Whit3rd
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Non hai mai visto una catena così arrugginita da non flettersi?

— Daniel R Hicks,

@DanielRHicks Catene congelate, arrugginite o meno, rispondono alla pulizia; il flex è stato ripristinato lavando via la sabbia, non riducendo la ruggine visibile. La roba che ho visto sul fondo del barattolo di cherosene è stata la grinta della strada.

— 3

Chiaramente non hai mai visto una catena arrugginita.

— Daniel R Hicks,

Non è chiaro Sono a Seattle, faccio il pendolare da anni su strade bagnate e ho goduto della normale funzione della catena con e senza ruggine.

— 3

Non hai mai visto una catena che apparentemente è stata pulita con un tubo flessibile e acqua insaponata, quindi è stata lasciata fuori per un anno. È rosso brillante e non si flette affatto.

— Daniel R Hicks,